Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Bus

Autobusy – Modifikované autokary

Milan Olšanský 27.09.2017 05:50

Počátkem května v MAN Modification Center v Plauen převzal dopravce DER SCHMIDT první čtveřici autobusů edice „Büssing Edition“. Autobusy dlouhé 13 800 mm poskytují pohodlné místo  k sezení 44 cestujícím.

Dopravce DER SCHMIDT uvedl do provozu první čtveřici autobusů MAN Lion’s Coach „Büssing Edition“. Díky četným prvkům dovybavení z MAN Bus Modification Center poskytují busy během cestování mimořádný požitek.

Heinrich Büssing byl slavný díky tomu, že dokázal pro technické výzvy nacházet mimořádná inovativní řešení. Proto bylo pro autobusového dopravce DER SCHMIDT z Wolfenbüttelu nasnadě zvolit si ho v názvu za patrona pro svůj nejnovější autobusový projekt.

Dodatečně dostaly třínápravové autobusy v MAN Bus Modification Center (BMC) do výbavy USB zásuvky pod každým dvojsedadlem, hvězdnou oblohu schopnou měnit barvy jako náladové stropní osvětlení.Pětihvězdičkové pohodlí

U dané zakázky se jedná o autobusy MAN Lion’s Coach L, které vyhovují pětihvězdičkové certifikaci pohodlí autobusu od Gütegemeinschaft Buskomfort (gkb). Autobusy dlouhé 13 800 mm poskytují pohodlné místo k sezení 44 cestujícím. Dodatečně dostaly třínápravové autobusy v MAN Bus Modification Center (BMC) do výbavy USB zásuvky pod každým dvojsedadlem, hvězdnou oblohu schopnou měnit barvy jako náladové stropní osvětlení, moderní kuchyňský pult před druhými dveřmi se světelným logem v pracovní desce, extra širokou pohodlnou toaletu a několik úložných skříněk.    

„Našim cílem je v těchto nových autobusech poskytovat cestujícím takový prožitek, který si bude hledat sobě rovného“, prozrazuje Philipp Cantauw. Tak cestujícího například uvítá ještě před nástupem projekce loga „DER SCHMIDT Urlaub mit Herz“ na silnici přede dveřmi autobusu.

Optimalizace techniky

Co se týče motoru Euro 6, ke slovu zde přichází optimalizovaný hnací řetězec s četnými vylepšeními, týkajícími se například strategie řazení převodovky MAN TipMatic či odlehčovací motorové brzdy. Maximální výkon 460 k/338 kW zajišťuje svižný rozjezd, zatímco bezpečnost a hospodárnost jízdy mají na starosti četné asistenční systémy. Autobus disponuje například asistentem jízdy v pruzích (LGS), tempomatem s regulací odstupu od vpředu jedoucího vozidla (ACC) a dále topografickým tempomatem MAN EfficientCruise s funkcí „plachtění“ EfficientRoll.  

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?


Partneři webu

Budoucnost jste vy - SOCIETE GENERALE - Equipment Finance




Další články

  • Trolejbusy se vracejí do Prahy

    Elektrifikace autobusové linky č. 140 je součástí koncepce využití... >>

  • Isuzu NovoCiti Life také na Hradecku

    Východočeská dopravní společnost AP Tour významně modernizuje celý vozový park... >>

  • Trolejbusy ze Škody Electric odjely do Sofie

    První cestující už zanedlouho svezou v Sofii nové trolejbusy, které pro... >>

  • Trolejbusy Škoda pro Plzeň

    Flotila trolejbusů, které mohou v Plzni díky bateriovému pohonu jezdit i mimo... >>

  • Testování nového modelu Mercedes-Benz Intouro

    Nový Mercedes-Benz Intouro se poprvé představil v České republice, na první... >>

  • V Braniborsku budou jezdit další tramvaje z plzeňské Škodovky

    Skupina Škoda Transportation bude dodavatelem nových nízkopodlažních tramvají... >>

  • Mercedes-Benz eCitaro poprvé vyzkouší ICOM transport v Třebíči

    Plně elektrický autobus Mercedes-Benz eCitaro testuje společnost ICOM... >>

  • Nové elektrobusy ze Škody Transportation zamíří do Prahy

    Škoda Electric ze skupiny Škoda Transportation získala zakázku na čtrnáct... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2021

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |