Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Bus

Cummins a Euro VI fáze D

Milan Olšanský 07.06.2019 21:32

Cummins představil motory s emisní specifikací Euro VI fáze D

V první polovině června letošního roku představila společnost Cummins v hlavním městě Švédska své nejčistější vznětovém motory, které mají sloužit primárně jako pohon městských autobusů či zájezdových autokarů.

Dva roky vývoje

Po dvouletém vývoji a zkušebním programu má nyní společnost Cummins certifikované motory B4.5, B6.7 a L9 dle emisních předpisů Euro VI fáze D. Motory s maximálním výkonem pokrývající interval od 150 k do 400 k budou uvedeny do sériové výroby v závodě Cummins Darlington ve Velké Británii dříve než tzv. fáze D vstoupí prvního září letošního roku v platnost.

Motory, které Cummins představil v rámci akce UITP Global Public Transport Summit ve Švédsku dosahují téměř nulových emisí ve sledovaném spektru škodlivin. Jsou dalším významným krokem k následujícím emisním regulacím Euro VII.

Především pro autobusy

Emisní předpisy Euro VI fáze D jsou primárně velmi důležité pro výrobce autobusů. Zaměřují se totiž výrazněji na oxidy dusíku (NOx) při provozu ve městech, při nižších rychlostech vozidel a při studených startech. Kromě zjišťování emisí v rámci zkušebního procesu při homologaci vyžadují předpisy Euro VI fáze D také ověřování povolených hranic emisí škodlivin přímo za provozu na silnici v běžném provozu. A právě v takovém režimu a při takovém módu zjišťování hranic škodlivin prokázaly motor Cummins Euro VI fáze D až o 25 % nižší obsah NOx ve výfukových plynech než je běžné u motorů Euro VI fáze A, které se objevili v nabídce výrobce v roce 2015.

Mimořádně čisté motory

„S mimořádně nízkými emisemi NOx pomohou naše motory autobusů a provozovatelům hromadné dopravy kladně se vyrovnat s nedávno zavedenou Ultra Low Emission Zone v Londýně a podobně striktních zón v mnoha městech Evropy,“ říká Ashley Watton, ředitel divize Cummins On-Highway Business Europe. „Abychom dosáhli certifikace Euro VI fáze D, zaměřili jsme se na logiku řízení spalovacího procesu a vyvinuli pro něj zcela nový algoritmus. Vylepšováním a opětovným testováním softwaru během dvouletého období se nám podařilo dosáhnout kýženého cíle bez zásahu do hardware motoru a dokonce i bez zásahu do čištění výfukových plynů za motorem. Vývojové práce si vyžádaly značné investice, ale znamená to také, že naši zákazníci si zachovají výhodu v podobě osvědčeného produktu s identickým maximálním výkonem, jaký mají dnes,“ dodává Watton.

Také pro hybridy

Přínos motorů certifikovaných dle Euro VI fáze D se velmi pozitivně projeví též u hybridních pohonných jednotek, které využívají motory Cummins B4.5 nebo B6.7. V rámci této konstrukční strategie pohonu mohou taková vozidla nabídnout úsporu spotřeby fosilního paliva – motorové nafty – a tím i úsporu vypouštění skleníkového plynu CO2 do ovzduší na hranici až 33 %. Další technologie či konstrukční úprava, která významně pomůže při snížení zátěže životního prostředí je systém Stop/Start, která prakticky vylučuje volnoběžný provoz motorů vozidel na autobusových zastávkách.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Další články

  • Osmdesát tramvají pro švédský Göteborg opraví Škoda Group

    Škoda Group získala významnou zakázku na opravu 80 tramvají, které aktuálně... >>

  • Testování nové Setra ComfortClass a TopClass

    Můžete je zahlédnout ve finské zimní krajině, na strmých horských silnicích v... >>

  • Nové ostravské elektrobusy dobíjí Siemens

    Dopravní podnik Ostrava zahajuje provoz nových elektrobusů, dobíjecí... >>

  • Další linky Flixbusu

    FlixBus propojí Šoproň s Berlínem, v Česku přidává nové stanice. Premiérová... >>

  • ISUZU NovoCiti Volt a KENDO 13 CNG na veletrhu BUS2BUS

    Anadolu ISUZU představí na berlínském veletrhu BUS2BUS plně elektrický... >>

  • Monacké knížectví si vybralo E-WAY 9,5 m

    Slavnostní inaugurace 10 vozů E-WAY 9,5 m proběhla 28. března. Jedná se o vůbec... >>

  • Jubileum ve Vysokém Mýtě

    Výrobní závod IVECO BUS ve Vysokém Mýtě, kde se vyrábí úspěšná produktová řada... >>

  • Škoda Transportation dodá desítky nových trolejbusů do Bratislavy

    Plzeňská skupina Škoda Transportation zvítězila ve dvou výběrových řízeních na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |