Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Bus

Nové trolejbusy pro Francii

-red- 20.01.2021 08:00

Trolejbus pro francouzské město St. Etienne

Nové moderní trolejbusy, na jejichž výrobě se významně podílela Škoda Electric, člen skupiny Škoda Transportation, zařadil do svého vozového parku dopravní podnik ve francouzském městě St. Etienne. Plzeňská společnost osadila vozidla kompletní elektrovýzbrojí a zajistila i jejich finální montáž.

Trolejbusy pro St. Etienne využívají dvanáctimetrové karoserie značky Solaris a v jejich výbavě nechybí výkonná klimatizace nebo kamerový systém. V běžném provozu má sedm nových trolejbusů sloužit od začátku letošního roku. Tato vozidla přitom představují již druhou vlnu dodávek pro St. Etienne. V roce 2019 bylo totiž do tohoto francouzského města expedováno deset vozidel. V letošním roce má dodávku uzavřít dalších šest trolejbusů.

„Dopravce je s vozidly s naší elektrovýzbrojí velmi spokojen, oceňuje zejména vysokou spolehlivost v provozu a kvalitní provozní parametry, jako je výkon a spotřeba energie. I díky tomu si nyní nad rámec původního kontraktu objednal další vozidlo navíc. Celkem tak do Francie zamíří 23 nových trolejbusů,“ vysvětluje obchodní manažer Škody Electric Pavel Kuch.

„Jedná se o parciální trolejbusy, to znamená, že disponují škodováckým bateriovým systémem, který umožní plnohodnotnou jízdu vozidel i v místech bez trakčního vedení. Baterie se zpětně dynamicky dobíjejí během jízdy na troleji. Na jedno nabití ujedou vozidla v běžném provozu 10 kilometrů, v ekonomickém módu jednorázově až 20 kilometrů. Je to skutečně ekologické řešení pro moderní městskou hromadnou dopravu,“ říká projektový manažer Škody Electric Oldřich Husa.

Dodávka elektrovýzbroje do trolejbusů pro St. Etienne je jedním z řady projektů Škody v západní Evropě. „Za úspěchy Škodovky na náročném trhu stojí vysoká spokojenost zákazníků s kvalitou a spolehlivostí trakčního systému Škoda s bateriemi pro autonomní pojezd. Ten je využívaný i u dalších dodávek trolejbusů kompletovaných ve Škodě - do francouzského Limoges, rumunského Brašova, norského Bergenu, ale například i do Budapešti či mnoha českých měst,“ připomíná popularitu trolejbusů s bateriovým pohonem Pavel Kuch.

Zdroj: ŠKODA TRANSPORTATION a.s.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?


Partneři webu

logo Hesti group




Další články

  • Trolejbusy Škoda pro Plzeň

    Flotila trolejbusů, které mohou v Plzni díky bateriovému pohonu jezdit i mimo... >>

  • Testování nového modelu Mercedes-Benz Intouro

    Nový Mercedes-Benz Intouro se poprvé představil v České republice, na první... >>

  • V Braniborsku budou jezdit další tramvaje z plzeňské Škodovky

    Skupina Škoda Transportation bude dodavatelem nových nízkopodlažních tramvají... >>

  • Mercedes-Benz eCitaro poprvé vyzkouší ICOM transport v Třebíči

    Plně elektrický autobus Mercedes-Benz eCitaro testuje společnost ICOM... >>

  • Nové elektrobusy ze Škody Transportation zamíří do Prahy

    Škoda Electric ze skupiny Škoda Transportation získala zakázku na čtrnáct... >>

  • Elektrobus Temsa pro švédský ostrov

    Společnost Temsa dodala Švédsku svůj první elektrobus, model MD9 electriCITY. >>

  • Kloubový trolejbus Škoda 33Tr

    Škoda 33Tr je kloubový trolejbus postavený za využití karoserie autobusu SOR NS... >>

  • Nové autobusy Scania Citywide na CNG pro ČSAD Havířov

    Flotila autobusů Scania na CNG se v dopravní skupině 3ČSAD rozrostla o dalších... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2021

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |