Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Bus

Vyhlídkový autobus – Vyhlídkové autobusy Volvo pro Prahu

-red- 27.09.2018 05:13

Vyhlídkový autobus Volvo před pražským hlavním nádražím

Téměř po 2 letech příprav a jednání byly uvedeny do provozu první dva patrové, vyhlídkové autobusy, určené pro přepravu historickým centrem Prahy.

Společnost Vega Tour, s. r. o., známá jako největší český tour operátor luxusních autokarů v České republice rozšiřuje tímto své portfolio služeb turistickému ruchu. Jejich generálním dodavatelem se stala společnost Volvo Bus Corporation prostřednictvím svého zastoupení v ČR Volvo Group Czech Republic, s. r. o. Společnost Volvo jako jediná nabídla dodání kompletních autobusů s nástavbou španělského karosáře UNVI s kompletním servisním zabezpečením zárukami na celé vozidlo. K volbě Volvo jako hlavního dodavatele, zajisté přispěly reference z obdobných projektů stavby autobusů jako například projekt Studentagency – podvozky Volvo s nástavbou baskického karosáře Irizar.  

Dolní prostoryAutobusy jsou postaveny na unikátních podvozcích Volvo B5TL konstruovaných primárně pro double deckery anglických měst. Jsou designovány tak aby poskytovaly maximální stabilitu, jízdní komfort a přitom neomezovaly nástavbáře v provozních parametrech jako je obsaditelnost cestujícími a poloha těžiště. Podvozky jsou kompletovány do pojízdného stavu v továrně na podvozky ve švédském Boras a poté jsou přepravovány kombinovanou lodní a kamionovou přepravou k nástavbáři v tomto případě výrobního závodu – karosárna UNVI v portugalském Porto. Podvozky jsou vybaveny dieselovými motory splňujícími emisní normu Euro 6 o výkonu 240 koní. Přenos krouticího momentu je přes automatickou převodovku ZF 6AP10038 s vestavěným retardérem. Motor s převodovkou jsou uloženy v zadní části rámu napříč a převod na zadní nápravu ZF AV132 je uskutečněn prostřednictvím úhlové převodovky. Tuhá přední náprava s elektrohydraulickým posilovačem řízení zajišťuje autobusu malý poloměr zatočení a dobrou stabilitu.

Karoserie patrového autobusu je svařena z uzavřených ocelových profilů z uhlíkové oceli a ošetřena proti korozi vnitřním i vnějším nástřikem. Stranové opláštění je z nerezového plechu. Z důvodu bezpečnosti je horní patro zasklené průhledným plastem a pro zajištění kvalitního výhledu a kontaktu cestujících s „tepem“ centra města je osazeno boční zasklení otevíratelné nebo celkově odnímatelné. Pro snadnou údržbu a dostatečný komfort je autobus vybaven sedačkami Pino s měkčeným sedákem a opěradlem. V zádech sedadel je ovládací panel informačního systému s připojením na sluchátka. Klienti jistě ocení audio průvodce, který je ve 14 světových jazycích. Pro děti je na palubě autobusů přichystaný audio průvodce přímo na míru, a to v anglickém a německém jazyce. Dozví se tak zábavnou formou zajímavé informace o Praze a její historii, a přitom si užijí spoustu legrace při řešení záhady. 

Služba Hop On – Hop Off je vhodná pro všechny návštěvníky Prahy, kteří se nechtějí vázat časovým rozvrhem nebo je neláká prohlídka města s průvodcem, a přesto se chtějí o Praze něco dozvědět. Autobusy jsou navíc bezbariérové a přizpůsobené pro potřeby osob se sníženou pohyblivostí. Klienti si mohou sami zvolit, které památky chtějí navštívit a kolik u nich chtějí strávit času. Zároveň mohou neomezeně „naskakovat“ a „vyskakovat“ na všech 6 zastávkách po dobu 24 hodin nebo 48 hodin dle zakoupené jízdenky. Kromě standardních jízdenek je možnost zakoupení jízdenky obsahující plavbu, opět s platností 24 hodin nebo 48 hodin. Jedná se o jedinečnou možnost poznat pražské památky během 45minutové plavby originální historickou lodí.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Busworld Europe 2017 – Světová výstava autobusů v Kortrijku



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?


Partneři webu

logo Hesti group




Další články

  • Mercedes-Benz eCitaro poprvé vyzkouší ICOM transport v Třebíči

    Plně elektrický autobus Mercedes-Benz eCitaro testuje společnost ICOM... >>

  • Nové elektrobusy ze Škody Transportation zamíří do Prahy

    Škoda Electric ze skupiny Škoda Transportation získala zakázku na čtrnáct... >>

  • Nové trolejbusy pro Francii

    Plzeňská Škoda Electric se podílela na dodání celkem sedmi moderních trolejbusů... >>

  • Elektrobus Temsa pro švédský ostrov

    Společnost Temsa dodala Švédsku svůj první elektrobus, model MD9 electriCITY. >>

  • Kloubový trolejbus Škoda 33Tr

    Škoda 33Tr je kloubový trolejbus postavený za využití karoserie autobusu SOR NS... >>

  • Nové autobusy Scania Citywide na CNG pro ČSAD Havířov

    Flotila autobusů Scania na CNG se v dopravní skupině 3ČSAD rozrostla o dalších... >>

  • Nové Trolejbusy Škoda posílí hromadnou dopravu v Opavě

    Plzeňská firma Škoda Electric, člen skupiny Škoda Transportation, totiž pro... >>

  • Velká objednávka dílů DAF od společnosti Solaris

    Společnost DAF Components dodá 120 motorů pro městskou dopravu v Nazaretu a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2021

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |