Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

AddSecure chce zabránit krádežím paliva. Jejich Fuel Cap má vestavěný alarm

-red- 17.05.2023 21:30

Fuel Cap

Novinka francouzské firmy AddSecure má pro zloděje připravenou sirénu schopnou svým zvukem překonat výstřel z děla, produkuje až 125 db.

Jak velkým problémem jsou krádeže paliva z nákladních automobilů, dokazuje kromě jiného i Fuel Cap, nový bezpečnostní uzávěr palivové nádrže představený francouzskou společností AddSecure.

Tato firma se již léta specializuje na zabezpečovací systémy v dopravě, přičemž její novinka na první pohled vypadá jako klasické víčko, ve skutečnosti ale jde o elektronické zařízení s připojením přes Bluetooth.

Uzávěr je spárován rovněž se soustavou snímačů a poplašným systémem, který je aktivován neoprávněným otevřením nádrže při vypnutém zapalování. Tato technika následně spustí alarm, respektive sirénu o hlasitosti až 125 decibelů, což už je pro lidské ucho práh bolesti.

Cílem je pochopitelně vyděsit zloděje a donutit je, aby váš vůz nechali na pokoji, na místě je ale otázka, jak moc je Fuel Cap od AddSecure odolný vůči prolomení. Výrobce říká, že externí siréna je ukryta pod kabinou, uvnitř víčka je přídavné síto bránící odčerpání po násilném otevření a alarm je aktivován rovněž při násilném přerušení napájecích kabelů ukrytých v kovovém vedení.

Při tankování lze systém na 30 minut deaktivovat a vypíná se rovněž po nastartování motoru, aby elektronika nevyhodnotila otřesy způsobené špatnou silnicí jako poplach.

Cenu Francouzi neuvádí, tvrdí ale, že se vám náklady vrátí po 12 až 15 měsících provozu. Také z toho usuzujeme, že nebude nejlevnější.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo-man 133810

logomercedes 133902



Další články

  • RAM 1500 dorazí do Evropy s novým benzínovým motorem 3.6 V6 Pentastar

    Koncern Stellantis právě oznámil, že začne na evropském trhu prodávat pick-up... >>

  • DAF rozšíří nabídku motorů pro model XD o Paccar PX-7 s plně automatickou převodovkou

    Model XD je na trhu teprve rok, dosud však byl k dispozici pouze s řadovým... >>

  • Scania společně s ABB E-mobility testuje nabíjení výkonem až 1000 kilowattů

    Funkční prototyp elektrického nákladního vozu značky Scania úspěšně absolvoval... >>

  • Přípravy veletrhu CZECHBUS jsou v plném proudu

    Plánovaná veletržní sezóna letošního podzimu v PVA EXPO PRAHA přinese i 12.... >>

  • Osm států Evropské unie se oficiálně postavilo proti emisní normě Euro 7

    Proti plánovanému zpřísnění norem omezujících emise výfukových plynů se... >>

  • Ač je to k nevíře, Peterbilt 589 je zbrusu nový tahač koncernu PACCAR

    Ne, tohle není vtip, ani okénko do minulosti. Společnost Peterbilt Motors... >>

  • DKV Mobility vstupuje do aliance ChargeUp Europe

    Společnost DKV Mobility, přední evropská platforma B2B pro platby a řešení na... >>

  • Jízda Alpami na elektřinu z akumulátorů a vodíku: vozidla Daimler Truck s neutrální bilancí emisí CO2 ukazují, co umí

    Nákladní vozidla společnosti Daimler Truck s neutrální bilancí provozních emisí... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/23

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |