Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

Alternativa – GyroMotion – hybridní pohon pojezdu vírníku

Ing. Bohumil Olšanský 01.09.2017 05:16

Certifikovaný prototyp, s poháněným příďovým kolem, v plné jízdě.

Snem mnoha motoristů je „létající automobil“. Praktické pokusy „naučit automobil létat“ začaly už před druhou světovou válkou a trvají dodnes. Ing. Pavel Březina, zapálený pilot vírníků, se rozhodl naučit vírník (letadlo) jezdit po veřejných komunikacích.

Motorový vírník je létající stroj, který vypadá jako vrtulník, ale jeho motor nepohání nosný rotor, nýbrž klasickou vrtuli. Tah točící se vrtule (v tomto konkrétním případě v tlačném provedení) využívá i k pojíždění po zemi, podobně jako letadlo s pevnými nosnými plochami. Takový „pohon“ je vhodný na vyhrazených plochách, tedy na letištích, ale do veřejností běžně využívaného prostoru se nehodí. Pro jízdu po silnici musí být v klidu rotor i vrtule. Po delším hledání a zkoušení různých variant pohonu se jako dostupné a vyhovující řešení ukázal separátní elektromotor (napájený z k tomu účelu pořízené baterie) pohánějící zubovým řemenem příďové kolo podvozku. 

gm-2 118638Vznikl tak prototyp, který po dokompletování vším potřebným – ovládací a kontrolní prvky, účinnější brzdy, světla, blinkry, zpětná zrcátka, reflexní návěstidla na koncích rotoru, ap. – byl oficiálně povolen a zaregistrován jako „pracovní vozidlo dvoumístné“ s povolenou max. rychlostí 40 km/hod. Při jízdě je to vlastně elektromobil s externím rychlodobíjením baterie. Výkon elektromotoru je 3kW, výdrž na jedno nabití cca 20 km, doba nabíjení vhodnou rychlonabíječkou z běžné zásuvky cca
20 minut. Na dobré vozovce i s mírným stoupáním jsou jízdní vlastnosti uspokojivé; celkové řešení se osvědčilo a majitel stroj běžně využívá k různým výletům i cestám „do práce“.

Pro komerční účely byla zvolena upravená koncepce nazvaná GyroMotion – hybridní pohon využívající původní spalovací motor vírníku, doplněný o spojku (umožňující zastavení vrtule při chodu motoru) a generátor produkující proud pro hnací elektromotor zabudovaný v jednom z hlavních podvozkových kol; takovým využitím primárního motoru je délka dojezdu technicky odvislá jen od doby chodu motoru (v praxi od množství paliva v nádrži). Jízdní komfort pozvedla i odpružená vidlice příďového kola podvozku. Poznámka: přerovské technologické řešení GyroMotion je implementováno do „nádherných“ dvousedadlových vírníků CALIDUS a CAVALON vyráběných v dolnosaském Hildesheimu. Prakticky všechny vírníky jsou v současné době využívány hlavně pro volnočasové aktivity soukromých osob, i když dříve, hlavně za druhé světové války, byly snahy použít je jako hlídková či pozorovací letadla a v Japonsku dokonce i jako letadla nesoucí hlubinné bomby proti ponorkám. 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Další články

  • Bezprecedentní zvyšování nákladů dusí české autodopravce

    Náklady v kamionové dopravě vzrostly v 1. čtvrtletí o 5,86 % ve vnitrostátní... >>

  • Boom rozvozových firem

    V době pandemie nemoci Covid19 vzrostla pro širokou veřejnost zásadně... >>

  • Goodyear udělil ocenění TruckForce Service Award

    Společnost Goodyear oznámila držitele ocenění TruckForce Service Award za první... >>

  • Z lodi až k vám

    Proces a způsob fungování kontejnerové dopravy se může jevit jako jednoduchý,... >>

  • Schäfer a Sýkora Truck Parts součástí Ostra Group

    Společnost Ostra Group prostřednictvím své dceřiné společnosti Adip převzala... >>

  • KION Battery Systems otevírají druhou výrobní linku pro elektromobilitu

    KION Battery Systems GmbH (KBS) rozšiřuje svůj výrobní závod v německém... >>

  • Nejstarší český motoristický časopis slaví jubileum

    První číslo časopisu Svět motorů bylo vydáno 20. ledna 1947 a časopis vycházel... >>

  • Pirelli slaví 150 let

    Od izolačních materiálů pro telegrafy přes koupací čepice nebo hračky po... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |