Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

Baterie do elektromobilů a Stellantis

-red- 08.10.2022 20:00

Baterie pro elektromobily

Stellantis a GME Resources Limited (GME) oznámily podpis nezávazného memoranda o porozumění  o budoucích dodávkách síranu nikelnatého a kobaltnatého pro baterie pocházejícího z projektu NiWest Nickel-Cobalt v západní Austrálii (NiWest).

 

NiWest je pokročilý projekt zaměřený na využití niklu a kobaltu. Výsledkem tohoto projektu bude roční produkce přibližně 90 000 tun síranu nikelnatého a kobaltnatého pro baterie určené pro rychle se rozvíjející trh s elektromobily. Dosud bylo do vrtů, metalurgických testů a vývojových studií investováno více než 30 milionů australských dolarů. Tento měsíc má být zahájena konečná studie proveditelnosti projektu NiWest. Navrhované umístění zpracovatelského závodu pro NiWest se nachází přibližně 30 kilometrů od podniku Murrin Murrin, který vlastní společnost Glencore, a jde o největší provoz na získání a využití niklu a kobaltu v Austrálii.

„Stellantis se každodenně snaží poskytovat svým zákazníkům čistou, bezpečnou, cenově dostupnou a tu nejmodernější svobodu pohybu,“ uvedl Maxime Picat, ředitel nákupu a dodavatelského řetězce skupiny Stellantis. „Zajištění zdrojů surovin a energie pro baterie posílí řetězec Stellantis zaměřený na výrobu baterií pro elektromobily a také pomůže skupině dosáhnout jejího odvážného cíle dekarbonizace.“

Skupina Stellantis v rámci strategického plánu Dare Forward 2030 oznámila svůj záměr dosáhnout do roku 2030 v Evropě u osobních automobilů 100% podílu prodeje bateriových elektromobilů (BEV) a v USA u osobních automobilů a pickupů 50% podílu prodeje BEV. Skupina Stellantis se stane lídrem odvětví v oblasti zmírňování klimatických změn. Do roku 2030 sníží emise uhlíku o 50 % a do roku 2038 dosáhne nulové uhlíkové stopy.

„Skupina Stellantis je významným partnerem a společnost GME je potěšena podpisem tohoto memoranda o porozumění, které, jak doufáme, je prvním krokem k dlouhodobému partnerství,“ prohlásil Paul Kopejtka, generální ředitel GME. „Jsme velmi spokojeni s tím, jak naše jednání pokročila, a nyní se těšíme na podrobnější jednání souběžně se zahájením definitivní studie proveditelnosti projektu NiWest Nickel-Cobalt. Uzavření konečné dohody se skupinou Stellantis by bylo zásadním krokem k tomu, abychom mohli projekt NiWest dotáhnout do fáze komerčního využití.“

Začátkem tohoto roku skupina Stellantis posílila své dodávky nízkouhlíkového hydroxidu lithného a podepsala dohody se společnostmi Vulcan Energy pro Evropu a Controlled Thermal Resources pro Severní Ameriku

Uzavření nezávazného memoranda o porozumění podléhá obvyklým podmínkám včetně schválení regulačními orgány.

 

Stellantis

Stellantis (NYSE / MTA / Euronext Paris: STLA) je jedním z předních světových výrobců automobilů a poskytovatelů mobility. Naše značky Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move a Leasys jsou ikonické a nesou v sobě bohatou historii. Jejich inovativní produkty a služby jsou prodchnuty vášní vizionářů, kteří je založili, i nadšením dnešních zákazníků. Díky naší rozmanitosti jsme lídrem v oblasti mobility zítřka. Stellantis usiluje o to být nejlepší, nikoliv největší společností v oblasti udržitelných technologií mobility a zároveň vytvářet ještě větší přidanou hodnotu pro všechny zúčastněné strany a komunity, v nichž působí. Více informací naleznete na www.stellantis.com/fr

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo 133504

ford-trucks-logo-s-claimem 133523



Další články

  • Iveco připravuje zásadní mezigenerační modernizaci modelu S-Way

    Tahač na úvodní fotce vypadá na první pohled jako standardní Iveco S-Way ve... >>

  • Elektrický pohon nákladních automobilů je v Evropě prozatím jen okrajová záležitost

    Registracím nových nákladních vozidel v roce 2022 jednoznačně dominovaly... >>

  • Mercedes testuje elektrické modely eActros LongHaul a eActros 300 při -25 stupních Celsia

    Německý koncern vyvíjí pro dálkové trasy novou generaci nákladních vozidel... >>

  • Nákladním automobilům s volantem uprostřed kabiny již nic nestojí v cestě

    Před pár lety Tesla Semi a aktuálně také švédský stroj Volta Zero rozvířily... >>

  • Nový start-up chce na silnice vypustit unikátní vodíkový autokar pro cestující i jejich auta

    Už jste někdy viděli luxusní autobus schopný převážet osobní automobil? Po... >>

  • Renault Trucks získal v roce 2022 čtvrtinový podíl ve třídě elektrických nákladních aut

    Segment středně těžkých a těžkých nákladních automobilů poháněných... >>

  • Nová studie potvrzuje, že mobil za volant opravdu nepatří. Extrémně zvyšuje riziko nehody

    Používání telefonu za volantem zásadním způsobem zvyšuje pravděpodobnost... >>

  • Ford po pěti letech modernizuje F-Max. Slibuje hlavně vyšší provozní efektivitu

    Vylepšené řízení i pohonná jednotka, ale rovněž možnost objednat si výrazně... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2023

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |