Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

Belarus a Zeppelin

Milan Olšanský 19.07.2019 19:49

MTZ Belarus 5022 s motorem Ctarpillar C18, 500 k.

Úzká spolupráce mezi běloruským výrobcem, kromě jiného, též zemědělských traktorů MTZ resp. Belarus a společností Zeppelin (Caterpillar) má své výsledky v prvním prototypu mega traktoru s velmi výkonným motorem.

 

MTZ Belarus 5022, který dostal pro výstavní účely, v rámci veletrhu Belagro 2019, zlatou barvu je prvním počinem tzv. Žluté linie (Yellow Line) zemědělských traktorů, která by měla pokrývat výkonové spektrum motorů od 65 k do 500 k.

 

Velký šestiválec

Nový zemědělský traktor Belarus 5022 dostal jeden z největších šestiválcových vznětových motorů, který je na trhu prezentován jako pohon vozidel. Caterpillar C18 se zdvihovým objemem 18,1 l je v tomto případě vyladěn na maximální výkon 500 k (běžně je možno po tomto motoru požadovat za předem stanovených podmínek maximální výkon téměř dvakrát vyšší). Podstatně důležitější než drobné hrátky kolem maximálního výkonu je však emisní specifikace motoru. A ta je nastavena na nejmodernější evropskou normu, platící pro zemědělské stroje, Stage V. To je nutnou podmínkou, aby bylo možno takový stroj nabídnout a prodat ve státech Evropské unie. Na rozdíl od Evropy na trhy Ruska a Běloruska budou mířit stroje s motory emisní specifikace Stage III.

 

Moderní design

Belarus 5022 má moderní, rozpoznatelný vnější design. Vozidlo o celkové délce 7050 mm, celkové šířce 3100 mm a celkové výšce 3900 mm ke osazeno moderní kabinou, která disponuje například klimatizační jednotkou, vyhřívanými a elektricky nastavitelnými zpětnými zrcátky a pneumatickým odpružením. I přes poměrně velké vnější rozměry má traktor velmi příjemný poloměr otáčení, pouze 7,5 m. Hydromechanicky ovládaná převodovka 16/8 dovoluje vozidlu maximální rychlost 38 km/h. Přední závěs má nosnost 5,5 t, ten zadní 11m5 t.

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo 133504

ford-trucks-logo-s-claimem 133523



Další články

  • Kolik toho vydrží elektrické tahače a baterie při nehodě? Volvo dává odpověď

    Co se stane s bateriovým nákladním automobilem po nárazu do jiného těžkého vozu... >>

  • Kuehne+Nagel dále posiluje svou sběrnou síť a zavádí dvě nové přímé linky z České republiky

    Skupina Kuehne+Nagel rozšiřuje svou síť sběrných linek z České republiky do... >>

  • Přeprava zboží v roce 2023: cena a objem zboží budou nadále klesat

    Lídři v nákladní přepravě se shodují, že rok 2023 bude mimořádně složitý.... >>

  • Nová sada pro kolové nakladače Doosan

    Společnost Doosan uvedla na trh novou sadu pro svou oceňovanou řadu kolových... >>

  • Emirates potvrzuje své špičkové bezpečnostní standardy

    Emirates dokončila svůj poslední audit provozní bezpečnosti IATA (IOSA) s... >>

  • Shell otevřel dvě čerpací stanice na novém úseku D35

    Společnost Shell Czech Republic rozšířila sít svých čerpacích stanic v České... >>

  • Neprodejný kalendář Pirelli 2023 byl vydražen ve prospěch onkologických pacientů

    Jediný výtisk kalendáře Pirelli určený pro Českou republiku, konkrétně jeho 49.... >>

  • Biopaliva HVO pro motorové vysokozdvižné vozíky Linde

    Provozovatelé vozíkových flotil využívající dieselové vysokozdvižné vozíky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 12/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |