Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

Cisterny - Cisternová vozidla Magyar

-red- 23.03.2011 00:24

Představujeme  45482

Francouzská firma Magyar vyrábí mobilní cisterny určené pro transport všech tekutých potravinářských produktů již více jak 60 let.

 

Magyar má vzhledem ke své historii dlouhodobě pevnou pozici na trhu mobilních cisteren na přepravu všech druhů kapalných látek. U evropských přepravců jsou cisterny Magyar vyhledávané pro svou stabilně potvrzovanou pověst nejvyšší kvality a tedy užitných hodnot. Vlastní špičkové vývojové oddělení s konstrukcí, kde vznikají nově projektované cisterny s nejrozmanitější výbavou a příslušenstvím dle požadavků zákazníků, patří k chloubě značky.

Je známo, že Magyar je díky tomu uznávaným vedoucím evropským výrobcem nerezových cisternových návěsů. Ty se vyznačují ojedinělými konstrukčními prvky, které ve svém celku přinášejí výborné jízdní vlastnosti s nízkým těžištěm a optimálním sklonem vlastní nádoby do nosného nápravového rámu směrem k zadní části. Skvělé jízdní vlastnosti soupravy ocení každý řidič, který měl možnost porovnání a provozoval cisternový návěs Magyar. Právě kontinuální vývoj, jednotlivé konstrukční prvky a použité nejkvalitnější materiály dělají z cisternových návěsů a nástaveb Magyar vyhledávané zboží v dané komoditě.

Magyar používá nekompromisně šroubované spojení uložení nosných prvků vlastní cisterny k nápravovému rámu s vloženými izolačními deskami pro zamezení tepelných ztrát. Zrovna tak je vždy odnímatelná šroubovaná deska točnice s uloženým královským čepem a také s možností vložení izolační desky. Řešení Magyar je konstrukčně čisté a účelné. Toto řešení je výhodné nejen v případě nutné opravy v důsledku nehody, ale především v provozu, kdy toto spojení nepoměrně lépe odolává zátěži než přímé svařované spojení nosníků cisterny k rámu a v oblasti točnice.

04Magyar má 6 výrobních závodů z toho 5 ve Francii a jeden v Německu. V nich v současnosti pracuje 615 zaměstnanců. Celková plocha patřící společnosti Magyar je 233 000 m2, z toho je 55 000 m2 zastavěno. Roční produkce zhruba 1500 cisteren představuje obchodní obrat 126 milionů EUR. Na tuto produkci zpracuje Magyar více než 4000 tun nejkvalitnější nerezové ocele. 47,5 % roční produkce je určeno pro Francii a aktuálně 52,5 % produkce míří na export do 60 zemí. Uvedená produkce je velmi vyvážená protože 35 % z toho jsou cisterny na potraviny, 33 % na minerální oleje a 32 % představují chemické cisterny.

Přestože jednotlivé závody fungují jako samostatné jednotky s vlastním výrobním programem a specializací, některé speciální výroby jsou určeny i pro ostatní závody. V největším závodě ve Fontaine Francaise pro ostatní vyrábějí část z celkového potřebného množství vlastních cisternových nádob. Závod v Dole také pro ostatní produkuje např. některé uzavírací ventilya bezpečnostní elementy. V Gray, kde se nachází mimo jiné i opravárenský závod, bylo právě v důsledku rozšíření výroby cisteren na PHM z hliníkové slitiny nutné opravárenskou sekci přesunout do nových prostor pár set metrů od původního závodu. To pomohlo jak výrobě nových cisteren na PHM, tak se zlepšily podmínky a možnosti pro opravy a repase. V tomto opravárenském závodě se ve velké hale současně pracuje až na 8 havarovaných či případně renovovaných cisternách. Na venkovním prostoru průběžně čeká na opravu dvacet až třicet cisteren z celé Evropy. Nečekají však dlouho. Díky skvělému zázemí a zkušenostem probíhají opravy i přes náročnost některých havárií poměrně rychle. O vysokém kreditu tohoto závodu v Gray hovoří skutečnost, že opravit si zde cisterny přejí a havarované přistavují i zákazníci s cisternami konkurenčních výrobců.


Zdroj: Doprava a silnice 02/11
Autor: -RED-

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?


Partneři webu

Budoucnost jste vy - SOCIETE GENERALE - Equipment Finance




Další články

  • Nové označování pneumatik v EU poskytne řidičům více informací

    V květnu 2021 EU uvádí do užívání nové štítky pneumatik, které poskytnou... >>

  • Statistiky přepravy za rok 2020

    Ministerstvo dopravy zveřejnilo předběžné statistiky přepravy za rok 2020. >>

  • Gebrüder Weiss posiluje svoji pozici na jižní polokouli

    Přímé námořní spojení Aucklandu a Christchurch znamená výhodu pro celou síť... >>

  • Plán urychlené dekarbonizace

    Společnost Deutsche Post DHL Group spouští iniciativu Science Based Target a do... >>

  • Pandemie testuje sílu dopravců

    Logistika čelí stále spoustě nejistot a zároveň rostoucím očekáváním. Kromě... >>

  • Rada pro BESIP podpořila změnu bodového systému

    Rada vlády pro bezpečnost silničního provozu podpořila úpravu bodového systému... >>

  • VCHD Cargo schváleným dopravcem leteckých zásilek

    Česká přepravní společnost VCHD Cargo se stala schváleným dopravcem v segmentu... >>

  • Brexit a doprava 2021? Změny ve všech oblastech

    Po dlouhých 47 letech členství v EU vystoupilo ke dni 31. ledna 2020 Spojené... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2021

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |