Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

COVID-19 a 1000 hodin čekání na hranicích

-red- 23.02.2021 08:00

ICOM Transport

Minulý týden kvůli restrikcím ze strany Německa prostáli řidiči ICOM transport 1000 hodin na hranicích a podstoupili více jak tři stovky testů. Pozitivní byli jen tři.

Do Německa jen s negativním testem a registrací. Tak zní zpřísněné opatření západního souseda proti šíření COVID-19. Dopad to má i na řidiče kamionu ICOM transport, kteří tak prakticky od neděle 14. února musí každých 48 hodin podstoupit antigenní testy.

ICOM transport v rámci testování zjistil, že jeho řidiči na sebe dávají pozor a nákaza se jim vyhýbá. Za prvních pět dní koncern objednal řidiče mezinárodní a kamionové dopravy na 320 testů, a pouze tři z nich měli pozitivní výsledek.

Časté testování ale způsobuje problémy, a to nedostatkem kapacit odběrových míst. „Míst je sice dost, ale kapacity mají nedostatečné. Žádalo se o navýšení kapacit, ale zatím se nic nestalo,“ přiznala předsedkyně představenstva ICOM transport Kateřina Kratochvílová, podle ní by bylo ideální, kdyby se na odstavných parkovištích postavily stany na odběr. Řidiči se navíc kromě testu musejí registrovat do systému, kde hlásí každou svou cestu.

Vláda také slíbila pomoc při vyjednání zmírnění restrikcí, ta zatím ale nepřišla. „Kdyby alespoň stačil test jen jednou za týden,“ prozradil návrh vedoucí Mezinárodní kamionové dopravy Jiří Langr.

Minulý týden, kdy vešla v platnost zpřísněná opatření při vjezdu do Německa, prostáli řidiči ICOM transport na hranicích odhadem 1000 hodin. Nařízení platí od pondělí 15. února. První dva dny se proto na hranicích tvořily několikakilometrové kolony. Řidiči koncernu tak strávili čekáním až sedm hodin.

Zdroj: ICOM transport a.s.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?


Partneři webu

logo Hesti group




Další články

  • DKV rozšiřuje v Česku spolupráci se sítí Benzina ORLEN

    DKV Euro Service, přední poskytovatel služeb pro dopravce a firemní fleety,... >>

  • DKV zahajuje zelenou misi

    Evropská unie usiluje o dosažení klimatické neutrality do roku 2050, což... >>

  • Evropská premiéra kooperativních dopravních systémů se odehraje v Česku

    Mezinárodní iniciativa C-Roads si klade za cíl harmonizaci a spolupráci při... >>

  • Budoucnost logistiky souvisí s rozvojem umělé inteligence

    Posledních deset let bylo pro logistický obor obdobím zavádění inovací tempem,... >>

  • ZKW expanduje do Olomouce a Šanghaje

    Na začátku května skupina ZKW, specialista na inovativní prémiové osvětlovací... >>

  • Rychlá a trvalá oprava výtluků mikrovlnnou technologií FUTTEC

    Inovativní mikrovlnná technologie FUTTEC slouží k rychlým a trvalým opravám... >>

  • UniCredit Leasing slaví 30 let působení na českém trhu

    UniCredit Leasing je jednou z předních leasingových společností a... >>

  • Inovativní možnosti vybavení pro retraky Linde

    Společnost Linde Material Handling představuje nové inovativní prvky pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2021

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |