Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

Devadesát let Dachseru v logistických službách

-red- 12.11.2020 18:00

Dachser

Mezinárodní logistický provider Dachser letos slaví 90. let od svého založení. Z původně malé přepravní firmy se stal globálním poskytovatelem logistických služeb s působností ve 44 zemích po celém světě. Je stále rodinnou společností se strategií udržitelného rozvoje. Angažuje se v aplikovaném výzkumu a již několik desetiletí je doslova průkopníkem inovací v logistice.

Historie společnosti Dachser se začala psát v roce 1930, kdy Thomas Dachser založil přepravní společnost. Podnikatelský duch a smysl pro investice do vlastního podnikání byly základním motorem pro rozvoj společnosti nesoucí jméno svého zakladatele. Už v roce 1934 otevřel Dachser další pobočky v Německu. O šestnáct let později se Thomas Dachser stal prvním přepravcem, který na mnichovském letišti a později i v dalších městech otevřel kancelář také pro letecké nákladní přepravy.

S rostoucí poptávkou po mezinárodních přepravách bylo zapotřebí zavádět do logistiky nové systémy a řešení. V 70. letech proto Dachser přešel s celou svoji flotilou nákladních vozidel na přepravy ve výměnných nástavbách a stal se tak přepravcem orientovaným na sběrnou službu, která je dnes hlavním předmětem podnikání společnosti v oblasti pozemních přeprav.

Roli inovátora v oboru logistiky naplnil Dachser od té doby hned několikrát, například zavedením identifikace pomocí čárových kódů do logistiky či investicemi do vlastních IT řešení, a v této strategii pokračuje i nyní. Kromě vlastního, silného IT oddělení má již několik let také oddělení výzkumu a vývoje, které se zabývá aplikovaným výzkumem technologií a procesů využitelných v reálné logistické praxi.

Pozici finančně stabilní společnosti s dlouhodobou vizí potvrzuje Dachser od 90. let 20. století, kdy akvizicemi prosperujících společností posílil svoji přítomnost ve střední a východní Evropě (EST), v západní Evropě (Graveleau, Johnston Logistics ), severní Evropě (Haugsted Group), jižní Evropě (Papp Italia, Azkar, Transunion) a mimoevropských regionech, jako je Jižní Amerika, Asie či Maghreb.

Přesto zůstává Dachser i v roce 2020 stále rodinnou firmou a funguje na principech udržitelného rozvoje. Ty jsou plně integrovány do všech strategických rozhodnutí společnosti, ať už se to týká udržitelného investování, podpory a rozvoje potenciálu vlastních zaměstnanců na všech úrovních či sociální uvědomění a ekologický přístup k podnikání.

V souladu s udržitelným rozvojem Dachser organizuje své logistické služby tak, aby minimalizoval dopady svého podnikání na životní prostředí, udržitelná je také HR politika a sociální odpovědnost společnosti. Dachser založil a provozuje pro vzdělávání odborníků v logistice vlastní Dachser Academy a má sofistikované programy pro podporu studentů a mladých lidí v logistice.

Globální růst pro společnost Dachser také znamená převzetí odpovědnosti v celosvětovém měřítku a aktivní podpora životních podmínek těch, kteří z globalizace nemají stejný prospěch. Proto již od roku 2005 pomáhá společně s organizací „terre des hommes“ dětem a mladým dospělým. Prostřednictvím této spolupráce podporuje Dachser projekty pro sociálně znevýhodněné děti v chudých regionech Latinské Ameriky, Jihoafrické republice a v jižní Asii.

Udržitelná vize budoucího rozvoje společnosti se odráží i v přijatých strukturálních změnách a právním ukotvení společnosti ─ v roce 2015 změnil Dachser svoji právní formu na Societas Europaea (SE) a převedl sem své hlavní obchodní oblasti – Road Logistics ─ pozemní přepravy (zahrnující divize European Logistics a Food Logistics) a Air & Sea Logistics ─ letecké a námořní přepravy.

Navzdory globální pandemii pak Dachser oznámil rozsáhlé personální změny v nejvyšším vedení celé skupiny Dachser, které vstoupí v platnost začátkem příštího roku. Vnuk zakladatele společnosti Bernhard Simon odchází k 1. 1. 2021 z operativního řízení firmy do dozorčí rady.  „Tímto krokem, který byl v plánu již dlouhou dobu, dáváme nový impuls pro budoucnost společnosti,“ uvedl Bernhard Simon, současný CEO společnosti Dachser, a dodal, „i když krize způsobená koronavirem je velkou výzvou pro celý tým managementu, neuvádí v pochybnost naši dlouhodobou strategii. Teď je důležité provést roky plánovanou výměnu generací počínaje vrcholovým managementem společnosti.“

V České republice působí Dachser od roku 2004, kdy se stal exkluzivním partnerem společnosti E.S.T., a. s., v roce 2006 uzavřely společnosti smlouvu o joint venture a proces integrace byl završen 1. 1. 2010 rozhodnutím o přejmenování společnosti na Dachser Czech Republic, a. s.

Dachser působí na trhu logistiky a zasilatelství již od roku 1992, kdy byla založena společnost E.S.T., a. s., poskytující služby v oblasti mezinárodní a vnitrostátní kamionové spedice, skladování a celních služeb. Portfolio společnosti bylo postupně rozšířeno i o služby v oblasti letecké a námořní dopravy. V roce 2004 se E.S.T. stala exkluzivním partnerem společnosti Dachser pro Českou republiku, v roce 2006 uzavřela smlouvu o joint venture s mezinárodním poskytovatelem logistických služeb Dachser a začala vystupovat pod jménem Dachser E.S.T., a. s. Proces integrace byl završen rozhodnutím o přejmenování společnosti na Dachser Czech Republic, a. s., s účinností od 1. 1. 2010.

Dachser disponuje více než 56 000 m² distribučních a překládkových skladových ploch po celé republice. Ve svých osmi pobočkách (v Kladně, Ostravě, Brně, Břeclavi, Českých Budějovicích, Hradci Králové, Praze a na pobočce Dachser Cargoplus) v současné době zaměstnává téměř 600 lidí.

Převzato z časopisu

Dachser

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • HESTI Group uvádí na trh novou generaci návěsových pneumatik KRONE Trusted Tyre Comfort KT231

    Výhradní dovozce značky KRONE na český trh představuje novou generaci... >>

  • Scania a Cometto vystavují na veletrhu Bauma samohybnou elektricky poháněnou plošinu

    Švédská automobilka spojila síly s italskou společností Cometto, která... >>

  • ČESMAD Slovakia odmieta povinné kvóty na lokálne bezemisné vozidlá

    Združenie cestných dopravcov Slovenskej republiky striktne odmieta akékoľvek... >>

  • Poznačte si do kalendáře: Truck & Cargo Expo – největší odborná výstava v ČR

    1. středoevropský veletrh nákladních vozidel a logistiky – Truck & Cargo... >>

  • Dachser Czech Republic odbavil v roce 2024 rekordní počet zásilek

    Mezinárodní logistický provider Dachser Czech Republic realizoval v loňské roce... >>

  • Dopravcům stoupají náklady na mýto, také kvůli „pokutám“ za CO2 loni zaplatili 17,16 miliardy Kč!

    Dopravní společnosti loni zaplatili na mýtném rekordních více téměř 17,2... >>

  • Bridgestone má nové pneumatiky pro smíšený provoz nákladních vozidel v mírných podmínkách

    Nové pneumatiky M-Steer 002 a M-Drive 002 jsou vhodné na běžné silnice i... >>

  • DB Schenker zařadil do flotily tři nové elektrické tahače Volvo FH Aero Electric

    Flotilu nákladních vozidel DB Schenker rozšířily tři nové modely FH Aero... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |