Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

Efektivita a udržitelnost pro Amazon v Lipsku

-red- 09.08.2022 20:03

Vozík ETV 216i je vozíkem řady Jungheinrich POWERLiNE

Společnost Jungheinrich dodala svůj 100 000. vozík s lithium-iontovou baterií.

Retrak ETV 216i byl dodán spolu s 15 stejnými vozíky do skladu Amazonu v Lipsku, kde je již v provozu přibližně 140 dalších elektrických vozíků Jungheinrich. "Dodávka 100 000. lithium-iontového vozíku je pro nás ve společnosti Jungheinrich mimořádným milníkem, na který jsme velmi hrdí. Jako průkopník elektromobility ve skladech jsme byli prvním výrobcem, který vsadil na účinnou lithium-iontovou technologii, a tím nadobro změnil standardy v našem odvětví," vysvětluje člen představenstva společnosti Jungheinrich pro prodej Christian Erlach.

 

Dnes jsou lithium-iontové baterie standardním vybavením pro bezemisní elektromobilitu skladu. Vyznačují se zejména svou energetickou efektivitou. V porovnání s dieselovým vozíkem stejné výkonnostní třídy vypouští elektrický vozík s lithium-iontovou baterií po celou dobu své životnosti včetně výroby méně než polovinu emisí CO2. Využitím elektřiny z obnovitelných zdrojů energie lze emise CO₂ snížit až o 90 %. Lithium-iontová technologie tak rozhodujícím způsobem přispívá k udržitelnější intralogistice.

 

Společnost Jungheinrich byla v roce 2011 prvním výrobcem na světě, který uvedl na trh sériově vyráběný vozík s lithium-iontovou baterií. Od té doby se lithium-iontová technologie stala nejrychleji se rozvíjející bateriovou technologií pro vozíky. Přesvědčuje spolehlivě vysokým výkonem, sníženou spotřebou energie, rychlým nabíjením, bezúdržbovostí a dlouhou životností. Společnost Jungheinrich plánuje do roku 2025 dosáhnout 70% podílu lithium-iontových vozíků na celkovém počtu prodaných vozíků.

 

Vozík ETV 216i dodaný do skladu společnosti Amazon v Lipsku je vozíkem řady Jungheinrich POWERLiNE. Díky koncepci integrovaných lithium-iontových baterií stanovila společnost Jungheinrich opět nový průmyslový standard. Vozíky POWERLiNE využívají všechny výhody lithium-iontových baterií, a to jak z hlediska designu, tak i konstrukce. Jsou kratší, bezpečnější a pohodlnější než všechny ostatní vozíky před nimi. Díky tomu také uvolňují to, co je ve skladu nejcennější: prostor. Další zvláštností vozíků POWERLiNE je, že až do okamžiku dodání zákazníkovi jsou zcela neutrální z hlediska emisí CO2. To je zajištěno mimořádně udržitelnou a energeticky účinnou výrobou a dále také certifikovanými opatřeními, kterými jsou kompenzovány emise, jimž se v současnosti při výrobě ještě nelze vyhnout. Za tímto účelem společnost Jungheinrich investuje do projektů v oblasti solární a větrné energie a biomasy.

 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo 133504

ford-trucks-logo-s-claimem 133523



Další články

  • Švédové přepřáhnou na zcela novou digitální palubní desku s připojením 5G

    Smart Dash je koncept kompletně nové digitální modulární architektury... >>

  • Iveco připravuje zásadní mezigenerační modernizaci modelu S-Way

    Tahač na úvodní fotce vypadá na první pohled jako standardní Iveco S-Way ve... >>

  • Elektrický pohon nákladních automobilů je v Evropě prozatím jen okrajová záležitost

    Registracím nových nákladních vozidel v roce 2022 jednoznačně dominovaly... >>

  • Mercedes testuje elektrické modely eActros LongHaul a eActros 300 při -25 stupních Celsia

    Německý koncern vyvíjí pro dálkové trasy novou generaci nákladních vozidel... >>

  • Nákladním automobilům s volantem uprostřed kabiny již nic nestojí v cestě

    Před pár lety Tesla Semi a aktuálně také švédský stroj Volta Zero rozvířily... >>

  • Nový start-up chce na silnice vypustit unikátní vodíkový autokar pro cestující i jejich auta

    Už jste někdy viděli luxusní autobus schopný převážet osobní automobil? Po... >>

  • Renault Trucks získal v roce 2022 čtvrtinový podíl ve třídě elektrických nákladních aut

    Segment středně těžkých a těžkých nákladních automobilů poháněných... >>

  • Nová studie potvrzuje, že mobil za volant opravdu nepatří. Extrémně zvyšuje riziko nehody

    Používání telefonu za volantem zásadním způsobem zvyšuje pravděpodobnost... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2023

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |