Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

KION Battery Systems otevírají druhou výrobní linku pro elektromobilitu

-red- 03.05.2022 15:59

Stále více manipulačních vozíků je poháněno elektřinou z lithium-iontových baterií

KION Battery Systems GmbH (KBS) rozšiřuje svůj výrobní závod v německém Karlsteinu a staví tak další milník na své cestě růstu a inovací procesů.

Společnost, partnerství mezi KION GROUP AG a BMZ Holding GmbH, právě oficiálně uvedla do provozu druhou výrobní linku na výrobu 24voltových baterií, používaných v mobilních skladových manipulačních zařízeních.

Globální intralogistická skupina a výrobce lithium-iontových systémových řešení založili v létě 2019 KION Battery Systems s cílem vyrábět lithium-iontové baterie pro průmyslové vozíky. Cílem KBS je trvalé rozšiřování nabídky lithium-iontových produktů a výrobní kapacity pro region EMEA. To by mělo umožnit optimálně uspokojit rychle rostoucí poptávku po lithium-iontových bateriových systémech v odvětví intralogistiky a skladové techniky. Tato poptávka se neustále zvyšuje, především z důvodu vysoké účinnosti lithium-iontových pohonných systémů. Elektrické vysokozdvižné vozíky od KION Group disponují velkým výkonem, který jim umožňuje bez problémů konkurovat vysokozdvižným vozíkům se spalovacím motorem, a nabízejí tak udržitelnou alternativu pro řešení náročných oblastí využití – uvnitř i venku.

„Naše moderní lithium-iontové vozíky jsou základem pro intralogistiku, která šetří zdroje. Spuštěním druhé výrobní linky nyní děláme další zásadní krok směrem k udržitelné budoucnosti v naší roli jednoho z předních dodavatelů,“ řekl Rob Smith, generální ředitel KION GROUP AG, při inauguraci druhé výrobní linky.

KION i BMZ mají odborné znalosti v oblasti lithium-iontových technologií na světové úrovni. Společnost po dvou a půl letech od svého založení ve svém nejmodernějším závodě již vyrábí 48–a 80voltové baterie pro protizávažové vozíky. Nyní se výroba rozšiřuje i pro další průmyslové vozíky. Po uvedení druhé výrobní linky do provozu má závod KBS kapacitu na výrobu 30 000 baterií ročně.

„KBS dává našim značkám další důležitou podporu jejich energeticky účinným pohonným systémům a výrazně posiluje naši pozici v oboru Li-ion baterií. Partnerství s BMZ se vyplácí,“ shrnuje Rob Smith. Osobně fascinován inovacemi produktů dále vysvětluje: „Odborníci z KBS v současné době vyvíjejí zcela novou baterii vysokozdvižného vozíku, která využívá články navržené speciálně pro KION, jedná se o špičkovou technologii připravenou v Německu.

 

Místo pro vývoj Li-ion technologie zítřka

Kromě výroby baterií dělá oddělení výzkumu a vývoje v KBS významné kroky ve vývoji konceptů pro repasi lithium-iontových baterií a dalších využití systémů pro druhý nebo dokonce třetí život. Vývojový tým a další experti KION se zabývají celým životním cyklem baterie, od vývoje nových vlastních bateriových systémů a inteligentního řízení zátěže až po repasi, a nakonec recyklaci baterií s možností získat zpět až 95 % použitých surovin.

KION Battery Systems v současnosti zaměstnává okolo 80 zaměstnanců v oblastech výzkumu, vývoje a výroby. V Karlsteinu vznikne ve střednědobém horizontu až 150 pracovních míst.

„Jsem potěšen, že rozšířená výroba udržitelných bateriových systémů vytvoří více pracovních míst zde v Karlsteinu,“ řekl Peter Kress, starosta města Karlstein am Main. „Jak KION Battery Systems, tak BMZ jsou předními dodavateli lithium-iontových baterií ve svých odvětvích, oba s významnou historií ve vývoji a obrovským potenciálem v této oblasti. Přál bych si, aby se zde prosadily i další špičkové technologické společnosti v udržitelných segmentech a vytvořily kvalifikovaná pracovní místa. Společnosti, jako je KION Battery Systems.“

Strategické zaměření na koncepty udržitelného pohonu

V rámci své strategie „KION 2027“ se intralogistická skupina zaměřuje také na energii a energetickou účinnost, které budou hrát rozhodující roli při řízení toku materiálů. Technologie pohonů zítřka je stěžejním bodem mezinárodních výzkumných a vývojových aktivit skupiny. KION již dnes nabízí zákazníkům ve svém portfoliu celou řadu intralogistických pohonných technologií, od spalovacích motorů po palivové články, přes olověné a li-ion baterie. Elektromobilita zde hraje obzvlášť důležitou roli, vzhledem k tomu, že skupina KION je jedním z předních poskytovatelů elektricky poháněných vysokozdvižných a skladových vozíků. Za posledních 10 let skupina prostřednictvím svých značek prodala více než jeden milion elektrických vozíků.  Přibližně 87 % všech nově vyráběných průmyslových vozíků od skupiny KION má elektrický pohon.

Společnost BMZ byla založena před 28 lety současným jednatelem a od svého vzniku hraje vedoucí roli v dalším rozvoji lithium-iontové technologie. Se svým rozsáhlým dodavatelským řetězcem má BMZ Group vynikající postavení na mezinárodní půdě a díky dlouholetým pracovním vztahům s výrobci článků usiluje o to, aby nabízela zákazníkům sofistikované, vysoce kvalitní produkty, včetně robustních logistických konceptů.

Lithium-iontové baterie – vysoce účinná technologie s mnoha výhodami

Moderní baterie nabízejí mnoho výhod, díky nimž se jedná o udržitelnější a nákladově efektivnější alternativní pohonný systém. Lithium-iontové baterie mají například mnohem vyšší hustotu výkonu i účinnost ve srovnání s olověnými bateriemi. Baterie jsou nejen menší, ale pomáhají také snížit náklady na energii až o 30 %, a to při stejném výkonu. Navíc je není třeba při provozu měnit a nevyžadují servis. Lithium-iontové baterie lze dobíjet kdykoli, když se nepoužívají, takže jsou ideální pro vícesměnný provoz. Pokud jde o udržitelnost, baterie jsou při provozu v tomto ohledu dokonalé, protože neprodukují žádné emise. Díky čistému provozu jsou zvláště vhodné pro sektory s vysokými hygienickými požadavky, např. v potravinářském nebo farmaceutickém oboru. Výhody nejnovější generace baterií jsou dnes již jasné a přijímané. Baterie nabízejí stejné výkony, jakých se dosahuje při použití spalovacích vysokozdvižných vozíků, a to i v náročných, vícesměnných aplikacích s velkým zatížením, například v oboru manipulace se stavebními materiály.

 

KION Group je jedním z předních světových dodavatelů průmyslových vozíků a řešení dodavatelského řetězce. Její celé spektrum produktů a služeb zahrnuje průmyslové vozíky, jako jsou vysokozdvižné vozíky a skladové vozíky, stejně jako integrované automatizační technologie a softwarová řešení pro optimalizaci dodavatelských řetězců – včetně všech souvisejících služeb. Řešení KION Group zajišťují hladký tok materiálů a informací ve skladech, výrobních závodech a distribučních centrech zákazníků ve více než 100 zemích.

Skupina kótovaná na burze MDAX je největším výrobcem průmyslových vozíků v Evropě podle počtu prodaných kusů v roce 2021. Na základě příjmů za rok 2020 je skupina KION Group předním zahraničním výrobcem v Číně, včetně domácích výrobců, třetím tamním největším dodavatelem. Skupina KION je také jedním z předních světových poskytovatelů automatizace skladů na základě příjmů za rok 2020. Na konci roku 2021 bylo na šesti kontinentech používáno více než 1,6 milionu průmyslových vozíků a více než 8000 instalovaných systémů od skupiny KION Group, u zákazníků ze všech oborů a různých velikostí.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo 133504

ford-trucks-logo-s-claimem 133523



Další články

  • Švédové přepřáhnou na zcela novou digitální palubní desku s připojením 5G

    Smart Dash je koncept kompletně nové digitální modulární architektury... >>

  • Iveco připravuje zásadní mezigenerační modernizaci modelu S-Way

    Tahač na úvodní fotce vypadá na první pohled jako standardní Iveco S-Way ve... >>

  • Elektrický pohon nákladních automobilů je v Evropě prozatím jen okrajová záležitost

    Registracím nových nákladních vozidel v roce 2022 jednoznačně dominovaly... >>

  • Mercedes testuje elektrické modely eActros LongHaul a eActros 300 při -25 stupních Celsia

    Německý koncern vyvíjí pro dálkové trasy novou generaci nákladních vozidel... >>

  • Nákladním automobilům s volantem uprostřed kabiny již nic nestojí v cestě

    Před pár lety Tesla Semi a aktuálně také švédský stroj Volta Zero rozvířily... >>

  • Nový start-up chce na silnice vypustit unikátní vodíkový autokar pro cestující i jejich auta

    Už jste někdy viděli luxusní autobus schopný převážet osobní automobil? Po... >>

  • Renault Trucks získal v roce 2022 čtvrtinový podíl ve třídě elektrických nákladních aut

    Segment středně těžkých a těžkých nákladních automobilů poháněných... >>

  • Nová studie potvrzuje, že mobil za volant opravdu nepatří. Extrémně zvyšuje riziko nehody

    Používání telefonu za volantem zásadním způsobem zvyšuje pravděpodobnost... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2023

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |