Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

Krone Profi Eco Liner - Inovace podle krone

Boris Dacko 25.06.2009 14:37

Představujeme 30469


30466Ačkoliv by se mohlo zdát, že návěsy neposkytují mnoho prostoru pro inovaci, opak je pravdou. Návěs Krone Profi Eco Liner ukazuje, že dobře navržené vozidlo může snížit spotřebu a zvýšit produktivitu.

 

Druhý největší výrobce vozidel a nástaveb pro nákladní automobily v Evropě, společnost Krone, která ročně vyprodukuje přes 33 000 valníkových návěsů a přívěsů, 10 000 chladírenských návěsů a více než 12 000 výměnných nástaveb představila na výstavě IAA 2008 v Hannoveru inovativní řešení v podobě plachtového valníkového návěsu. Novinka zaujme již na první pohled výraznými aerodynamickými prvky překrývajícími kola návěsu. Pomocí optimalizace aerodynamiky tahačů se konstruktérům v uplynulých letech podařilo zásadním způsobem snížit odpor vozidla, a tím i spotřebu paliva. O totéž se pokusili i inženýři společnosti Krone. Výsledkem je 5 až 7procentní úspora pohoných hmot a přibližně stejně velká redukce emisé CO2. Aerodynamický paket použitý na návěsu by měl být v blízké době dostupný jako příslušenství pro všechny typy návěsů Krone.

04Dalším inovativním řešením je i systém zajišťování bočních plachet. Převratná novinka spočívá v centrálním zajišťování bočních plachet prostřednictvím pneumaticky ovládaných háků. V praxi to znamená, že řidič si zajistí plachtu pouze vpředu a vzadu a poté stiskne tlačítko pneumatického zajišťovacího systému. Vzduchem ovládané háky pak samočinně napnou plachtu v dalších čtyřech místech na každé straně. Hlavní výhodou této inovace je zkrácení času pro vykládání/nakládání, a to až o 70 %. Za to získalo Krone také prestižní ocenění v soutěži Innovative Solution for logistics 2008, které uděluje odborný magazín Eurologistics. Další novinkou v portfóliu Krone je systém TransGuard, který je rozšířením předchozího systému Tcontrol o četné bezpečnostní prvky. Systém, jehož úkolem je zabránit vykradení návěsu či dokonce jeho odcizení po zaparkování automaticky zablokuje kola návěsů prostřednictvím provozních brzd a elektronicky zamkne dveře návěsu. Pro odpojení návěsu či otevření vrat je nutné zadat bezpečnostní kód. Další výhodou systému TransGuard je kombinace s jednotkou TControl, která průběžně monitoruje pozici vozidla přes GPS. Společnost Krone vlastníci 3 výrobní závody v Německu (Werlte, Herzlake, Lübtheen) a 1 v Dánsku (Hvam) je v české republice zastoupena firmou Hesti, která v současné době zastupuje i řadu dalších značek, jako Stas, Nooteboom, O.M.E.P.S., Menci a Benalu.


Zdroj: Trucker 05/09
Autor: Boris Dacko

 

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo 133504

ford-trucks-logo-s-claimem 133523



Další články

  • Švédové přepřáhnou na zcela novou digitální palubní desku s připojením 5G

    Smart Dash je koncept kompletně nové digitální modulární architektury... >>

  • Iveco připravuje zásadní mezigenerační modernizaci modelu S-Way

    Tahač na úvodní fotce vypadá na první pohled jako standardní Iveco S-Way ve... >>

  • Elektrický pohon nákladních automobilů je v Evropě prozatím jen okrajová záležitost

    Registracím nových nákladních vozidel v roce 2022 jednoznačně dominovaly... >>

  • Mercedes testuje elektrické modely eActros LongHaul a eActros 300 při -25 stupních Celsia

    Německý koncern vyvíjí pro dálkové trasy novou generaci nákladních vozidel... >>

  • Nákladním automobilům s volantem uprostřed kabiny již nic nestojí v cestě

    Před pár lety Tesla Semi a aktuálně také švédský stroj Volta Zero rozvířily... >>

  • Nový start-up chce na silnice vypustit unikátní vodíkový autokar pro cestující i jejich auta

    Už jste někdy viděli luxusní autobus schopný převážet osobní automobil? Po... >>

  • Renault Trucks získal v roce 2022 čtvrtinový podíl ve třídě elektrických nákladních aut

    Segment středně těžkých a těžkých nákladních automobilů poháněných... >>

  • Nová studie potvrzuje, že mobil za volant opravdu nepatří. Extrémně zvyšuje riziko nehody

    Používání telefonu za volantem zásadním způsobem zvyšuje pravděpodobnost... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2023

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |