Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

Mercedes představil elektrickou verzi dodávky eCitan, slibuje dojezd 284 km

-red- 10.05.2023 17:33

Mercedes eCitan

Klasický Citan vyvinutý ve spolupráci s Renaultem známe od podzimu 2021, nyní Němci představili také verzi poháněnou elektromotorem a bateriemi.

Kompaktní elektrická dodávka bude dostupná v přísně užitkové verzi Panel Van i v osobním pětisedadlovém provedení Tourer. Zatímco druhá varianta bude zpočátku dostupná pouze ze standardním rozvorem 2716 mm a délkou 4498 mm, model s oplechovaných nákladovým prostorem si budete moci objednat i s délkou prodlouženou na 4922 mm a vzdáleností náprav až 3100 mm.

Pohon předních kol bez ohledu na zvolenou specifikaci bude pokaždé zajišťovat synchronní elektromotor o výkonu 90 kW, tedy 122 koní a maximálním točivém momentu 245 Nm. Čas standardizovaného zrychlení z místa na stovku Mercedes neuvádí, nejvyšší rychlost bude každopádně elektronicky omezena na 132 kilometrů v hodině.

O ukládání energie se postará baterie s využitelnou kapacitou 45 kWh, což podle výrobce stačí na dojezd (v závislosti na konkrétní verzi) 280 až 284 km, přičemž podle WLTP vychází průměrná spotřeba v rozmezí od 18,96 do 19,16 kWh/100 km.

Českou nebo slovenskou cenu prozatím k dispozici nemáme, nicméně v Německu vyjde nejlevnější krátký Panel Van na 36 tisíc eur bez 19procentní DPH.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Amazon se postaral o export elektrické dodávky Rivian EDV do Evropy

AxTrax 2 je novinka koncernu ZF pro příští elektrické užitkové automobily

Čínský BYD uvedl na evropský trh novou elektrickou dodávku ETP3

DAF otevřel dvě nové linky na výrobu elektrických nákladních automobilů Electric

Daimler Truck představí nový Mercedes eActros 600. Má přes 800 koní a slibuje dojezd 500 km

Daimler Truck se pochlubil dalšími záběry eActrosu 600. Odhalují detaily nové kabiny

Další vodíkový stroj na obzoru. Zepp slibuje dojezd 700 km, v příštím roce rovných 1000

Elektrický pohon nákladních automobilů je v Evropě prozatím jen okrajová záležitost

E-Transit Custom má problém. Čínský Maxus představil podobně koncipovaný eDeliver 7

Evropskému segmentu dodávek loni opět drtivě dominoval dieselový motor



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

ford-trucks-logo-s-claimem 133523

logo-man 133810

logomercedes 133902



Další články

  • Munro MK_1 je skotská novinka pro záchranáře vyvíjená i ve spolupráci s hasiči

    Skotská společnost Munro Vehicles představila novou verzi svého elektrického... >>

  • Společnost Renault Trucks odhalila 16tunový elektrický nákladní Oxygen

    Unikátní Renault bude mít světovou výstavní premiéru v rámci veletrhu... >>

  • První Goodyear CheckPoint v České republice

    První přejezdová deska Goodyear CheckPoint v ČR byla nainstalována ve... >>

  • Renault rozšíří segment lehkých elektrických dodávek o nový Trafic Van E-Tech

    Francouzská novinka má poměrně skromný výkon, nabízí nicméně docela slušné... >>

  • Ford Ranger dorazí v roce 2025 na trh s plug-in hybridním pohonem

    Počátkem roku 2025 evropské zastoupení Fordu uvede na trh dobíjecí hybrid... >>

  • Smart Dash je nová digitální palubní deska společnosti Scania

    Novinka kombinuje dvojici obrazovek. Kompletně digitální přístrojový panel a... >>

  • VDL ve spolupráci s Toyotou postavil na základech modelu DAF CF vodíkový tahač

    Nizozemský koncern VDL Groep a Toyota Motor Europe spojili své síly při vývoji... >>

  • Daimler Truck, Cummins a Paccar budou společně vyrábět baterie typu LFP

    Společný podnik na výrobu akumulátorů vzniká ve Spojených státech, investice do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 9/2023

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |