Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

TATRA TIGON – hasičský unikát

-red- 12.09.2018 05:54

Technika TATRA TIGON je hasičský speciál s nástavbou Rosenbauer

TATRA TRUCKS, a. s., spojila síly s jedním ze tří největších výrobců hasičských zařízení na světě, skupinou Rosenbauer a vzniklo unikátní hasičské vozidlo TIGON.

Segment hasičských a záchranářských vozidel je z hlediska výroby naší společnosti TATRA TRUCKS, a. s., významný. V dlouhodobém sledování obsáhne každý rok 10 % až 15 % naší produkce. Hasičské speciály TATRA jsou mezi odborníky a zákazníky velmi ceněné nejen z hlediska vysoké průchodnosti téměř jakýmkoliv terénem, ale také z hlediska jízdní stability a efektivity provozu. Dlouhodobě vyvíjený podvozek tzv. tatrovácké koncepce vozidla a především systém pneumatického odpružení všech náprav a možnosti jeho nastavení zajišťuje vysokou jízdní stabilitu na jakémkoliv povrchu včetně vysokorychlostních hladkých ploch, které jsou typické pro průmyslové aglomerace či letiště a jejich zázemí.

Vysoká jízdní stabilita

Zásadním cílem při vývoji a konstrukci zcela nového, radikálně konstruovaného hasičského vozidla TIGON bylo vyvinout speciál, s co možná největším hasičským výkonem bez ohledu na to v jakém terénu bude nucen operovat. Výsledkem je unikátní průmyslové vozidlo vhodné pro jakékoliv hasební úkoly včetně těch, které přesahují možnosti stávajících standardních vozidel. Čtyřnápravový speciál TIGON ohromí na první pohled nejen koly s pneumatikami rozměru 24.00 R21, rozvorem 4490 mm, ale především vnějšími rozměry. Je dlouhý 12 285 mm, jeho celková šířka činí 2900 mm a celková výška 3700 mm. V rámci projektu TIGON hovoříme o čtyřnápravových či pětinápravových vozidlech, jejichž možnosti se díky technologii TATRA-Lego ještě znásobí.

To nejlepší

Motor Volvo je umístěn až za čtyřdveřovou Double Cab FORCEPředevším celková šířka vozidla napovídá, že jde o zcela ultimativní hasičský speciál, určený pro zásahy primárně mimo běžné komunikace v průmyslových aglomeracích a v podobných prostorách. Celkové povolené hmotnosti 43 t a požadavku na vysoké zrychlení a dosažení velmi rychle poměrně vysoké maximální rychlosti odpovídá využití řadového šestiválcového motoru Volvo TAD164VE-B s emisní specifikací Tier 2. Ten je schopen ze zdvihového objemu 16,12 l poskytnout maximální výkon 515 kW/700 k. O přenos výkonu a točivého momentu na kola všech čtyř náprav se stará plně automatická převodovka Allison 4800 a přídavná/sestupná převodovka TATRA. PTO nezávislé na systému spojky dovoluje vozidlu pracovat v modu pum-and-roll, tedy zjednodušeně řečeno – hasit při plné jízdě.

Podvozek TATRA FORCE 8x8 vychází z příslušné obchodní řady vozidel a disponuje všemi nejmodernějšími konstrukčními opatřeními, které jsou důvodem k jeho zcela unikáním jízdním schopnostem. Originální čtyřdveřová dvoukabina FORCE (1+2+2) nového provedení bez krytu motoru (umístěný v prostoru za kabinou) propůjčuje vozidlu v souvislosti s nástavnou velmi nízkou a kompaktní siluetu a příznivou celkovou výšku vozidla.

Projekt TIGON posloužil, kromě jiného, též k vypracování takového konstrukčního řešení, které by prošlo kladně všemi potřebnými zkouškami pro splnění certifikace hasičských vozidel vhodných pro zásahy na letištních plochách.

Voda i pěna

Nástavba, která je výrobkem společnosti Rosenbauer využívá hliníkový materiál ve formě plochých dílců řezaných laserem, zpevňujících prostorových prvků a speciálně strukturovaných lehčených částí v podobě „včelích plástů“. Obě dvě hlavní nádrže na vodu (9000 l) i technickou pěnu (3500 l) jsou vyrobeny z polypropylenu a jsou v případě potřeby schopny transportu pitné vody. Nástavba je uložena na pomocném rámu podvozku pomocí pružných silentbloků. Hasební systém zahrnuje standardní čerpadlo Rosenbauer N80 s pracovním tlakem 10 bar a kapacitou až 8000 l/m a vysokotlaké čerpadlo Rosenbauer H5 s pracovním tlakem 40 bar a kapacitou až 500 l/m. Pro práci s hasicí pěnou využívá TIGON systémy Rosenbauer HYDROMATIC a Rosenbauer FIXMIX 2.0E. Zacílení a vypouštění hasebních prostředků má na starosti na střeše umístěná, elektricky ovládaná nově vyvinutá věžička Rosenbauer RM 80C s maximálním výkonem 9500 l/m při pracovním tlaku 10 bar. Proud hasebních prostředků je ovládán elektricky, může být vržen v plné nebo poloviční kapacitě. Dopad hasebních prostředků, dle úhlu náměru (-20° až +70°) až 100 m, schopnost rotace o 360°. Druhé hasební dělo Rosenbauer RM 15C je umístěno těsně před kapotou trambusové kabiny. Je opět elektricky řízené, ovládané z interiéru a disponuje maximálním výkonem 2000 l/m při pracovním tlaku 10 bar či 540 l/m při tlaku 40 bar. Dle úhlu náměru (-40° až +80°) je schopno dávkovat hasební prostředky až do vzdálenosti 70 m od vozidla, schopnost rotace 330°.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Další články

  • Bezprecedentní zvyšování nákladů dusí české autodopravce

    Náklady v kamionové dopravě vzrostly v 1. čtvrtletí o 5,86 % ve vnitrostátní... >>

  • Boom rozvozových firem

    V době pandemie nemoci Covid19 vzrostla pro širokou veřejnost zásadně... >>

  • Goodyear udělil ocenění TruckForce Service Award

    Společnost Goodyear oznámila držitele ocenění TruckForce Service Award za první... >>

  • Z lodi až k vám

    Proces a způsob fungování kontejnerové dopravy se může jevit jako jednoduchý,... >>

  • Schäfer a Sýkora Truck Parts součástí Ostra Group

    Společnost Ostra Group prostřednictvím své dceřiné společnosti Adip převzala... >>

  • KION Battery Systems otevírají druhou výrobní linku pro elektromobilitu

    KION Battery Systems GmbH (KBS) rozšiřuje svůj výrobní závod v německém... >>

  • Nejstarší český motoristický časopis slaví jubileum

    První číslo časopisu Svět motorů bylo vydáno 20. ledna 1947 a časopis vycházel... >>

  • Pirelli slaví 150 let

    Od izolačních materiálů pro telegrafy přes koupací čepice nebo hračky po... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |