Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

Tunelem Blanka projelo již 135 milionů aut

-red- 01.11.2019 15:42

tkb-tsk-001 129184

Od počátku zkušebního provozu do konce letošního srpna řidiči v tunelech mezi Trojou a Brusnicí způsobili 372 nehod. V červnu letošního roku bylo z tunelu odtaženo tisící nepojízdné vozidlo. Celkem do tunelů za tuto dobu neoprávněně vstoupilo 300 lidí a každý měsíc je za rychlou jízdu v nich pokutováno na 1500 řidičů. „Setkáváme se s nejrůznějšími situacemi. Nejčastěji je to závada na vozidle a jeho zastavení. Mezi nejnebezpečnější patří po dopravních nehodách samovolné požáry vozidel a pohyb chodců v tunelech. Kuriózní, ale z pohledu rizika neméně nebezpečná jsou zvířata, která se do tunelů zaběhnou,“ popisuje každodenní mimořádné události Barbora Lišková z TSK. V průměru dochází každý den k jedné mimořádné události.

V současné době stále probíhá zkušební provoz a Magistrát hlavního města Prahy vyhodnocuje a kompletuje jeho administrativní část tak, aby mohla proběhnout následná kolaudace. V průběhu zkušebního provozu bylo odhaleno několik drobných závad, které byly vždy neprodleně a úspěšně vyřešeny v řádech minut, maximálně hodin. Technická správa komunikací průběžně monitoruje i počty projíždějících vozidel. „První milion vozidel projel Blankou již během prvního měsíce zkušebního provozu. Na komunikacích, které napojují tunely na povrchovou komunikační síť, došlo k nárůstu dopravy. Jde například o ulice V Holešovičkách, Patočkova, Dobříšská, Svatovítská. Ulevilo se naopak dopravě v ulicích Milady Horákové, Veletržní, nábřeží kpt. Jaroše, nábřeží Ludvíka Svobody, Argentinská a Rohanské nábřeží, ale i třeba na Nuselském mostě, kde se snížila intenzita dopravy. Co je důležité, že se jedná o snížení trvalé a nedochází ke zpětnému nárůstu počtů vozidel na původní hodnoty,“ popisuje vliv na pražskou dopravu Barbora Lišková. Význam tunelového komplexu se projevil 10. až 11.dubna 2018, kdy došlo z důvodu výpadku bezpečnostních systémů k celkovému uzavření všech tří tunelů. Bubenečský, Dejvický i Brusnický tunel byly uzavřeny v úterý 10.dubna v 19 hodin kvůli výpadku bezpečnostních a kamerových systémů. Na vině byl vyhořelý přepínač počítačového systému. „Z důvodu bezpečnosti a rizika spojeného se zpožděním případného zásahu složek IZS při nehodě nebo mimořádné události musely být tunely uzavřeny. Po 14 hodinách se podařilo systémy zprovoznit natolik, že bylo možné pod dohledem policejních hlídek a za snížení rychlosti provoz obnovit. Po 18 hodinách byly všechny systémy plně funkční,“ připomíná Barbora Lišková z TSK události, které kolapsem dopravy připomněly řidičům, jak významnou dopravní stavbou TKB je. „Na výstavbu tunelů navázala mimo jiné také dopravní opatření pro zklidnění dopravy, která v případě výpadku komplexu neumožňují takovou propustnost dopravy jako před zahájením provozu. Bez tunelového komplexu Blanka si dnes dopravu v Praze prakticky nikdo nedokáže představit. Sto tisíc vozidel by muselo každodenně projíždět přes centrum nebo po smíchovské straně Vltavy.“ Provoz byl po výpadku obnoven ve středu 11.dubna v 8 hodin 45 minut. Od 1.listopadu 2018 je v tunelovém komplexu Blanka pokrytí signálem čtyř rozhlasových stanic: Český rozhlas 1 – Radiožurnál, Rádio Impuls, Rádio City a Rádio Blaník.

 

Historie TKB

1999 – zahájení prací na zpracování dokumentace pro územní rozhodnutí

2000 – návrh dokumentace k územnímu rozhodnutí

2002 – vydáno územní rozhodnutí

2004 – geologická sondáž

27. 11. 2006 – vydáno stěžejní stavební povolení (celkem 78 stavebních povolení)

2007 – zahájení stavebních prací

18. 7. 2011 – poslední průraz

19. 9. 2015 – otevření TKB

 

Tunelový komplex Blanka v číslech

Délka: 5500 metrů

Počet tubusů: 2

Délka tunelů: 12 km

Stavební objekty: 611

Cena: 43 mld. Kč

 

Mimořádné události v TKB 2019

Stojící vozidlo    102

Dopravní nehoda    40

Chodec   12

Jiné nebezpečí     6

Převzato z časopisu

Tunel Blanka

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo 133504

ford-trucks-logo-s-claimem 133523



Další články

  • Kolik toho vydrží elektrické tahače a baterie při nehodě? Volvo dává odpověď

    Co se stane s bateriovým nákladním automobilem po nárazu do jiného těžkého vozu... >>

  • Kuehne+Nagel dále posiluje svou sběrnou síť a zavádí dvě nové přímé linky z České republiky

    Skupina Kuehne+Nagel rozšiřuje svou síť sběrných linek z České republiky do... >>

  • Přeprava zboží v roce 2023: cena a objem zboží budou nadále klesat

    Lídři v nákladní přepravě se shodují, že rok 2023 bude mimořádně složitý.... >>

  • Nová sada pro kolové nakladače Doosan

    Společnost Doosan uvedla na trh novou sadu pro svou oceňovanou řadu kolových... >>

  • Emirates potvrzuje své špičkové bezpečnostní standardy

    Emirates dokončila svůj poslední audit provozní bezpečnosti IATA (IOSA) s... >>

  • Shell otevřel dvě čerpací stanice na novém úseku D35

    Společnost Shell Czech Republic rozšířila sít svých čerpacích stanic v České... >>

  • Neprodejný kalendář Pirelli 2023 byl vydražen ve prospěch onkologických pacientů

    Jediný výtisk kalendáře Pirelli určený pro Českou republiku, konkrétně jeho 49.... >>

  • Biopaliva HVO pro motorové vysokozdvižné vozíky Linde

    Provozovatelé vozíkových flotil využívající dieselové vysokozdvižné vozíky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 12/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |