Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

Udržitelný vývoj – Strategický kaučukovník

Otto Langmaier 18.08.2016 05:24

Získávání přírodního latexu je stále stejné  – kůra kaučukovníku  se nařeže, umístí se miska a pak již  jen stačí pravidelně chodit sbírat.

Bridgestone Singapore PTE LTD. (singapurská dceřiná společnost společnosti Bridgestone) se jako zástupce globálního koncernu Bridgestone Group dobrovolně přihlásila k podpoře a dodržování celosvětových směrnic pro zodpovědné získávání přírodního kaučuku. 

Bridgestone Group se podepsáním své deklarace také zavazuje k aktivní účasti v pilotní fázi projektu SNR-i (Sustainable Natural Rubber initiative).Bridgestone Group se podepsáním své deklarace také zavazuje k aktivní účasti v pilotní fázi projektu SNR-i (Sustainable Natural Rubber initiative) zaměřeného na trvale udržitelné získávání přírodního kaučuku – a tím činí důležité kroky k naplňování kritérií, která definují trvale udržitelný dodavatelský řetězec. Program SNR-i založený mezivládní organizací IRSG (International Rubber Study Group), jejímiž členy jsou globální výrobci i odběratelé kaučuku, včetně společnosti Bridgestone, si klade za cíl vytvořit kritéria, která nastolí rovnováhu mezi ekonomickými, ekologickými a společenskými aspekty, aby byla zajištěna v globálním měřítku trvale udržitelná produkce přírodního kaučuku, z níž budou mít prospěch všechny průmyslové subjekty. SNR-i konkrétně usiluje o podporu zvyšování produktivity plantáží produkujících přírodní kaučuk, zvyšování kvality přírodního kaučuku, podporu trvale udržitelného pěstování lesů prostřednictvím ochrany/zachování chráněných oblastí, předvádění vhodného hospodaření s vodou a projevování nejvyššího respektu v oblasti lidských práv a pracovního práva. Odborníci očekávají růst poptávky po pneumatikách v důsledku růstu globálního počtu obyvatel a další motorizace. V souladu s tím se očekává, že poroste také spotřeba přírodního kaučuku. Vytvoření trvale udržitelného dodavatelského řetězce pro zásobování přírodním kaučukem v globálním měřítku je proto naléhavým požadavkem.

Přiznaná odpovědnost

Nařezávání kůry kaučukovníku chce trochu grifu a hlavně dostatek trpělivosti a svým způsobem i odpovědnosti.Bridgestone je největším výrobcem pneumatik a kaučuku na světě a je si vědom obrovského vlivu svých podnikatelských aktivit na společnost. Bridgestone používá mnoho osvědčených metod a akceptovaných průmyslových standardů. Společnost přistupuje k ochraně životního prostředí zodpovědně – včetně aktivní ochrany přírodních lesů. Bridgestone také respektuje veškerá lidská práva a snaží se podporovat komunity, v nichž působí. Společnost Bridgestone očekává, že ze stejných principů vychází také jednání jejích partnerů a dodavatelů v oblasti produkce přírodního kaučuku. Základní postoje společnosti k získávání surovin jsou veřejně dostupné na internetu, ale hlavní aspekty se týkají potřeby otevřeného a férového získávání surovin, vylepšování kvality, nákladů a dodávek, pokroku v ekologickém získávání surovin; dodržování zákonů, etiky a bezpečnosti; a aplikace směrnic v celém dodavatelském řetězci. V souladu s tím jsou největší globální dodavatelé a obchodní a distribuční partneři společnosti Bridgestone pravidelně podrobováni auditům s vlastním hodnocením. Dodavatelský řetězec přírodního kaučuku je velmi rozsáhlý, komplexní a často roztříštěný. Aktivní účast v projektu SNR-i proto umožňuje společnosti Bridgestone oslovit širší vrstvy zainteresovaných subjektů a podobně smýšlejících organizací ve snaze o realizaci dlouhodobé vize 100% trvale udržitelných materiálů.

Poptávka roste

S růstem počtu obyvatel a dalším rozšiřováním používání motorových vozidel se očekává, že i v budoucnosti poptávka po pneumatikách poroste.Bridgestone nedávno zavedl do praxe průkopnickou metodu, která umožňuje snadnou, rychlou a přesnou diagnózu bílé kořenové hniloby*1 u stromů kaučukovníku brazilského, který je hlavním zdrojem přírodního kaučuku používaného k výrobě pneumatik a dalších gumárenských produktů. Bridgestone touto metodou podporuje ochranu kaučukovníku brazilského a přispívá k stabilnějším dodávkám přírodního kaučuku, jehož celosvětová spotřeba i nadále roste. S růstem počtu obyvatel a dalším rozšiřováním používání motorových vozidel se očekává, že i v budoucnosti poptávka po pneumatikách poroste. V souladu s tím bude růst i spotřeba přírodního kaučuku. V jihovýchodní Asii, kde je pěstováno více než 90 % stromů produkujících přírodní kaučuk, se i nadále šíří bílá kořenová hniloba patogeny v půdě. Dosud mohla být bílá kořenová hniloba identifikována pouze zrakem s nízkou přesností detekce. Zraková kontrola se uskutečňuje při rytí půdy kolem stromu. Tato složitá metoda je časově náročná a často vede k pozdním zjištěním a nepřesným diagnózám, což způsobuje škody plynoucí z dalšího šíření choroby. Bridgestone v reakci na tento problém spolupracuje od roku 2010 s Indonéskou agenturou pro posuzování a zavádění technologií a s četnými univerzitami na vývoji technologií pro rychlou diagnostiku bílé kořenové choroby.

Důležitá diagnostika

Bridgestone nyní zavádí diagnostickou metodu LAMP*2 na základě biotechnologie. Společnost vyvinula sadu činidel vycházející z genetické struktury patogenů způsobujících chorobu stromu. Revoluční a vyspělá metoda LAMP dokáže v terénu snadno potvrdit přítomnost patogenu bez použití speciálního vybavení. Díky metodě LAMP je nyní možná včasná detekce bílé kořenové hniloby a očekává se, že tato metoda pomůže udržet pod kontrolou šíření choroby z infikovaných stromů na zdravé stromy. Rozšířením této metody, která je použitelná bez ohledu na úroveň znalostí a zkušeností, lze navíc snadno udržovat poškození pod kontrolou i provádět potřebnou péči o strom. Metoda LAMP bude mít podle očekávání rovněž enormní vliv na správu plantáží. Bridgestone bude i nadále spolupracovat s univerzitami v Indonésii a Japonsku na vývoji technologií pro zlepšování produkce přírodního kaučuku. Zároveň bude širokým využíváním těchto technologií přispívat k ochraně kaučukovníku brazilského a zajištění stabilních dodávek přírodního kaučuku. Bridgestone usiluje v rámci různých výzkumných a vývojových aktivit v oblasti surovin, včetně vývoje technologií pro zvyšování produkce přírodního kaučuku, jako je metoda LAMP, o výrobu pneumatik ze 100 % trvale udržitelných materiálů*3 do roku 2050.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter E-mail

Poslat článek na email



* pole s červeným zvýrazněním jsou povinná



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?


Partneři webu

logo Hesti grouplogo-agrotec-na 130753




Další články

  • Kamiony DHL jezdí na zkapalněný zemní plyn

    DHL Supply Chain pokračuje ve snižování emisí. Od konce roku se flotila... >>

  • Stát vybral vloni na mýtném přes 11,5 mld. Kč

    Česká republika v roce 2020 na provozních nákladech elektronického mýtného... >>

  • Nejméně smrtelných a těžkých zranění na silnicích v ČR v roce 2020

    V loňském roce zemřelo při dopravních nehodách historicky nejméně lidí. Poprvé... >>

  • Doprava v České republice v roce 2021

    Rekordní investice do dopravní infrastruktury, tzv. liniový zákon, PPP projekt... >>

  • BESIP připomíná a varuje

    Jízda v zimě je mnohem náročnější jak na techniku, tak i na řidiče než v jiných... >>

  • Letecká doprava může dočasně nahradit část pozemních přeprav z Velké Británie

    Obavy z šíření nové mutace koronaviru přerušily dopravní spojení kontinentální... >>

  • Společnost HESTI spustila NOVÝ E-SHOP s náhradními díly KRONE

    Společnost HESTI s.r.o. spustila začátkem listopadu 2020 jeden ze svých... >>

  • DB Schenker představuje novou službu pro bateriový průmysl

    Scénáře budoucího vývoje předpovídají, že do roku 2030 bude na silnicích po... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 12/20

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |