Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

VARROC – ZVÝŠENÍ PRODUKCE SVĚTLOMETŮ

-red- 10.01.2019 05:16

Ve výrobních halách vládne naprostá čistota

V nové hale na výrobu inteligentních světlometů v Rychvaldu firma Varroc rozšiřuje výrobu.

Vizuální kontrola výrobků je stále nutnáOtevření v pořadí již páté výrobní haly o rozloze více než 7000 m2 vybavené špičkovými technologiemi 3. tisíciletí umožní společnosti Varroc Lighting Systems nabídnout práci s vyšší přidanou hodnotou až 200 zaměstnancům jak se středoškolským, tak vysokoškolským vzděláním. Rozšířením výrobních kapacit v duchu současného trendu Průmyslu 4.0 posílil lídr v oblasti vnějšího osvětlení pro automobilový průmysl schopnost vyrábět a obsluhovat linky rychleji, beze ztrát a celkově navýší produkci o 1 milion světlometů ročně. 

Výroba i testy inteligentních světel

Klíčovou součástí nového objektu bude po kompletním náběhu výroby pět linek. Včetně plně automatických vstřikovacích lisů pro výrobu plastových komponentů, hard-coat linky, v níž se povrch ztvrzuje lakem jako ochrana před UV zářením, a linky pro kompletaci světlometů. Součástí je pokročilé sledování toku materiálů i inteligentní řízení logistiky. „Nové prostory, resp. celkové strategické rozšiřování výrobních a testovacích kapacit v Rychvaldském závodě jasně ukazují, jak důležitý je pro naši firmu severomoravský region, jak Firma Varroc vyrábí v Rychvaldu přední světlomety různých typů a tvarůinvestice ovlivňují jeho budoucí konkurenceschopnost a prosperitu a jak je důležité inovovat a využít naplno potenciál nových technologií. Optimalizace provozu je v souladu se strategií Varroc Excellence System,“ říká Todd C. Morgan, senior viceprezident globálního vývoje produktů. 

Zajímavostí haly je prediktivní údržba zařízení díky průběžnému sběru dat z jednotlivých technologií. Moderní budova je navíc díky důmyslnému systému světlovodů, vzduchotechniky a využití odpadního tepla energeticky úsporná. „V hale se budou vyrábět jak koncové svítilny vozidel, tak inteligentní přední světlomety s technologií LED a Matrix, takzvaná adaptivní dálková světla. Po náběhu všech linek a výrobního programu bychom v řádu několika měsíců měli dosáhnout produkce celkem až 1 milionu světlometů ročně,“ říká Radim Černý, ředitel závodu Rychvald. 

Firma Varroc vyrábí v Rychvaldu přední světlomety různých typů a tvarůK výrobnímu a vývojovému testování světelných technologií slouží v Rychvaldu špičkový fotometrický sál vybavený nejnovějším goniometrem a dalšími přístroji určenými pro testy. Pro prezentaci nejpokročilejších světelných technologií používá společnost novinku, která je produktem vlastního vývoje, tzv. ADB demobox. Jedná se o uživatelsky přívětivé zařízení s dotykovou obrazovkou, jejímž prostřednictvím lze ovládat světelné technologie jednotlivě.

Region šikovných inženýrů


Celkový počet zaměstnanců závodu v Rychvaldu se po úplném náběhu linek v hale MG vyšplhá na přibližně 800, čímž Varroc upevní pozici klíčového regionálního zaměstnavatele. „Kromě dělnických profesí nabízíme uplatnění právě i na pozicích s vyšší přidanou hodnotou,“ upozorňuje Ema Macourková, HR manažerka závodu. Jde o odborníky a lidi s vyšším technickým vzděláním. Firma Varroc vyrábí v Rychvaldu přední světlomety různých typů a tvarů„Trvalou perspektivu a uplatnění u nás najdou například inženýři kvality, procesní inženýři, mistři či vedoucí pracovních týmů,“ doplňuje s tím, že pro nové zájemce o zaměstnání je připravena možnost rekvalifikace a adaptační zaškolovací plán, aby se již v řádu několika týdnů mohli stát součástí rodiny aktuálně více než 3000 zaměstnanců Varroc Lighting Systems v České republice. „Najít kvalitní kandidáty pomáhá i právě probíhající náborová kampaň Ukažte se v lepším světle,“ uzavírá Ema Macourková.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo 133504

ford-trucks-logo-s-claimem 133523



Další články

  • Kolik toho vydrží elektrické tahače a baterie při nehodě? Volvo dává odpověď

    Co se stane s bateriovým nákladním automobilem po nárazu do jiného těžkého vozu... >>

  • Kuehne+Nagel dále posiluje svou sběrnou síť a zavádí dvě nové přímé linky z České republiky

    Skupina Kuehne+Nagel rozšiřuje svou síť sběrných linek z České republiky do... >>

  • Přeprava zboží v roce 2023: cena a objem zboží budou nadále klesat

    Lídři v nákladní přepravě se shodují, že rok 2023 bude mimořádně složitý.... >>

  • Nová sada pro kolové nakladače Doosan

    Společnost Doosan uvedla na trh novou sadu pro svou oceňovanou řadu kolových... >>

  • Emirates potvrzuje své špičkové bezpečnostní standardy

    Emirates dokončila svůj poslední audit provozní bezpečnosti IATA (IOSA) s... >>

  • Shell otevřel dvě čerpací stanice na novém úseku D35

    Společnost Shell Czech Republic rozšířila sít svých čerpacích stanic v České... >>

  • Neprodejný kalendář Pirelli 2023 byl vydražen ve prospěch onkologických pacientů

    Jediný výtisk kalendáře Pirelli určený pro Českou republiku, konkrétně jeho 49.... >>

  • Biopaliva HVO pro motorové vysokozdvižné vozíky Linde

    Provozovatelé vozíkových flotil využívající dieselové vysokozdvižné vozíky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 12/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |