Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

Vznětové motory – Další nový diesel

Milan Olšanský 18.06.2018 09:17

Zcela nový motor MAN D15 byl nejprve instalován jako pohon nových autobusů třídy MAN Lion‘s City.

Dieselgate je výmysl a politicko-obchodní hra. Vznětové motory mají rozhodně svým zákazníků v následujících desítkách let co nabídnout. Nový devítilitrový motor MAN D15 je toho tvrzení jasným důkazem.

Zatímco v segmentu osobních automobilů probíhá zcela jasný boj o blízkou budoucnost spalovacích motorů vyprovokovaný především neukojenými ambicemi komunálních politiků a amerických průmyslových kruhů v rámci geopolitických ambicí USA s cílem likvidace výrobních a obchodních sil starého kontinentu, v segmentu nákladních vozidel je situace poněkud jiná. Všichni totiž vědí, že nahradit vznětový motor především z hlediska jeho efektivity provozu a míry nezávislosti, kterou vozidlům a tím pádem jejich provozovatelům a majitelům (zákazníkům) poskytuje, nebude rozhodně jen tak. A to je také důvod pro neustále probíhající vývoj vznětových motorů. Jedním z těch, kteří v tomto ohledu velmi pilně pracují, je též mnichovský finální výrobce nákladních vozidel a autobusů společnost MAN Truck and Bus. Všichni jsme čekali, že se značka MAN „vytasí“ s novým devítilitrem D15 na mezinárodní výstavě IAA nebo při podobné příležitosti, nicméně novinka je na světě již dnes – i když, prozatím, jako pohon nových autobusů modelové řady MAN Lion’s City. Dokonce ve spojení s modulem MAN EfficientHybrid a odlehčenou konstrukcí nového autobusu snižují spotřebu paliva až o 16 %.

MAN D15 má zdvihový objem devět litrů, k čištění výfukových plynů dle emisních norem Euro VId (od 1. 1. 2019) využívá výhradně technologii SCR a filtr pevných částic.Nejprve pro autobusy

Zcela nový, lehčí motor MAN D1556 LOH splňuje již dnes budoucí standardy dle emisních norem Euro VId, které vstoupí v platnost od 1. září 2019. Z technického hlediska je také inovací, že inženýři na dodržení budoucí emisní normy aplikovali pouze technologii SCR (selektivní katalytická redukce) ve spojení s filtrem pevných částic. To znamená, že u něj není nutná recirkulace výfukových plynů (EGR). Vysoce účinný devítilitrový motor je k dispozici ve výkonových verzích 280 k, 330 k a 360 k, které ideálně pokrývají typické požadavky na provoz městských autobusů. Sériově dodávaná funkce start-stop garantuje nulový hluk vozidla na zastávkách nebo při čekání na zelenou. Jeho základem je zařízení, které při brzdění mění kinetickou energii na elektrickou energii a ukládá ji do Superkondenzátorů na střeše, který je podstatně lehčí a kompaktnější než baterie se stejnou kapacitou. Tato energie se využívá jako palubní zdroj elektřiny nezávislý od jízdy, který nejen odlehčuje dieselový motor, ale také umožňuje vypnutí a opětné nastartování motoru když vozidlo zastaví. Generátor startéru klikového hřídele může motor MAN D15 během několika okamžiků opětovně spustit a během následného akcelerování ho podpoří funkce zvýšení plnicího tlaku.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Další články

  • Bezprecedentní zvyšování nákladů dusí české autodopravce

    Náklady v kamionové dopravě vzrostly v 1. čtvrtletí o 5,86 % ve vnitrostátní... >>

  • Boom rozvozových firem

    V době pandemie nemoci Covid19 vzrostla pro širokou veřejnost zásadně... >>

  • Goodyear udělil ocenění TruckForce Service Award

    Společnost Goodyear oznámila držitele ocenění TruckForce Service Award za první... >>

  • Z lodi až k vám

    Proces a způsob fungování kontejnerové dopravy se může jevit jako jednoduchý,... >>

  • Schäfer a Sýkora Truck Parts součástí Ostra Group

    Společnost Ostra Group prostřednictvím své dceřiné společnosti Adip převzala... >>

  • KION Battery Systems otevírají druhou výrobní linku pro elektromobilitu

    KION Battery Systems GmbH (KBS) rozšiřuje svůj výrobní závod v německém... >>

  • Nejstarší český motoristický časopis slaví jubileum

    První číslo časopisu Svět motorů bylo vydáno 20. ledna 1947 a časopis vycházel... >>

  • Pirelli slaví 150 let

    Od izolačních materiálů pro telegrafy přes koupací čepice nebo hračky po... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |