Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

Z lodi až k vám

-red- 08.05.2022 20:03

image-5bbc0f3d-9308-4754-b362-32239093eb9a20220507-084317.jpg

Proces a způsob fungování kontejnerové dopravy se může jevit jako jednoduchý, ale ve skutečnosti se jedná o velmi propracovaný systém, ve kterém je nutné zohlednit mnoho faktorů k jejímu optimálnímu průběhu. Překládka z lodí na vlaky a následně na kamiony je složitý proces, který prošel zásadním vývojem v druhé polovině 20. století, tedy prakticky nedávno.

Přeprava zboží v kontejnerech tak, jak ji známe dnes, nemá až tak dalekou historii. V době druhé světové války s přepravou vojenského materiálu v dřevěných kontejnerech začala americká armáda. Šlo o efektivní a rychlé nakládání a vykládání materiálu na transportní lodě a z nich. Nicméně obal v podobě dřevěných beden, které šlo snadno rozbít a jejich obsah ukrást, nebyl optimální. Americká armáda ale již v roce 1948 přišla s prvním ocelovým standardizovaným kontejnerem s názvem Transporter o rozměrech 8'6"× 6'3"× 6'10" (2,59 × 1,91 × 2,08 metru). Tento kontejner mohl přepravit 4082 kg nákladu. V roce 1952 nahradily kontejnery Transporter nové vylepšené boxy CONEX - CONtainer EXpress, s rozměry 8 × 8 × 10 stop (2,44 × 2,44 × 3,05 metru). Došlo k výrazně nižšímu počtu krádeží a poškození přepravovaného materiálu.

Důležitou úlohu ve vývoji intermodálních kontejnerů sehrál americký podnikatel Malcolm McLean, vlastník přepravní společnosti McLean Trucking Company. Ten se v roce 1955 spojil s mechanickým inženýrem a vynálezcem Keithem Tantlingerem a společně pracovali na vývoji moderního intermodálního kontejneru. V roce 1956 tak vznikl 2,44 metrů vysoký, 2,44 m široký a 3,05 m dlouhý (8′ x 8′ x 10′) kontejner z 2,5 mm široké vlnité oceli s otočnými zámky ve všech čtyřech horních rozích pro snadné zabezpečení a zvedání jeřábem. 

Rozměry kontejnerů procházely dalším vývojem, po řadě diskusí mezi mezinárodními přepravci a americkými a evropskými železničními a silničními přepravci došlo k dohodě na unifikovaných rozměrech a tvaru, které byly v roce 1968 zaznamenány v normě ISO 668. V této normě jsou rozměry shodné s těmi dnešními. Nejvíce se dnes používají kontejnery o délce 40 stop a 20 stop.

Vznik kontejneru představuje důležitý milník v historii mezinárodní přepravy. Spolu s dalšími faktory stojí za masivním rozvojem mezinárodního obchodu. Odhadem je asi 90 % zboží přepravovaného ve standardizovaných intermodálních kontejnerech.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Další články

  • Bezprecedentní zvyšování nákladů dusí české autodopravce

    Náklady v kamionové dopravě vzrostly v 1. čtvrtletí o 5,86 % ve vnitrostátní... >>

  • Boom rozvozových firem

    V době pandemie nemoci Covid19 vzrostla pro širokou veřejnost zásadně... >>

  • Goodyear udělil ocenění TruckForce Service Award

    Společnost Goodyear oznámila držitele ocenění TruckForce Service Award za první... >>

  • Schäfer a Sýkora Truck Parts součástí Ostra Group

    Společnost Ostra Group prostřednictvím své dceřiné společnosti Adip převzala... >>

  • KION Battery Systems otevírají druhou výrobní linku pro elektromobilitu

    KION Battery Systems GmbH (KBS) rozšiřuje svůj výrobní závod v německém... >>

  • Nejstarší český motoristický časopis slaví jubileum

    První číslo časopisu Svět motorů bylo vydáno 20. ledna 1947 a časopis vycházel... >>

  • Pirelli slaví 150 let

    Od izolačních materiálů pro telegrafy přes koupací čepice nebo hračky po... >>

  • Strojník dostal za věrnost 50 tun nového železa

    Společnost CARACAL MACHINES, která je výhradním dovozcem stavebních strojů SANY... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |