zemědělská technika – Kloubový traktor Kirovec K-744R

Součástí ruské akciové společnosti „Kirovský závod“ je mimo jiné také „Petěrgburský traktorový závod“ (Petěrgburg = Petrohrad = Leningrad).

Tento podnik byl založen v dubnu 1801, jako malý slévárenský podnik. Výroba traktorů zde započala v roce 1924 licenčními stroji Fordson-Putilovec, a tím byla zahájena i produkce traktorů v Rusku.

Pod názvem Kirovec se traktory produkují od roku 1962, kdy vznikla legenda Kirovec K-700, známá i v tuzemsku. V současnosti výrobce nabízí traktory Kirovec typové řady K-744, ve které je 8 modelů. Jsou to K-744 R1, R2, R3 a R4 v provedení Standard a tytéž modely ve variantě Premium. Zásadní rozdíl mezi provedením Standard a Premium je v použitých motorech. Verze Standard jsou totiž primárně určeny pro domácí trh, proto mají ruské vznětové motory JAMZ (JAroslavskij Motornyj Zavod) s výkonem 220 kW (R1) a TMZ (Tutajevskij Motornyj Zavod) o výkonu 257 kW (R2), 287 kW (R3) a 309 kW (R4). Všechny motory jsou véčkové osmiválce, JAMZ má zdvihový objem 14,86 litru, všechny tři TMZ mají objem 17,24 l. Především pro export se nabízejí varianty Premium, ve kterých jsou z logických důvodů hnací jednotky značek Cummins a Mercedes-Benz. Cummins o výkonu 225 kW (R1) a Mercedesy 260 kW (R2) 295 kW (R3) a 315 kW (R4). Všechny čtyři zmiňované motory jsou řadové šestiválce, Cummins se zdvihovým objem 8,9 litru a Mercedesy s objemem 11,97 l. Tolik tedy k základnímu rozdělení traktorů Kirovec K-744R. Výkon motorů se přenáší na všechna čtyři kola přes mechanickou převodovku s hydraulickým ovládáním, kde je k dispozici 16 rychlostních stupňů pro jízdu vpřed a 8 pro jízdu vzad. Zlepšit adhezi a snížit specifické zatížení půdy lze řešit dvěma způsoby. Častěji se používá dvojmontáž kol i na obou nápravách. Druhý, méně častý způsob spočívá v nasazení čtyř pásových podvozků místo kol (oboje není součástí standardní výbavy).

Traktory Kirovec K-744 mají rozvor náprav 3750 mm, délku 7100–7350 mm, šířku 2865–2875 mm, výšku 3845–3876 mm, rozchod kol 2100–2115 a hmotnost 14 370–17 500 kg. Na našem trhu jsou nabízeny oba nejvýkonnější modely K-744R4 Standard a K-744R4 Premium. Nabídka vybavení Premium je ve střední Evropě pochopitelná a jasná, má motor Mercedes o výkonu 315 kW, ale do provedení Standard se montuje již výše zmíněná ruská hnací jednotka TMZ s výkonem 309 kW a nepříliš pozitivními parametry. Vždyť vyjma nižšího výkonu má motor TMZ také výrazně větší zdvihový objem (17 240 cm³ ku 11 970 cm³!) a tím i příslušně vyšší spotřebu paliva. Zanedbatelný není ani rozdíl v hmotnosti, model K-744R4 Standard je o 500 kg těžší než K-744R4 Premium (17 000 kg). Traktory Kirovec jsou jinak konstrukčně řešeny jako univerzální, nacházejí tedy uplatnění nejen v zemědělství, ale také v komunální sféře.

Převzato z časopisu

Fotogalerie