Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Historie

Kaplického „kapota“

Milan Olšanský 22.08.2019 09:04

Museo Casa Ferrari.

Českou stopu najdeme v mnoha částech světa. Z pohledu architektury je to velká zábava neboť jde většinou a výrazná díla, která zaujmou na první pohled. Až tedy pojedete do italské Modeny nezapomeňte se zastavit u rodného domu Enza Ferrari.

 

Není to nijak krásná čtvrt, kde stojí rodný dům jednoho z velkých hybatelů motoristického svatě Enza Ferrariho. Kontrapunkt, který zde zajišťuje krásná stavba v podobě kapoty závodního vozu třicátých let je umocněn iluzí, že samotnou původní stavbu z pálených cihel pohlcuje. Také barevná kombinace – výrazně žlutá a cihlově červená přispívá vysoké zajímavosti.

 

Mistrovské dílo

Odvážná stavba modenské Museo Casa Ferrari je dílem světově známého českého architekta Jana Kaplického. Vlastně jde o jeho prozatím poslední realizované dílo. Kaplického společnost Future Systems vyhrála architektonickou soutěž na tuto stavbu již v roce 2005. Jenže poté zasáhla finanční krize a tak se stavba, která pohltila celých 18 milionů Eur dočkala realizace až v roce 2009, několik měsíců po Kaplického náhlé smrti.

 

Historie i současnost

Původně mělo muzeum v Modeně prezentovat pouze historii jedné z nejznámějších a nejoceňovanějších automobilových značek světa, dnes v jeho prostorách nalezneme i celou řadu těch nejmodernějších modelů vozidel Ferrari. Rozhodně stojí za to se do Museo Casa Ferrari vypravit.

Jan Kaplický, kromě jiného, navrhl podobně organicky tvarovanou budovu národní knihovny, o které se uvažovalo, že bude stát v Praze na Letné. Bohužel doma není nikdo prorokem. Kaplického projekt rozdělil odbornou a hlavně laickou veřejnost v Česku na několik skupin a vysloužil si celou řadu expresivních pojmenování – Chobotnice, Blob, Chrchel a podobně. Kaplického práci tak místo Prahy můžeme obdivovat právě v Modeně.

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo 133504

ford-trucks-logo-s-claimem 133523



Další články

  • Připomínáme si 40 let od zahájení výroby vozidel TATRA 815

    Sériová výroba vozidel TATRA 815 se rozběhla začátkem roku 1983. Nová řada při... >>

  • Velkolepé oslavy legendární krčmy Na Slamníku

    Hostinec Na Slamníku je bývalá viniční a hospodářská usedlost a výletní... >>

  • Na vlně pokroku

    Společnost DAF Trucks se již více než 70 let řadí mezi přední světové výrobce... >>

  • Od založení DB Schenker letos uplyne 150 let

    Od povozu taženého koňmi až po distribuci zásilek drony. Společnost DB Schenker... >>

  • Vznětová revoluce

    První nákladní automobily s dieselovými motory uvedly tehdy ještě dvě... >>

  • Kultovní Bulli

    Na prvním poválečném autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem, pořádaném v roce... >>

  • Adventní kalendář

    Mercedes-Benz LP 1513 na první pohled rozhodně nepůsobí dojmem stroje, o němž... >>

  • První nákladní automobil

    Německý vynálezce a konstruktér Gottlieb Daimler měl vzácný talent na hledání... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 12/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |