Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Historie

Nádherný návrat do minulosti

Ondřej Pavlůsek 12.04.2020 08:00

Saurer, Scheuerle a Link-Belt

Společnost E.Flückiger AG se sídlem v Rothristu ve švýcarském kantonu Aargau, představující dnes součást Transporter Industry International Group, vedl v šedesátých letech Fritz Flückiger. Právě on rozhodl v roce 1964 o rozšíření vozového parku společnosti o podvalník Scheuerle T3641L. Ten byl v souvislosti s jejím tehdejším zaměřením na recyklaci železného šrotu a zemní práce, využíván především pro přepravu stavebních strojů.

Podvalník byl v náročném každodenním provozu v oblasti likvidace odpadů a stavebnictvím využíván až do roku 2000. V té době již ve vedení společnosti E.Flückiger AG stál Heinrich „Heini“ Flückiger, syn Fritze Flückigera. Ten poslal robustní podvalník na zasloužený odpočinek, ale nechtěl jej zcela odepsat a poslat do šrotu i s ohledem na uplynulých 36 let jeho věrných služeb.

Heinrich Flückiger proto podvalník zaparkoval na bezpečném místě v depu své společnosti v Rothristu a snil o renovaci, jejímž výsledkem bude jeho původní podoba. Vedení rozrůstající se společnosti, však řadu let splnění tohoto snu bránilo. Dvojice dcer ovšem věděla o snu svého otce a spolu s vybranými zaměstnanci společnost E.Flückiger AG začala pracovat na renovaci podvalníku.

Podvalník Scheuerle byl zrenovován za méně než dva měsíce a spolu s ním se obnovy dočkal i nákladní automobil Saurer D330BN 4x4 z roku 1981 a pásové rypadlo Link-Belt z roku 1966. Výsledkem se stala úchvatná souprava, kterou dostal Heinrich Flückiger od svých dcer a zaměstnanců začátkem roku 2020 jako dárek k narozeninám.

Zdroj: TII SALES Transporter Industry International Sales GmbH & Co. KG

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter E-mail

Poslat článek na email



* pole s červeným zvýrazněním jsou povinná



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?


Partneři webu

logo Hesti grouplogo-agrotec-na 130753




Další články

  • Všestranný bratranec

    Mercedes-Benz Unimog byl od počátku vyvíjen jako univerzální motorové vozidlo,... >>

  • Od lakovaného plechu k dotykovým obrazovkám

    Volanty a palubní desky nákladních vozidel prošly od padesátých let dvacátého... >>

  • S elektřinou před padesáti lety i nyní

    Je nemožné myslet na udržitelnou mobilitu, aniž bychom neuvažovali o... >>

  • Legendární modely autobusů z Vysokého Mýta

    Letošní 125. výročí, které si připomíná společnost Iveco Czech Republic, a.s.,... >>

  • 125 let na pravidelných linkách

    Mercedes-Benz se může pochlubit skutečně bohatou historií svých vozidel pro... >>

  • Promarněná šance

    Projekt kompaktního užitkového vozidla Škoda typ 998 „Agromobil“ pro zemědělce,... >>

  • Konstrukce na míru

    Kompaktní užitkové vozy Laurin & Klement E „Černá Hora“ z let 1908 až 1909... >>

  • TATRA TRUCKS si připomíná 170 let existence

    Společnost TATRA TRUCKS patří k nejznámějším českým strojírenským podnikům a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 12/20

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |