Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Historie

Sraz veteránů – Prostějov 15. 5. 2016

Ing. Bohumil Olšanský 18.07.2016 05:49

Aut i motocyklů přijelo hodně...

Automobilů je stále víc a víc; neustále přibývají nové a nové x-tisícikusové série všemožných typů a variant. Ale narůstá obliba i „vysloužilců – veteránů“. Vidět to bylo i na 20. srazu historických vozidel před starou prostějovskou radnicí.

O tom, kde a kdy vznikl první automobil, není ani mezi odborníky zcela jasno. Jedna z verzí uvádí, že to bylo před 130 lety v Adamově, tedy na Moravě. Ať už je to pravda nebo ne, platí, že v českých zemích se automobily vyráběly a vyrábějí doposud – loni jich přibylo více jak 1,2 milionů. V současné době mají ve výrobě automobilů „hlavní slovo“ specializované firmy – automobilky. Ale nebylo tomu tak vždycky. V Evropě, ještě v meziválečném období, byla výroba automobilů většinou jen doplňkovou výrobou v továrnách s hlavním zaměřením zcela jiným. Jako příklad jsem vybral osobní automobily z letecké továrny Aero, zbrojovky JAWA a výrobce zemědělských strojů WIKOV.

pvum-1 110357Aero 1000 Special

Sportovní verze „litrového“ aera z roku 1933 vyráběná v Liberci zástupcem firmy Aero  K.Wiederspergem. Celková produkce 15 kusů. Je to dvoumístný roadster s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Karoserie nemá střechu ani dveře a dokonce ani okna, jen malý štítek před řidičem.

JAWA MINOR I

Nejlevnější automobil na tuzemském trhu před druhou světovou válkou konstruktéra Ing. Rudolfa Vykoukala a karosáře Zdeňka  Kejvala měl dvouválcový motor o zdvihovém objemu jen 616 cm3, ale byl obchodně velmi úspěšný – klasicky pěkný je i dnes.

WIKOV 35

Ze zcela jiného „soudku“ je zřejmě tento velký a drahý automobil s „osmnáctistovkovým“ čtyřválcem. Zvláštností je, že má volant na levé straně, i když pravostranný provoz byl u nás zaveden o víc jak deset let později. Za tři roky bylo vyprodukováno jen asi 150 kusů. 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?


Partneři webu

logo Hesti group




Další články

  • Základ úspěchu

    Před více než sedmdesáti lety se odehrála premiéra těžkého nákladního... >>

  • Značka Zetor slaví významné jubileum

    Zetor, tradiční česká značka zemědělské techniky, v letošním roce vstupuje již... >>

  • Všestranný bratranec

    Mercedes-Benz Unimog byl od počátku vyvíjen jako univerzální motorové vozidlo,... >>

  • Od lakovaného plechu k dotykovým obrazovkám

    Volanty a palubní desky nákladních vozidel prošly od padesátých let dvacátého... >>

  • S elektřinou před padesáti lety i nyní

    Je nemožné myslet na udržitelnou mobilitu, aniž bychom neuvažovali o... >>

  • Legendární modely autobusů z Vysokého Mýta

    Letošní 125. výročí, které si připomíná společnost Iveco Czech Republic, a.s.,... >>

  • 125 let na pravidelných linkách

    Mercedes-Benz se může pochlubit skutečně bohatou historií svých vozidel pro... >>

  • Promarněná šance

    Projekt kompaktního užitkového vozidla Škoda typ 998 „Agromobil“ pro zemědělce,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2021

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |