Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Historie

Zetor 25 zamířil k zákazníkům před 75 lety

Ondřej Pavlůsek 15.03.2021 08:00

Zetor 25 z roku 1946, který lze identifikovat i díky hlavním světlometům před řidičem.

První tři exempláře prvního typu traktoru značky Zetor byly zákazníkům předány 15. března roku 1946 a následně se rozběhla sériová výroba strojů s prostým číselným označením 25.

Zetor, tradiční česká značka zemědělské techniky, v letošním roce oslavuje 75 let své existence, i když vývoj jejího prvního typu traktoru začal hned po skončení druhé světové války. Za rok vzniku je nicméně považován rok 1946, v němž byly dodány první stroje typu 25 zákazníkům, zahájena jejich sériová výroba a především byla pro značku Zetor oficiálně vydána ochranná známka, k čemuž došlo v srpnu toho roku.

První tři traktory Zetor 25 byly zákazníkům dodány 15. března roku 1946 a následně se rozběhla sériová výroba. První prototyp tohoto traktoru však byl zkoušen od listopadu roku 1945 a za jeho vznikem stál tým, který vedl konstruktér automobilových a leteckých motorů ing. František Musil.

Zetor 25 představoval lehký kolový traktor, k jehož pohonu sloužil nepřeplňovaný vznětový dvouválec o objemu 2078 kubických centimetrů s výkonem 18 kW (25 k), který roztáčel zadní kola prostřednictvím pětistupňové manuální převodovky s jednou rychlostí pro zpátečku.

První zástupce nové značky Zetor vstoupil na trh úspěšně a za samotný rok 1947 bylo zákazníkům dodáno celkem 3500 traktoru. Necelou jednu třetinu z tohoto počtu tvořily stroje, které zamířily do Irska, Polska, Dánska nebo Belgie. Počet to sice nebyl malý, ale výrobní kapacita byla v té době okolo 28 traktorů denně. Pro zvýšení produkce chyběly nástroje a to především ty obráběcí. Naštěstí se je podařilo získat z jeskyní Moravského krasu blízko Brna z bývalé německé válečné výroby.

Zetor však neusínal na vavřínech a úspěšný traktor zdokonaloval. Výsledkem se stal typ 25 A, který byl představen v roce 1949 a nabídl vylepšenou přístrojovou desku, pohodlnější polstrované sedadlo, hydraulické tříbodové závěsné ústrojí, na přání montovanou kabinu, závěr diferenciálu nebo nastavitelný rozchod předních a zadních kol.

Vedle standardních provedení pak brněnský výrobce nabízel i specializovaná provedení, z nichž lze zmínit provedení 25 K pro meziřádkovou kultivaci nebo 25 A Z-76 s polopásovým podvozkem, které bylo využíváno především v lesním terénu.

Sériová výroba traktorů Zetor 25 byla zahájena v roce 1946 a během dvaceti let bylo vyrobeno více než 160 000 exemplářů tohoto modelu a jeho derivátů. V následujících letech se zvyšovala výroba a rozšiřovala nabídka traktorů.

Značka Zetor slaví významné jubileum

Zetor na svůj první typ 25 navázal celou řadou úspěšných modelů. Na počátku šedesátých let představil konstrukční řešení strojů založené na unifikaci jednotlivých dílů a modelových řad. Světlo světa spatřili stroje tzv. unifikované řady I (UŘ I). Ve druhé polovině šedesátých let měla premiéru bezpečnostní kabina. Světové ohlasy získává i se svým jedinečným designovým řešením strojů. Dne 1. 11. 1976 se Zetor stal názvem společnosti.

Poslední desetiletí dvacátého století přineslo představení UŘ III a v roce 1998 přicházejí modernější verze strojů nesoucí obchodní označení Forterra. Klíčový byl však pro Zetor rok 2002, kdy se vlastníkem společnosti stal HTC INVESTMENTS a.s., který Zetor zachránil před bankrotem a postupně stabilizoval. Následně Zetor pokračoval v inovacích a vývoji nových produktů. Nabídka se díky tomu rozrostla o modelové řady Proxima, Major a Crystal, které doplňují kompaktní traktory Primo, Compax, Utilix a Hortus.

U příležitosti výročí značky Zetor bylo vytvořeno speciální logo, které odkazuje na její bohatou historii. Logo se objeví na webu společnosti, tiskovinách a reklamních předmětech. K dispozici jsou také webové stránky www.zetor75.cz dokumentující 75 let vývoje značky Zetor. O konkrétních akcích bude brněnská společnost postupně informovat.

Zdroj a foto: ZETOR TRACTORS a.s.

Zetor 25

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Nová knížka o T 815

    Pokud máte Tatru v krvi, a speciálně pak model T 815, pak by vám neměla... >>

  • Jedinečná publikace o 70 letech technického vývoje v originálních dobových článcích

    Projděte se s námi technickou historií, nahlédněte do budoucnosti vědy,... >>

  • Připomínáme si 40 let od zahájení výroby vozidel TATRA 815

    Sériová výroba vozidel TATRA 815 se rozběhla začátkem roku 1983. Nová řada při... >>

  • Velkolepé oslavy legendární krčmy Na Slamníku

    Hostinec Na Slamníku je bývalá viniční a hospodářská usedlost a výletní... >>

  • Na vlně pokroku

    Společnost DAF Trucks se již více než 70 let řadí mezi přední světové výrobce... >>

  • Od založení DB Schenker letos uplyne 150 let

    Od povozu taženého koňmi až po distribuci zásilek drony. Společnost DB Schenker... >>

  • Vznětová revoluce

    První nákladní automobily s dieselovými motory uvedly tehdy ještě dvě... >>

  • Kultovní Bulli

    Na prvním poválečném autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem, pořádaném v roce... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |