Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Automobily – Zdokonalené hnací ústrojí Volvo Trucks

-red- 28.09.2016 05:34

tit 112132

Hnací ústrojí vyvinuté společností Volvo Trucks je efektivnější než kdy předtím.

Poslední generace motorů Euro 6 a integrovaná inteligentní převodovka Volvo I-Shift jsou dalším krokem, který společnost Volvo Trucks učinila na cestě za efektivní přepravou. „Spojení dobrých jízdních vlastností s hospodárným využitím paliva představuje daleko lepší výsledek, než kdybychom se soustředili pouze na jízdní vlastnosti, či pouze na hospodárné využití paliva“, říká Claes Nilsson, prezident a výkonný ředitel společnosti Volvo Trucks. „Společnost Volvo Trucks se pro úspěch v obou oblastech rozhodla již dříve. A právě proto si všechny činnosti spojené s vývojem a výrobou celého hnacího ústrojí řídíme sami. Jsme díky tomu schopni zajistit optimální integraci a komunikaci motoru a převodovky a můžeme neustále dolaďovat hardware i software tak, abychom dosáhli výsledku v podobě nejlepšího možného poměru dobrých jízdních vlastností a nízké spotřeby paliva.“

Vylepšené hnací ústrojí

Integrované hnací ústrojí tvoří vylepšený motor Euro 6 a jedinečná převodovka I-Shift společnosti Volvo. Motor je perfektní ukázkou toho, jak lze pomocí několika krůčků vpřed dosáhnout nakonec velkého zlepšení. Dvěma z nejvýznamnějších úprav motoru D13 jsou zvýšený kompresní poměr (verze motoru s výkonem 420 a 460 koňských sil) a optimalizované turbodmychadlo (verze motoru s výkonem 500 a 540 koňských sil). Množství paliva, které lze díky nejnovějším vylepšením ušetřit, se odvíjí od parametrů vozidla a od oblasti jeho využití. U vozidla Volvo FH, které je využíváno pro dálkovou přepravu, lze spotřebu paliva snížit až o 3 %. U přepravy těžkých nákladů (například přeprava dřeva) lze dosáhnout ještě větší úspory. Motor je totiž možné doplnit převodovkou I-Shift s plazivými stupni, kterou společnost Volvo Trucks nedávno představila, a také zvedáním dvojité zadní nápravy – jedinečným systémem s řiditelnou zadní nápravou s možností zvednutí.

t2016-0123 112130Aerodynamická kabina

Dalším důležitým faktorem, který přispívá ke snížení spotřeby paliva, je aerodynamické vylepšení kabiny. Odpor vzduchu roste s vyšší rychlostí mnohem rychleji, než lineárně. Pokud se například rychlost zdvojnásobí, aerodynamické síly se zvýší čtyřikrát. U nákladních vozidel má tato skutečnost na spotřebu paliva největší vliv. „Při práci na aerodynamickém vylepšení vozidla je důležité se na věc dívat komplexně. Abychom mohli určit optimalizace, ze kterých by naši zákazníci těžili co nejvíce, dopodrobna jsme prozkoumali každý detail vozidla,” popisuje Anders Tenstam, hlavní výzkumný technik vývoje v oblasti aerodynamiky. Kvůli plynulejšímu obtékání vozidla vyladila společnost Volvo Trucks spojler předního nárazníku, panely deflektorů, lapače nečistot, zástěrky a také podběhy. Jde o malé detaily, které ale v souhrnu přinášejí zákazníkům velké výhody. 

Úpravy motoru Euro 6 

Vybrané úpravy motoru Euro 6 (objem 13 l, vstřikování Common- Rail):

systém vstřikování CommonRail pro všechny úrovně výkonu

zlepšená komprese u motorů D13 (verze se 420 a 460 koňskými silami)

nové optimalizované turbodmychadlo u motorů D13 (verze s 500 a 540 koňskými silami)

nižší vnitřní tření díky novým pístům a těsnění klikové hřídele

aktualizace softwaru a ovládání motoru

snížení hmotnosti motoru

Převodovka I-Shift je k dispozici ve třech verzích 

Převodovka I-Shift od společnosti Volvo Trucks je inteligentní automatizovaná převodovka, která dokáže ve správný okamžik zařadit správný rychlostní stupeň. Převodovka I-Shift je kromě běžné verze, která je k dispozici ve variantách pro různé druhy přepravního využití, k dispozici ještě ve verzi „Dual Clutch“ (s dvojitou spojkou) a ve verzi s plazivými stupni. Převodovka I-Shift Dual Clutch je dvouspojková převodovka, která nabízí téměř nepostřehnutelnou změnu rychlostních stupňů. Převodovka I-Shift udržuje točivý moment i během řazení, díky čemuž je optimální volbou pro přepravu s velkými nároky na výkon, vysokou průměrnou rychlost a na časté řazení. Převodovka I-Shift s plazivými stupni byla vyvinuta pro přepravu těžkých nákladů v extrémních podmínkách. Dokáže z klidového stavu rozjet i soupravu, jejíž celková hmotnost dosahuje až 325 tun. Plazivé stupně navíc umožňují jízdu mimořádně nízkou rychlostí. 

Vylepšení aerodynamiky 

Spojler předního nárazníku je speciálně navržen v zájmu optimalizace proudění vzduchu pod vozidlem i kolem něj.

Deflektory byly upraveny tak, aby lépe usměrňovaly proud vzduchu mezi tahačem a přívěsem.

Lapače nečistot a zástěrky byly navrženy tak, aby snižovaly aerodynamický odpor, aniž by současně ztratily cokoliv ze své funkčnosti.

Došlo k zakrytí podběhů kol, čímž bylo optimalizováno proudění vzduchu mezi koly a blatníky.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?


Partneři webu

logo Hesti group




Další články

  • TATRA TRUCKS byla v roce 2020 výrazně zisková

    Společnost Tatra Trucks vykázala za rok 2020 navzdory pandemii provozní zisk... >>

  • Trefa do černého

    V roce 2021 se skupina Schwarzmüller může ohlédnout za 150 lety své bohaté a... >>

  • Renault Trucks T 480 ve službách českého biatlonu

    Logistická společnost DB Schenker ve spolupráci se svým smluvním dopravcem... >>

  • MAN TGX Individual Lion S je exkluzivní vrchol nabídky (video)

    Rok po světové premiéře nové generace nákladních vozidel značky MAN se odehrálo... >>

  • Scania slaví úspěchy ve srovnávacích testech

    Společnost Scania se na podzim loňského roku zúčastnila v Německu dvou... >>

  • Volvo Trucks dodá 2000 nákladních vozidel společnosti Girteka Logistics

    Girteka Logistics, jedna z předních evropských logistických společností, se... >>

  • Scania využívá chytré brýle

    Chytré brýle umožňují pracovníkům společnosti Scania školení na dálku v reálném... >>

  • Tatra představí speciální vozidla na veletrhu IDEX 2021

    Abú Zabí ve Spojených arabských emirátech i přes trvání celosvětové pandemie... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2021

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |