DAF se snaží

Společnost DAF Trucks představila vozidlo CF Electric na podvozku  konfigurace 6x2. První vozidla absolvují ještě v letošním roce provozní zkoušky u nizozemských firem HVC a ROVA, které se zabývají svozem komunálního odpadu.

Začátkem roku 2020 bude následovat město Rotterdam a firma Cure s plně elektrickým vozidlem pro svoz odpadu s konfigurací náprav 6x2 a s manipulačním jeřábem. Všechna tato vozidla jsou osazena pohonným ústrojím VDL E-Power. Plně elektrickou nástavbu dodává společnost VDL Translift. Od konce roku 2018 slouží první vozidla DAF CF Electric v podobě tahačů 4x2 nizozemským přepravcům Peter Appel, Simon Loos a Tinie Manders a rovněž řetězci supermarketů Jumbo. Vozidla podstupují náročné provozní zkoušky, v jejichž rámci přepravují zboží například mezi distribučními centry a supermarkety. Německá logistická společnost Rhenus pak aktuálně používá vozidla CF Electric k regionální přepravě kontejnerů. Díky své efektivitě, všestrannosti a praktičnosti získal letos DAF CF Electric v Německu prestižní cenu „Green Truck Award“.

Lepší manévrovatelnost
CF Electric produkuje v provozu nulové emise škodlivin a minimum hluku, je proto ideálně vhodný nejen pro městskou rozvážku, ale také pro svoz komunálního odpadu. A právě pro tento účel vyvinula společnost DAF třínápravový podvozek s jednou řiditelnou zadní nápravou, nabízející lepší manévrovatelnost a ještě vyšší nosnost. Celková hmotnost vozidla CF Electric 6x2 činí až 28 tun.

Pravidelné trasy
Elektrické pohonné ústrojí VDL E-power poskytuje výkon 210 kW a točivý moment 2 000 Nm – tedy stejné hodnoty jako u tahače CF Electric. Napájení zajišťují akumulátory o celkové kapacitě 170 kWh, které jsou dostatečné pro běžné trasy svozu odpadu. Vozy pro svoz odpadu se obvykle po několika hodinách vracejí k vykládce do depa, kde lze akumulátor elektrického vozidla nabít na 80 % kapacity za pouhých 30 minut.

Společnost HVC působí v provinciích Noord-Holland a Flevoland a v oblasti Rijnmond, společnost ROVA pak ve střední a východní části Nizozemska. Obě využívají boční nakladače, jimiž lze vykládat kontejnery z boku vozidla. Město Rotterdam a společnost Cure, působící v eindhovenské oblasti, budou používat DAF CF Electric s manipulačním jeřábem, umožňující vyprazdňování odpadu.

Fotogalerie