Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

DHL Supply Chain prodlužuje smlouvu se společností Locus Robotics

-red- 10.06.2021 08:00

DHL Supply Chain prodlužuje smlouvu se společností Locus Robotics

DHL Supply Chain rozšiřuje spolupráci se společností Locus Robotics a pokračuje v digitalizaci procesů v dodavatelských řetězcích.

Společnost DHL Supply Chain, lídr v oblasti smluvní logistiky z koncernu Deutsche Post DHL Group, uzavřela rámcovou smlouvu o rozšířené spolupráci s firmou Locus Robotics. První investice do robotů pro asistované vychystávání již prokázaly svou efektivitu v komerčních provozech. Nová smlouva v hodnotě mnoha milionů dolarů významně přispěje k realizaci strategie urychlené digitalizace společnosti DHL.

Specialista na dodavatelské řetězce plánuje odebrat do roku 2022 až 2 000 robotů. Tím se stane zdaleka největším zákazníkem společnosti Locus Robotics v celosvětovém měřítku. Roboti pro asistované vychystávání se většinou používají ve skladech internetových obchodů a spotřebního zboží. Jejich pracovníkům pomáhají s vychystáváním a doplňováním skladových zásob, čímž zvyšují efektivitu a urychlují proces dodání zboží.

„Pro nás je mimořádně důležité, abychom mohli konzistentně optimalizovat naše dodavatelské řetězce. V tomto ohledu jsou velmi efektivní právě roboti pro asistované vychystávání,“ říká Markus Voss, globální ředitel IT a provozní ředitel ve společnosti DHL Supply Chain, a doplňuje: „V našich skladech v USA, Evropě a Velké Británii již průmyslově využíváme více než 500 robotů pro asistované vychystávání. Do konce roku 2021 k nim přidáme dalších 500 robotů, které rozdělíme mezi více než 20 provozů. Technologie kolaborativního vychystávání v moderních skladech jasně prokázala svou efektivitu a spolehlivost. V mnoha provozech jsme již vypracovali konkrétní plány pro využití zbývajících robotů, které uvedeme do provozu v roce 2022. Celkový potenciál robotů pro asistované vychystávání je však v našich skladech DHL mnohem větší. Jsme tedy přesvědčeni o tom, že cíle, které jsme si se společností Locus Robotics vytyčili, splníme.“

Širší uplatnění uvedených robotů je dalším krokem v realizaci strategie urychlené digitalizace společnosti DHL Supply Chain. Roboti pro asistované vychystávání zkracují čas potřebný k přemisťování vozíků ve skladu, snižují fyzickou námahu zaměstnanců a zvyšují efektivitu vychystávání. Zároveň dokážou zobrazit obrázek zboží, které má být vychystáno, nebo vypočítat optimální trasu.

Jejich použití zkracuje čas potřebný k zaškolení zaměstnanců. Lze je navíc rychle integrovat do skladového systému prostřednictvím softwarové integrační vrstvy  Robotics Hub DHL Supply Chain a zaměstnanci je považují za přínosné. Roboti kromě toho představují optimální řešení pro zvyšování kapacit v sezónních špičkách, protože stávající flotila robotů může být rychle doplněna dalšími roboty s minimálními požadavky na jejich uvedení do provozu.

„Naše rozšířené partnerství s DHL odráží globální poptávku po digitalizaci skladů, která nabízí řešení současných výzev vyplývajících z rychlého růstu počtu objednávek,“ řekl Rick Faulk, generální ředitel společnosti Locus Robotics. „Jsme hrdí, že je Locus dodavatelem oceňované technologie, která pomáhá společnosti DHL realizovat její strategickou vizi digitální transformace.“

Pandemie urychlila trend dynamického růstu internetového obchodu. Pracovně náročný proces vychystávání hraje nyní při realizaci dodávek objednaného zboží v souladu s vysokými požadavky zákazníků ještě významnější roli. Tyto trendy uspíšily zavádění nových technologií a automatizace do různých odvětví, ale v největší míře to platí pro obor skladování. Také se tím ukazuje, jak by mohly vypadat „dodavatelské řetězce budoucnosti“ a že se svět musí rychle přizpůsobovat novým výzvám.

DHL Supply Chain nepřetržitě vyhodnocuje, které z implementovaných technologií zůstanou ve skladech trvale za účelem ještě větší optimalizace procesů. Kromě těchto hmatatelných robotických řešení však spoléhá také na softwarová řešení a ovládací panely, které mohou poskytovat informace v reálném čase o stavu globálních logistických sítí jejích zákazníků. Přístup k velkým datům a využívání algoritmů a umělé inteligence revolučním způsobem mění plánování globálních dodavatelských řetězců a v budoucnosti se dočká ještě většího rozšíření.

Zdroj: DHL Supply Chain, AC&C Public Relations

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Volvo FH Autonomous s autonomním řízením: od prototypů k tovární produkci!

    Robotizované nákladní automobily Volvo Trucks vybavené pokročilou elektronikou... >>

  • Mercedes obhájil v ČR prvenství v registracích nákladních automobilů nad 6,5 tuny

    V roce 2025 bylo v České republice registrováno celkem 8530 nákladních... >>

  • Česká i slovenská armáda převzaly nové dodávky vozidel Tatra Force

    Společnost Tatra Trucks ve spolupráci se společností Tatra Defence splnila... >>

  • Nová Scania 40R XR 8x4: elektrické náklaďáky míří už i do terénu!

    Očekává se, že kvůli těžkým bateriím a vyšší spotřebě v náročných podmínkách... >>

  • Mercedes-Benz Trucks zahajuje výrobu nové generace eActrosu 400

    Německá automobilka rozšiřuje své portfolio bateriově elektrických nákladních... >>

  • Nejluxusnější Unimog divize Special Trucks je oslavou 80. výročí zrození této terénní legendy

    Novinka oddělení Mercedes-Benz Special Trucks vychází z modelu Unimog U 4023,... >>

  • Scania má bezpečnost integrovanou v DNA. Tohle jsou klíčové systémy

    Scania dlouhodobě a systematicky posouvá hranice bezpečnosti v těžké nákladní... >>

  • Volvo FL Electric s nový bateriovým paketem je šité na míru městské dopravě

    Středně těžké nákladní vozidlo Volvo s bateriovým elektrickým pohonem – FL... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 11-12/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |