Elektrický Mercedes-Benz eEconic míří k sériové výrobě

Mercedes-Benz Trucks důkladně testuje model eEconic s čistě elektrickým pohonem. Dalším krokem na jeho cestě k sériové výrobě se stane nasazení v reálném provozu ve službách vybraných zákazníků.

Mercedes-Benz Trucks v současnosti provádí intenzivní zkoušky modelu eEconic s čistě elektrickým pohonem pro nasazení v komunálních službách. Inženýři automobilky se v současnosti zaměřují na bezpečnost, výkon a výdrž vozidla. Nový zástupce německé značky se bude muset osvědčit při testech baterií a elektrického pohonu v létě i v zimě. Vozidlo je rovněž podrobováno testům měření hluku, elektromagnetické kompatibility a také jízdám na nekvalitním povrchu.

Mercedes-Benz eEconic přímo vychází z konvenčního modelu Econic, což dává jasně najevo svou nízkopodlažní kabinou i konstrukcí podvozku. Elektrický pohon pak přímo vychází ze systému, jímž je vybaven distribuční model eActros, který měl na konci června letošního roku premiéru v podobě, v níž míří do sériové výroby.

Pohonný systém pro eEconic s celkovou hmotností 27 tun tedy tvoří dva kapalinou chlazené elektromotory se stálým výkonem 330 kW, který lze krátkodobě zvýšit až na 400 kW. Potřebnou energii elektromotorům poskytují tři sady baterií s celkovou kapacitou 315 kWh, které lze dobíjet maximálním výkonem 160 kW.

Vozidlo s čistě elektrickým pohonem a konfigurací náprav 6x2 s řízenou poslední nápravou má být primárně využíváno pro svoz komunálního odpadu. Podle materiálů společnosti pak má eEconic běžnou denní směnu zvládnout bez průběžného dobíjení a to i díky systému rekuperace kinetické energie, který bude využíván díky častému zastavování vozidla.

Mercedes-Benz eEconic po dokončení továrních zkoušek zamíří do dalšího kola testů a to v reálném provozu u vybraných zákazníků automobilů. Mercedes-Benz Trucks v případě jejich úspěšného průběhu plánuje zahájení sériové výroby tohoto modelu ve svém podniku ve Wörthu během druhé poloviny roku 2022.  

Zdroj: Daimler AG

Fotogalerie