Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Fliegl – Fliegl a stavební přepravy

-red- 27.04.2016 04:34

Tříosý návěs s ocelovou kónickou půlkulatou hardoxovou korbou řady Greenline

V oboru jakým je stavebnictví, je přeprava mnoha druhů materiálů a stavebních mechanismů všech velikostí na denním pořádku.

Dvouosý přívěsný podvalník ZTS s rovnou ložnou plochouA právě pro tento druh dopravy může Fliegl nabídnout skutečně široký sortiment své dopravní techniky. Začněme těmi nejmenšími – řadou malých tandemových třístranných sklápěčů s označením TSK. Tato užitečná vozidla se vyrábějí v několika velikostech. Od nejmenších s označením TSK 80 až po největší TSK 180 v podvalníkovém provedení. Přívěsy jsou na 17,5 palcových ráfcích a užitečné nosnosti této řady se pohybují od 5600 kg až po cca 12 500 kg. Velkou předností těchto vozidel je i možnost vybavení zasunovatelnými hliníkovými rampami. Pro tyto je určený zvláštní uzamykatelný prostor pod sklápěcí korbou. Velmi jednoduchou manipulací s těmito rampami tak dosáhneme možnost přepravovat i různé pracovní stroje včetně pásových. Nájezdové rampy jsou dlouhé 3 metry s nosností pro pár 4, 6 a 8 a 12 tun. Korby těchto sklápěčů mají délky od 4000 mm až po 6000 mm a v kombinaci s šířkami 2300 mm nebo 2420 mm a možností přepravy pracovních mechanismů mají největší předpoklad se stát nepostradatelným pomocníkem. Sklápěcí návěsy nabízí Fliegl jak s železnou, tak i s hliníkovou korbou. Řada s označením Greenline nabízí lehkou, ale stabilní konstrukci s vychytávkami jako je například kónická korba pro lepší a bezpečnější vysypávání. Vzadu je o 5 cm širší než vpředu.

Návěs na stavebninyPro přepravu kolových i pásových mechanismů je určena řada malých tandemových přívěsů s označením TTS. Jednoduchá vanová korba a vzadu lehce s pomocí plynových vzpěr sklopné nájezdové rampy – to je stručná charakteristika těchto vozidel. Užitečné zatížení této řady je od 4100 až po 8700 kg, délka ložné plochy od 4000 po 6000 mm. Šířka ložné plochy 2000 i 2050 mm. Nájezdové rampy jsou samozřejmě také stranově posuvné pro různé šířky vozidel. Pro přepravu o něco větších vozidel je určena řada s označením TPS Standard Bau. Tady už máme možnost naložit i vozidla širší než 2 m. Šířka ložné plochy mezi bočnicemi je 2480 mm s možností bočnice sklopit nebo i odejmout. Nájezdové rampy jsou zde dělené, dlouhé 3100 mm a stranově také posuvné. Ložná plocha těchto tandemových přívěsů může být 5200 mm v základním provedení, nebo ji lze podle potřeby vyrobit i v délce 6200 mm. V oblasti „dospělých“ podvalníků nabízí Fliegl jak přívěsy točnicové dvou a vícenápravové, tak návěsy jedno a vícenápravové. Samozřejmostí je nabídka celé škály volitelné výbavy, jako je rozšíření ložné plochy, teleskopické roztahování délky návěsu, natáčecí nápravy, různé typy nájezdových ramp a spousta dalších prvků podle požadavků zákazníků.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?


Partneři webu

logo Hesti group




Další články

  • BC LOGISTICS rozšiřuje síť autorizovaných servisů FORD TRUCKS

    Společnost BC LOGISTICS, která patří k významným českým logistickým... >>

  • Moderní specialista na obtížné úkoly

    Mercedes-Benz Arocs má všechny přednosti, díky nimž je ideálním partnerem pro... >>

  • Scania oznamuje důležitou změnu ve vedení

    Představenstvo společnosti Scania jmenovalo Christiana Levina novým generálním... >>

  • Stavební vozidla Scania XT za výhodných podmínek

    Čas hraje v dopravě klíčovou roli, a proto nyní Scania přichází s nabídkou... >>

  • Volvo Trucks a DHL Freight spojují své síly

    Volvo Trucks a DHL Freight pracují na urychlení přechodu k bezfosilní dálkové... >>

  • TATRA TRUCKS byla v roce 2020 výrazně zisková

    Společnost Tatra Trucks vykázala za rok 2020 navzdory pandemii provozní zisk... >>

  • Trefa do černého

    V roce 2021 se skupina Schwarzmüller může ohlédnout za 150 lety své bohaté a... >>

  • Renault Trucks T 480 ve službách českého biatlonu

    Logistická společnost DB Schenker ve spolupráci se svým smluvním dopravcem... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2021

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |