Freightliner eCascadia k zákazníkům!

Vydodání prvních bateriových elektrotahačů nejtěžší hmotnostní třídy (Class 8) Freightliner eCascadia je v plném proudu, jak oznámila společnost Daimler Trucks North America (DTNA) na začátku srpna.

První dva elektrické trucky Freightliner eCascadia byly vyrobeny pro společnost Penske Truck Leasing of Reading, Penn. Budou součástí tzv. elektrické inovační flotily Freightliner, s primárním účelem testování integrace bateriových elektrických silničních tahačů do běžného provozu. Elektrotahače eCascadia směřují k provozu v jižní Kalifornii. K prvnímu zákazníkovi dorazí koncem měsíce srpna. Další dodávky vozidel ektroparku Freightliner Electric Innovation Fleet budou pokračovat až do konce roku 2019.

Freightliner Innovation Fleet
První vozidla jsou prvními přírůstky do flotily 30 vozidel Freightliner Innovation Fleet. Využití inovačního vozového parku v reálném světě a neustálá zpětná vazba to je výhodné spojení a metodika jak dále rozvíjet elektronáklaďáky eCascadia či středně těžký Freightliner eM2 při využití určité míry synergie. I proto si společnost DTNA zorganizovala expertní tým s názvem „Rada elektrických vozidel“.
"Náš tým je velmi hrdý na to, že je na čele tohoto odvětví. A ještě hrdější na fakt, že spolupracujeme na vývoji našich elektronáklaďáků přímo s našimi zákazníky v procesu společného vytváření skutečných elektrických nákladních automobilů pro skutečnou práci v reálném světě," řekl prezident a generální ředitel DTNA Roger Nielsen.

Základním principem je spolupráce

Spolupráce je ústředním principem přístupu společnosti DTNA k elektrifikaci budoucnosti užitkových vozidel a klíčovým faktorem pro široké přijetí bateriových elektrických trucků, uvedl Nielsen.

Rada elektrických vozidel sdružuje 38 zákazníků Freightliner za účelem identifikace a řešení všech potenciálních překážek velkého nasazení komerčních elektrických bateriových vozidel. Problémy v popředí diskuse zahrnují infrastrukturu zpoplatnění, partnerství s ostatními v hodnotovém řetězci elektronické mobility, specifikace vozidla a případy použití vozidla.
Inovační flotila Freightliner je podporována partnerstvím mezi DTNA a South Coast AQMD (South Coast Management Quality Quality) (South Coast AQMD), které se zaměřuje na zlepšování kvality ovzduší v povodí jižního pobřeží a částečně financovalo inovační flotilu grantem téměř 16 milionů USD. První ze středně těžkých elektrických Freightlinerů eM2 začal fungovat začátkem tohoto roku ve společnosti Penske Truck Leasing a je provozován v rámci AQMD jižního pobřeží. Elektronáklaďáky Freightliner eCascadia a eM2 by měly naběhnout sériové výroby na konci roku 2021.

Fotogalerie