Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Fulda představuje novou řadu návěsových pneumatik

-red- 19.09.2020 08:00

Fulda REGIOTONN 3

Značka Fulda uvádí na trh nové návěsové pneumatiky Regiotonn 3, které nabízejí vysoký kilometrový výkon, dobré užitné vlastnosti během všech ročních období, vysokou odolnost a palivovou hospodárnost.

Pneumatiky nové řady jsou uzpůsobeny pro širokou řadu různých nasazení od dálkové a regionální dopravy až po silniční dopravu v obtížných podmínkách a městský provoz. Byly navrženy tak, aby splňovaly požadavky dopravců a profesionálních řidičů, kteří hledají ve středním segmentu vysoké užitné vlastnosti za dobrou cenu.

V posledních několika letech stále více evropských zemí vyžaduje pneumatiky označené sněhovou vločkou v horském masivu (3PMSF), a to i pro návěsy. Nové pneumatiky značky Fulda jsou na bočnici označeny symboly M+S i 3PMSF, takže dopravcům operujícím v celé Evropě nabízejí optimální výkonnost za všech povětrnostních podmínek.

Klíčové přednosti nových návěsových pneumatik Fulda REGIOTONN 3:

•             robustní konstrukce kostry je zárukou dobré protektorovatelnosti a vysokého potenciálu ujetých kilometrů 

•             zdokonalený dezén s pěti nebo šesti žebry (435/50R19.5 a 385/55R22.5) zvyšují odolnost proti poškození a opotřebení a zajišťují dlouhou životnost v náročných podmínkách

•             hluboké příčné drážky vytvářejí ve styku s vozovkou další záběrové hrany a zkracují tak brzdnou dráhu a zvyšují přilnavost za mokra po celou dobu životnosti pneumatiky

•             chemické složení a polymerová síť běhounové směsi zajišťují příznivou hodnotu valivého odporu spolu s vysokou odolností proti opotřebení a bočnímu oděru

Pneumatiky Fulda REGIOTONN 3 jsou uváděny na trh v rozměrech 435/50R19.5, 385/65R22.5 a  385/55R22.5.

Zdroj: Fulda, Temper Communication a.s.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Mercedes-Benz Trucks představil novou generaci inteligentního asistenta řízení Servotwin

    Systém Servotwin se používá ve vozidlech s vysokým zatížením přední nápravy a... >>

  • Také Iveco X-Way má za sebou výměnu motorů za nový šestiválec Cursor x13

    Do mailu nám spadla pozvánka společnosti Iveco Truck Centrum, která na letišti... >>

  • Indická Tata Motors kupuje koncern Iveco Group! Transakce má být ukončena v roce 2026

    Iveco před pár dny oficiálně potvrdilo převzetí společností Tata Motors za 3,8... >>

  • Jako dobře namazaný stroj: takhle vyrábí náklaďáky Mercedes-Benz Trucks

    Německý Wörth nad Rýnem je domovem jedné z největších továren na nákladní auta... >>

  • Tohle je úplně první nákladní vůz značky Mercedes-Benz vyrobený ve Wörthu před 60 lety

    Přesně před 60 lety smontovali pracovníci závodu ve Wörthu nad Rýnem první... >>

  • Nabíjení přímo na staveništi nebo v jiných polních podmínkách? Vyřeší MAN Smart Charging Cube

    MAN Truck & Bus vyvinul ve spolupráci se společností AW Automotive novou... >>

  • Scania poháňaná 100-% biodieselom má za sebou prvých 380 000 kilometrov

    Scania v rámci dlhodobého projektu zameraného na využívanie 100-percentného... >>

  • DAF představil nové podvozky určené pro přepravu osobních či užitkových automobilů

    Nizozemská společnost rozšiřuje svůj výrobní program o řadu speciálních... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 7-8/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |