Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Fuso Canter - stvořen pro práci

16.05.2022 21:23

fuso.jpg

Canter je užitečným vozidlem, ať už podnikáte v čemkoli. Pro zahradní a terénní úpravy, dodávkové služby v sektoru veřejných služeb, ve stavebním průmyslu.

Ať už Canter použijete kdekoli, vždy vám nabídne zcela prostá a působivá řešení. Od 3,5tunového modelu k 8,55tunovému, a od modelu 4×4 k modelu Eco Hybrid – díky širokému spektru dostupných modelů a doplňků specifických pro sektory, z nichž některé jsou k dispozici již z výroby, je jisté, že vaše požadavky splní jen pravý Carter. Díky třem typům kabin a šesti různým rozvorům ve spojení s velmi vysokým užitečným zatížením a ideálním průměrem otáčení pro manévrování ve stísněných podmínkách, představuje přesvědčivou nabídku ve třídě lehkých a středně těžkých nákladních automobilů. A všechny tři varianty motorů rovněž splňují emisní normy Euro 5b+ nebo Euro VI.

Canter snižuje spotřebu paliva až o 9 % ve srovnání s předchozím modelem díky svému balíčku ECOFFICIENCY. Kromě toho je firma FUSO, ve formě modelu Canter Eco Hybrid, nyní schopna nabídnout první komerčně úspěšný hybridní nákladní automobil. Již vyzkoušený a otestovaný v celém světě, každý den nabízí důkaz o své efektivitě. Inovace, které pomáhají zajistit, že dosáhnete maximální ekonomické efektivity na každé cestě.

Od roku 2004 jsou těsně spojeny dlouhodobé tradice technického vývoje Daimler Group a společnosti FUSO. S jediným cílem: Vyvinout nové systémy pohonu, které mohou prošlapat cestu k jízdě bez emisí. Pro mobilitu orientovanou na budoucnost, která se vyznačuje úsporným využíváním zdrojů a šetrným zacházením s životním prostředím.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Vodík dvěma cestami: MAN odstartoval testy palivových článků, hTGX už jezdí

    MAN zahájil tříměsíční provozní test tří nákladních vozů s vodíkovými... >>

  • KGM Musso EV přijíždí do Česka. Elektrický pick-up má hodně zajímavou cenu

    KGM uvádí na český trh svůj první elektrický pick-up Musso EV. Nabídne pohon... >>

  • Scania posílila ve druhém čtvrtletí, objednávky meziročně vzrostly o 41 %

    Scania ve druhém čtvrtletí 2026 zvýšila tržby o 6 procent na 53,1 miliardy... >>

  • Vodíková aliance sílí. Daimler Truck a Volvo přibírají Toyotu

    Daimler Truck a Volvo Group přiberou do společného podniku Cellcentric Toyotu.... >>

  • MMT EVO 5 je nový český dakarský speciál od MM Technology

    Nový závodní kamion MMT EVO5 představuje pátou vývojovou generaci českého... >>

  • GM nabízí armádě hybridní Chevrolet. Jezdí potichu a nahradí polní generátor

    Americká armáda připravuje těžší variantu lehkého taktického vozidla ISV. GM... >>

  • 30 let partnerství. EWT poděkovala zákazníkům i obchodním partnerům

    Společnosti EWT a Hoffmann & Žižák si připomněly 30 let svého působení na... >>

  • Mercedes mění strategii: Vedle palivových článků sází i na vodíkový spalovací motor!

    Daimler Truck rozšiřuje svůj pohled na vodíkový pohon těžkých nákladních... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 7-8/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |