Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Fuso Canter - stvořen pro práci

16.05.2022 21:23

fuso.jpg

Canter je užitečným vozidlem, ať už podnikáte v čemkoli. Pro zahradní a terénní úpravy, dodávkové služby v sektoru veřejných služeb, ve stavebním průmyslu.

Ať už Canter použijete kdekoli, vždy vám nabídne zcela prostá a působivá řešení. Od 3,5tunového modelu k 8,55tunovému, a od modelu 4×4 k modelu Eco Hybrid – díky širokému spektru dostupných modelů a doplňků specifických pro sektory, z nichž některé jsou k dispozici již z výroby, je jisté, že vaše požadavky splní jen pravý Carter. Díky třem typům kabin a šesti různým rozvorům ve spojení s velmi vysokým užitečným zatížením a ideálním průměrem otáčení pro manévrování ve stísněných podmínkách, představuje přesvědčivou nabídku ve třídě lehkých a středně těžkých nákladních automobilů. A všechny tři varianty motorů rovněž splňují emisní normy Euro 5b+ nebo Euro VI.

Canter snižuje spotřebu paliva až o 9 % ve srovnání s předchozím modelem díky svému balíčku ECOFFICIENCY. Kromě toho je firma FUSO, ve formě modelu Canter Eco Hybrid, nyní schopna nabídnout první komerčně úspěšný hybridní nákladní automobil. Již vyzkoušený a otestovaný v celém světě, každý den nabízí důkaz o své efektivitě. Inovace, které pomáhají zajistit, že dosáhnete maximální ekonomické efektivity na každé cestě.

Od roku 2004 jsou těsně spojeny dlouhodobé tradice technického vývoje Daimler Group a společnosti FUSO. S jediným cílem: Vyvinout nové systémy pohonu, které mohou prošlapat cestu k jízdě bez emisí. Pro mobilitu orientovanou na budoucnost, která se vyznačuje úsporným využíváním zdrojů a šetrným zacházením s životním prostředím.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Novinky s hvězdou: Mercedes chystá velké změny. Co přinese letošní rok a co rok 2027?

    Mercedes-Benz Trucks má pro závěr letošního roku a rok 2027 připraveno několik... >>

  • Chery ukázalo, jak chce změnit nabíjení kamionů. Zatím ale chybí to hlavní

    Čínská automobilka Chery představila systém Volt-Dragon, který má umožnit... >>

  • Dokonáno jest! Indická Tata Motors převzala Iveco a ovládá téměř 90 procent jeho akcií

    Po více než roce od oznámení dohody se Iveco Group definitivně dostalo pod... >>

  • Dva návěsy, stejný nájezd. Nový systém BPW pozná, který dostal víc zabrat!

    Počet najetých kilometrů nemusí vypovídat o skutečném opotřebení návěsu.... >>

  • Nové Volvo VNX je pracant do extrému. Má 540 koní a dostanete k němu i dálkové ovládání!

    Volvo představilo zcela novou generaci těžkého nákladního automobilu VNX, který... >>

  • MAN vyvíjí nový čpavkový motor! Mohl by jednou pohánět i nákladní auta?

    MAN Engines zahájil výzkum nového spalovacího motoru schopného využívat jako... >>

  • Chevrolet Silverado 3500HD přišel o kabinu i řidiče! Má vozit zásoby a bojovat proti dronům

    Americká společnost GM Defense představila autonomní vojenské vozidlo... >>

  • Automobilky žádají odklad Euro 7 pro náklaďáky. Dva roky před startem stále chybí pravidla!

    Evropští výrobci nákladních automobilů požadují odložení emisní normy Euro 7 o... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 9/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |