Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Goodyear představuje nové návěsové pneumatiky

-red- 25.07.2020 08:00

Goodyear

Společnost Goodyear doplňuje svou prémiovou řadu nákladních pneumatik KMAX GEN-2 pro hnané a řízené nápravy o nové návěsové pneumatiky KMAX T GEN-2. Novinka je určena především pro vozové parky sloužící v regionální dopravě a nabízí mimo jiné vysoký kilometrový proběh díky delší životnosti, plnou shodu s legislativou Evropské unie pro jízdu v zimním období a konektivitu na základě technologie radiofrekvenční identifikace RFID.

Nová generace nahrazuje řadu návěsových pneumatik KMAX T a představuje nejnovější rozšíření unikátní nabídky společnosti Goodyear na míru pro různé vozové parky Goodyear Total Mobility, která dále zahrnuje inteligentní řešení pro vozové parky a podporu expertní servisní sítě v celé Evropě. 

„Řada KMAX T GEN-2 přináší významné výhody pro nadregionální a regionální vozové parky, zejména pro ty, které musí zvládat různá zatížení a jsou v provozu v oblastech s různými povětrnostními podmínkami. Od uvedení této nové řady na trh stále více předních vozových parků mění svou firemní politiku a přechází na nejnovější generaci zimních pneumatik homologovaných na 3PMSF. Nová řada dále nabízí také vynikající kilometrový proběh, konektivitu a optimální užitné vlastnosti během celé doby životnosti pneumatik,” řekl Maciej Szymanski, ředitel marketingu užitkových pneumatik společnosti Goodyear v Evropě.

Jedna z neucelenějších řad pneumatik s označením 3PMSF na trhu zahrnuje i jeden rozměr 19,5" a čtyři rozměry 22,5" a také verzi 385/65R22.5 High Load, která splňuje nejpřísnější legislativní požadavky na provoz na zimních silnicích.

Dezén běhounu

Nový dezén běhounu je v závislosti na rozměru pěti-, šesti- nebo sedmižebrový, což zaručuje vysokou odolnost pneumatik vůči poškození a opotřebení a přispívá tak k vysokému kilometrovému výkonu a delší životnosti v obtížných provozních podmínkách. Hluboké příčné drážky jsou patrné i při 75% opotřebení a propůjčují pneumatikám vyšší přilnavost za mokra a dobré užitné vlastnosti za všech ročních období. Dezénové drážky s technologií Intellimax Groove mají dno kapkovitého tvaru, což zamezuje jejich popraskání při drhnutí návěsových pneumatik o překážku a v dalších namáhavých situacích.

Běhounová směs

Málo se zahřívající a vysoce odolná směs běhounu nabízí vysoký kilometrový výkon a úsporu paliva. Její chemické složení a polymerová síť přispívají k nižší hodnotě valivého odporu pneumatik, a tedy i vysoké provozní hospodárnosti a nižšímu objemu emisí, ale také k vysoké odolnosti vůči opotřebení běhounu i vůči bočnímu poškození.

Několik životů

Nové návěsové pneumatiky lze prořezávat, takže vozové parky mohou dále optimalizovat své provozní náklady díky exkluzivnímu procesu protektorování za tepla TreadMax, při němž se využívá stejný dezén běhounu i materiál jako v nových pneumatikách.

RFID

Díky technologii radiofrekvenční identifikace (RFID) zabudované přímo do pneumatik je zajištěna konektivita se systémy správy pneuhospodářství jako eJob a FleetOnlineSolutions. RFID je známá i tím, že dokáže odradit zloděje od krádeže, protože všechny pneumatiky lze vysledovat díky informacím uloženým na čipu.

Rozměry a štítkové hodnoty

PNEUMATIKY

ROZMĚR

ZÁT. / RYCHL. Index 1

ZÁT. / RYCHL. Index 2

3PMSF

PŘIL. ZA MOKRA

      SP

HLUK

KMAX T GEN-2

435/50 R 19.5

160 J

ü

B

B

72dB

KMAX T GEN-2 HL

385/65 R 22.5

164 K

158 L

ü

C

B

 72dB

KMAX T GEN-2

425/65 R 22.5

165 K

ü

*

*

*

KMAX T GEN-2

445/65 R 22.5

169 K

ü

*

*

*

KMAX T GEN-2

385/55 R 22.5

160 K

158 L

ü

*

*

*

* Hodnoty štítků EU pro tyto pneumatiky zatím nejsou k dispozici.

Řada se bude dále rozšiřovat.

Zdroj: Goodyear Czech s.r.o.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

ford-trucks-logo-s-claimem 133523

logo-man 133810

logomercedes 133902



Další články

  • Czechoslovak Group na Dnech NATO představí tatrovky, TITUSy a radarové systémy

    Dny NATO a Vzdušných sil Armády České republiky jsou jednou z největších akcí... >>

  • Model DAF LF Electric úspěšně dokončil EV Rally 2023

    Dlouhé trasy. Kratší vzdálenosti. Městské oblasti. Dálnice a kopcovitý terén.... >>

  • MAN eTruck získal Red Dot Design Award 2023

    Mezinárodní porota soutěže Red Dot Design Award 2023 dospěla k jednomyslnému... >>

  • Slavnostní předání vozidel TATRA PHOENIX v rámci projektu TATRA DO ŠKOL

    Projekt TATRA DO ŠKOL proběhl úspěšně i v letošním školním roce a vyvrcholil... >>

  • Obytná vozidla na podvozku TATRA

    Obytná a expediční vozidla TATRA jsou velmi oblíbená u zákazníků po celém... >>

  • Iveco S-Way R eTruck: takto by mohla vypadat technika okruhového tahače na baterie

    Německý tým Hahn Racing ve spolupráci se společností Iveco představil nový... >>

  • Máme první fotky nové generace Tatra Force. Tento stroj nahradí modely Terra i Terrno

    V rámci veletrhu PYROS 2023 automobilka Tatra Trucks ve světové premiéře... >>

  • TATRA TRUCKS na veletrhu IDET a PYROS

    Ve dnech 24.5.-26.5. se v Brně koná IDET - veletrh obranné a bezpečnostní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 9/2023

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |