Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Hyundai má jasnou představu o budoucnosti (VIDEO)

-red- 21.09.2021 08:00

Hyundai má jasnou představu o budoucnosti

Koncern Hyundai Motor Group prostřednictvím konceptu Trailer Drone naznačuje poměrně blízkou budoucnost využití vodíkových palivových článků a autonomního řízení v užitkových vozidlech.

Koncern Hyundai Motor Group na globálním online fóru Hydrogen Wave představil své plány popularizovat do roku 2040 vodík prostřednictvím zavádění nových technologií a řešení pro mobilitu do dopravy a dalších průmyslových odvětví.

Koncept Trailer Drone je systém kontejnerové dopravy s pohonem na vodík schopný zcela autonomního provozu. Flexibilní a hospodárný Trailer Drone nabízí dostatečný dojezd více než 1000 km, což je porovnatelné s dosavadními systémy kontejnerové dopravy. Počet inteligentně uspořádaných vodíkových nádrží lze totiž přizpůsobovat profilu trasy.

Schopnosti autonomní jízdy nebylo u konceptu Trailer Drone dosaženo pouhým převzetím technologie vyvinuté pro osobní vozy. Týmy inženýrů musely kvůli jedinečným požadavkům na kontejnerovou dopravu a způsobu fungování kontejnerových terminálů zcela nově definovat, jak se budou kontejnery pohybovat.

Výsledkem se stal podvozek Fuel Cell e-Bogie, inspirovaný železničními podvozky, tvořenými pomocnými rámy s koly, připevněnými ke spodní části železničního vagonu. Fuel Cell e-Bogie je podobně jako železniční podvozek umístěn pod kontejnerem. Jedná se o zcela uzavřený systém s pohonem, který zajišťují palivové články, a zcela nezávislým řízením čtyř kol.

Koncept Trailer Drone vyžaduje dva podvozky Fuel Cell e-Bogie, aby mohl nabídnout dosud nevídanou manévrovatelnost díky možnosti bočního pohybu. Trailer Drone dokáže autonomně projíždět přístavním areálem a těsnými městskými uličkami. Efektivitu dále zvyšuje skupinový režim „Cluster Mode“ umožňující společnou jízdu většího počtu jednotek Trailer Drone v uspořádání, které se téměř podobá vlaku.

Podvozek Fuel Cell e-Bogie není zamýšlen pouze pro Trailer Drone, a může tedy sloužit rozmanitým účelům v dodavatelských řetězcích, například v pozemní logistice, stavebnictví, protipožární činnosti a záchranných misích při katastrofách. Jedná se o víceúčelovou platformu schopnou plnit různé úkoly.

Rescue Drone, záchranářský dron, je koncept, který kombinuje podvozek Fuel Cell e-Bogie s létajícím dronem, který lze ovládat na dálku s možností autonomního provozu při náročných operacích, například v průběhu hašení požárů a záchranářských akcích. Rescue Drone má nezávislý systém řízení, který umožňuje otáčení na místě a jízdu „krabím pohybem“. Na palivo v nádržích překoná 450 až 500 kilometrů.

Zdroj: Hyundai Motor Czech s.r.o.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Mercedes představil nový eActros 400. Vychází z eActrosu 600, nabídne vyšší zatížení

    Společnost Mercedes-Benz Trucks představila ve francouzském Molsheimu eActros... >>

  • Volvo bere 5 hvězd i v druhém hodnocení bezpečnosti nákladních vozidel Euro NCAP

    Automobilka Volvo Trucks obdržela 5hvězdičkové hodnocení pro těžká nákladní... >>

  • TATRA se představila na Dnech NATO

    V letošním roce se na letišti v Mošnově konal 25. ročník Dnů NATO a automobilka... >>

  • Nový pickup MG U9 překvapivě ignoruje elektrifikaci. Pod kapotou má diesel!

    Čínský koncern SAIC představil na australském trhu pozoruhodný pickup U9... >>

  • Nový DAF XD a XF Electric oficiálně. Výrobce slibuje maximální dojezd 500 km

    Nizozemská automobilka spustila produkci nové generace elektrických modelů XD a... >>

  • Volvo Trucks uvádí na trh vylepšený model Volvo FL 4x4

    Nabídka středně těžkých nákladních vozidel se rozšiřuje o vylepšený robustní... >>

  • Korejské KGM chystá evropskou premiéru elektrického pickupu Musso EV

    Automobilka KGM, tedy bývalý Ssangyong už brzy uvede na evropský trh nový... >>

  • Pět vodíkových Mercedesů GenH2 má za sebou více než 225 000 testovacích kilometrů

    V červenci 2024 koncern Daimler Truck zahájil zkušební provoz pěti nákladních... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 9/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |