Isuzu Trucks - Další do party

Téměř současně s nástupem pikapů Isuzu (viz minulé číslo) přicházejí na český trh také lehké užitkové vozy Isuzu N35 až N75…

Nákladní vozy Isuzu patří k nejúspěšnějším na světovém trhu, zejména lehká řada N, která je bestsellerem příslušného segmentu (loni vyrobeno přes 221 tisíc Isuzu Elf, pro export značených jako série N). Nová společnost Isuzu Trucks Czech Republic, s.r.o., se sídlem v Praze 5, vstupuje na český trh s trojicí typů o celkové hmotnosti 3,5 tuny (N35), 6,2 tuny (N62) a 7,5 tuny (N75). Jde o šestou generaci japonských vozů Isuzu Elf (N series), které byly postupně uvedeny v letech 1959, 1968, 1975, 1984, 1993 a 2006, takže u poslední generace se v dohledné době nepředpokládají velké změny.

Ostatně lehká řada N patří k technicky nejvyspělejším vozidlům svého segmentu s vysokým stupněm bezpečnosti (zesílená přední část kabiny, lepené čelní sklo, standardně dva čelní airbagy a napínače pásů; pro N62/N75 také couvací kamera), s vlastními vznětovými motory Isuzu (čtyřválce D Core ­Turbo 3,0 l, 110 kW/150 k, a 5,2 l, 140 kW/190 k) splňujícími EU5/EEV bez aditiva AdBlue, s plně synchronizovanými převodovkami (pětistupňová, od N62 šestistupňová) a s alternativními rozvory 2800, 3395 a 3845 mm pro typy do 6,2 t; resp. 3365, 3815 a 4475 mm pro 7,5 t. Užitečná hmotnost se pohybuje podle typu v rozmezí 1330 – 1395 kg, 3750 – 3835 kg a 4685 – 4875 kg. Ceny začínají od 600 tisíc Kč, byly navázány kontakty s českými výrobci nástaveb a rozšiřuje se servisní síť.

Historie automobilové výroby Isuzu Motors sahá až do roku 1916, společnost v minulosti vyráběla také osobní automobily, ale nyní se specializuje na vznětové motory, pikapy, nákladní vozy a autobusy. Výrobní program tvoří především nákladní vozy Elf (N), Forward (F) a nejtěžší Giga (E).

Zdroj: Automobil 06/10

Fotogalerie