IVECO doplňuje řadu těžký nákladních vozidel o T-WAY (VIDEO)

IVECO T-WAY zaujímá v nabídce své značky místo modelu TRAKKER a rozšiřuje řadu vozidel WAY o nový terénní vůz, který byl navržen a zkonstruován pro ty nejtěžší úkoly v těch nejextrémnějších podmínkách.

Nové IVECO T-WAY představuje novou automatizovanou převodovku HI-TRONIX s funkcemi vyvinutými speciálně pro pohyb v terénu. Nové zadní kotoučové brzdy, odolný systém zadního odpružení pro tandemové nápravy, nižší pohotovostní hmotnost a řada funkcí, jako je systém HI-TRACTION spolu se špičkovou konektivitou, digitálními službami a komfortní kabinou, přispívají k mimořádné efektivitě a profitabilitě.

Luca Sra, provozní ředitel obchodní jednotky nákladních vozidel IVECO, v souvislosti s představením novinky řekl: „Dnes otevíráme novou kapitolu výjimečné terénní historie společnosti IVECO představením modelu IVECO T-WAY, následníka trůnu modelu TRAKKER, toho ‚nejsilnějšího z nejtěžších‘. Toto mimořádně silné vozidlo, které je skutečným mistrem výkonu, robustnosti a odolnosti, ještě více upevní pozici společnosti IVECO v oblasti těžkých terénních vozidel. IVECO T-WAY završuje renesanci naší těžké řady IVECO WAY, která teď patří k těm nejsvěžejším, nejbohatším a nejinformativnějším na trhu.“

Thomas Hilse, prezident značky IVECO, uvedl: „Se silničním vozem IVECO S-WAY jsme zatřásli celým odvětvím. A dnes děláme to samé v oblasti terénních vozidel. I v tomto segmentu se chystáme nastolit budoucnost nákladní dopravy, a ta budoucnost přichází právě teď s modelem IVECO T-WAY. IVECO T-WAY jsme navrhli s ambicí stanovit novou laťku v oblasti robustnosti, spolehlivosti, efektivity, ovladatelnosti, flexibility karoserie a propojených služeb – a designu, který je pro italskou značku „nutností“. Jméno hovoří za vše: T jako Tvrďák!“

„T“ JAKO TVRĎÁK

IVECO T-WAY bylo navrženo tak, aby přinášelo nejlepší výkon ve své třídě při plnění každého terénního úkolu. Vyniká terénními vlastnostmi, robustností a torzní tuhostí. Po svých předchůdcích zdědilo robustnost podvozku z vysoce odolné oceli o tloušťce 10 mm s rámem, jehož tuhost v ohybu 177 kNm vévodí celému segmentu.

Přední náprava má maximální nosnost až 9 tun. Redukce náboje na zadní nápravě je standardem pro maximalizaci pevnosti a výkonu. Nový systém těžkého zadního odpružení pro tandemové nápravy optimalizuje hmotnost vozidla a zlepšuje jeho výkon v terénu díky větší světlé výšce a lepšímu nájezdovému úhlu.

IVECO T-WAY disponuje 13litrovým šestiválcem Cursor 13. Tato pohonná jednotka nabízí nejvyšší výkon až 510 koní, což je 10 koní více než u předchozího modelu TRAKKER. U odlehčených konfigurací s nižší hmotností je nový zástupce značky IVECO k dispozici také s 9litrovým motorem Cursor 9.

Motory jsou spřaženy s osvědčenou 12stupňovou a 16stupňovou automatizovanou převodovkou HI-TRONIX, která nyní disponuje i novými funkcemi určenými speciálně pro jízdu v terénu. Mezi ně patří Hill Holder (asistent rozjezdu do kopce), který pomáhá při rozjezdu na strmých svazích, Rocking mode (houpací režim), který pomáhá obnovit trakci v kluzkých podmínkách, a Creep mode (plazivý režim) pro velmi nízké otáčky při volnoběhu. Na silničních úsecích dané mise zvyšuje účinnost převodovky systém IVECO HI-CRUISE. Zahrnuje prediktivní řazení, prediktivní tempomat a funkci Eco-roll, která při jízdě z kopce využívá setrvačnost vozidla.

PRODUKTIVITA A ÚČINNOST

IVECO T-WAY bylo navrženo s ohledem na efektivitu a produktivitu, s celou řadou funkcí, nižší pohotovostní hmotností a novými telematickými funkcemi a digitálními službami.

Nabízí nové řešení úspory paliva pro úkoly, které vyžadují příležitostný pohon všech kol. Tuto novinku představuje hydrostatický pohon HI-TRACTION pro podvozky s konfigurací náprav 6×4, který funguje při rychlostech do 25 km/h a v případě potřeby se automaticky spíná a poskytuje dodatečnou hydraulickou trakci předních kol. Ve srovnání s řešením AWD přináší výrazné výhody z hlediska spotřeby paliva a užitečného zatížení.

Nízká pohotovostní hmotnost byla v porovnání s modelem TRAKKER dále snížena o 325 kg díky nové konstrukci tandemové výztuže na zadních nápravách, která je nyní tvořena jednolitou komponentou.

IVECO T-WAY je standardně osazeno telematickou jednotkou Connectivity Box. Tento systém poskytuje telediagnostiku a prediktivní údržbu. Dále umožňuje správcům vozového parku průběžně na dálku sledovat výkon každého vozidla a zajistit tak jeho maximální efektivitu. Neustále se rozšiřující portfolio služeb IVECO ON s podporou konektivity je zaměřeno na maximalizaci produktivity zákazníků a životnosti vozidel, ale i na minimalizaci neplánovaných odstávek.

EXTRÉMNÍ FLEXIBILITA

IVECO T-WAY nabízí pestrou paletu konfigurací náprav od 4x4 přes 6x4 a 6x6 až po 8x4 a 8x8. Řada verzí s pohonem všech kol byla oproti předchůdci rozšířena o modely s rozvory náprav 4,0 m, 4,2 m a 4,5 m, které mohou přepravovat speciální náklady bez úprav podvozku.

Nová elektrická a elektronická architektura HI-MUX je plně kompatibilní s nejnovější generací řídicích systémů. Nová řada pomocných pohonů zahrnuje nový PTO, který dosahuje točivého momentu až 2300 N.m.

KOMFORT A BEZPEČNOST

Kabina modelů T-WAY sdílí designový styl s ostatními zástupci řady WAY a vyznačuje se elegantními aerodynamickými liniemi. Dodává se ve dvou verzích – s krátkou kabinou AD a dlouhou kabinou AT se standardní nebo vysokou střechou. Celý prostor pro řidiče byl vytvořen tak, aby poskytoval praktické a snadno ovladatelné pracovní prostředí. Pohodlné a ergonomické sedadlo spolu s novým koncepčním multifunkčním volantem zajišťují řidiči dokonalé pohodlí.

V drsných podmínkách, kterým má T-WAY čelit, je bezpečnost řidiče naprosto zásadní. Vozidlo je navrženo tak, aby zajišťovalo maximální ochranu, a jeho bezpečnostní prvky vysoce přesahují požadavky na schválení typu. Nový brzdový systém je standardně vybaven systémem EBS, u modelů PWD jsou k dispozici plně kotoučové brzdy a v celé řadě se dodávají nové pokročilé asistenční systémy (tzv. ADAS).

Zdroj: Iveco

Fotogalerie