Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

IVECO ECOStralis - Efektivní IVECO

-PR- 27.04.2011 00:30

Představujeme  45905


01Sedlový tahač Iveco ECOStralis charakterizuje zredukovaná spotřeba paliva, nízká úroveň emisí a snížení provozních nákladů. Navíc má podporu rozsáhlé sítě profesionálních servisů a širokou nabídku služeb pro zákazníky – od prodloužené záruky po inovativní systém řízení vozového parku Blue&MeTM Fleet.

 

ECOStralis patří do modelové řady Stralis. Pro tahače v konfiguraci 4x2, resp. 6x2 je k dispozici motor Cursor 10 s výkonem 460 k v provedení se základní nebo vysokou kabinou AS, od března je v nabídce také motorizace 500 k a provedení extra nízký tahač. Všechny motory splňují standard EEV.

Spoří přes 7 % nafty
Nejdůležitější inovace se týkají řídících jednotek, které jsou optimalizovány tak, aby snížily spotřebu paliva. Dále systému monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách TPMS (Tyre Pressure Monitoring System). Nedostatečné nebo nesprávné nahuštění totiž výrazně ovlivňuje spotřebu. Kromě toho se při výrobě pneumatik pro ECOStralis používá nová směs, což se projevuje nižším valivým odporem. Pneumatiky s rozměrem  315/70R22,5 se kombinují se stálým převodem rozvodovky 1:2,64. ECOStralis dostal do výbavy i zařízení ECOSwitch (spínač pro ekonomický režim), které omezuje výkon motoru a upravuje ho podle zatížení vozidla i charakteru trasy. Kromě toho automatizovaná převodovka Eurotronic má volič režimu, který průběžně a automaticky nastaví změny převodových stupňů v souladu s energeticky úsporným módem provozu, což se samozřejmě také projeví na celkové efektivnosti vozidla. Přínos technických řešení pro ekonomický provoz ověřila uznávaná německá zkušebna TÜV – vydala pro ECOSTRALIS certifikát, kterým potvrzuje úsporu paliva 7,32 % v porovnání se současnými modely Stralis.

02ECOStralis je vybaven nejmodernějšími elektronickými systémy, které pomáhají předejít nebezpečným situacím. Elektronický brzdový systém integruje ABS, ASR a EBL. Z dalších prvků aktivní bezpečnosti je ve standardní výbavě ESP a asistent pro rozjezd do kopce (Hill Holder). Mezi volitelnou výbavou pro ECOStralis najdeme adaptivní tempomat udržující konstantní vzdálenost k předjedoucímu vozidlu s automatickou aktivací provozních brzd soupravy a systém LDWS (Lane Departure Warning System), který akusticky informuje řidiče, jakmile vybočí z jízdního pruhu, aniž by zapnul směrové světlo. Tyto systémy pomáhá předcházet nehodám způsobeným nepozorností nebo mikrospánkem. Hodnotné standardní vybavení si zákazníci mohou rozšířit individuální výbavou která k standardu cílenému na dálkovou mezinárodní přepravu umožňuje vytvořit vozidlo pro specifickou misi. Plná záruka na tahač na 3 roky nebo 450000 km fixuje varabilní náklady pro provozovatele. Rozšířené varianty financování umožnují definovat atraktivní celkové měsíční náklady na provoz.Pro udržení a zlepšení úspory paliva dosahované technickými prostředky Iveco nabízí v ceně také praktické školení ekonomické jízdy pro řidiče.   


Zdroj: Trucker 03/11
Autor: PR

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo 133504

ford-trucks-logo-s-claimem 133523



Další články

  • Rodina MAN Individual Lion S se rozrůstá

    MAN TGX Individual Lion S originálními úpravami kabiny a interiéru zaujal... >>

  • Dachser plánuje zakoupit 50 plně elektrických nákladních vozidel eActros LongHaul

    Mezinárodní logistický provider Dachser se podpisem Letter of Intent rozhodl... >>

  • Evropské společnosti rozšiřují své flotily o 100% elektrická vozidla Renault Trucks

    Značka Renault Trucks aktivně pomáhá svým zákazníkům v procesu dekarbonizace... >>

  • Rekordní rok v prodejích i podílu na trhu pro Volvo Truck Czech

    Automobilový trh čelil v roce 2022 nemalým výzvám: kromě nedostatku komponentů... >>

  • Velký zájem o regionální elektrická vozidla: Scania má stovky objednávek

    Scania představila svou novou generaci regionálních elektrických vozidel... >>

  • Macíkovi odražený kámen zablokoval brzdy

    Závodníci na Rallye Dakar odstartovali do 2. etapy. Aby se dostali do cíle u... >>

  • Ostravský závodní tým Fesh Fesh pokračuje na Dakaru už jen se dvěma kamiony

    Obrovská smůla potkala ostravský tým Fesh Fesh hned v úvodu Rallye DAKAR. V... >>

  • TATRA na Rallye Dakar

    Čtyřicátý pátý ročník Rallye Dakar načne svoji pouť ještě v tomto roce. Na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 12/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |