Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Jde o duši a právní způsobilost!

Milan Olšanský 11.08.2019 18:39

Elektronizací k zosobnění neživého.

Společnost Daimler Trucks neúnavně pokračuje v digitalizaci svých nákladních vozidel. V důsledku toho jsou řidiči ve své každodenní práci zbaveni stresu. Také pracovní procesy jsou stále efektivnější a bezpečnější. Jednou z oblastí vývoje v této souvislosti je schopnost kamionů autonomně komunikovat s jinými stroji a provádět právně závazné transakce, jako jsou třeba platby.

 

S nově vytvořeným digitální entitou Truck-ID a přidruženou virtuální peněženkou Truck Wallet vytvořili odborníci v Daimler Trucks v rámci pilotního projektu odpovídající předpoklady k „zosobnění“ vašeho trucku. V případě prvního použití se vývojáři spojili s partnery a úspěšně provedli automatickou platbu na elektrické nabíjecí stanici.
Nákladní automobily se mohou identifikovat jiným strojům pomocí svého Truck-ID, jako by měly svou vlastní integrovanou identifikační kartu, a mohou tak poskytovat jedinečný elektronický podpis pro specifické procesy.

Truck Wallet funguje jako platformová technologie a centrální uživatelský program pro všechny aplikace, které mají přístup k Truck-ID pro různé účely. Truck-ID a Truck Wallet – obě dvě virtuální elektronické součásti elektronické identity v současné době ve fázi prototypu - jsou uloženy jako šifrované softwarové programy v kryptografickém procesoru. Tento procesor je součástí datového centra Truck Data Center, centrální řídicí jednotky telematiky nového Mercedes-Benz Actros.

Autonomní interakce mezi kamiony a jinými stroji
Dr. Helge Königs, vedoucí projektu Truck Wallet ve společnosti Daimler Trucks: „S Truck-ID a Truck Wallet jsme položili základy pro autonomní interakci mezi kamiony a jinými stroji - skutečný technologický milník. Naším cílem je, že v budoucnu Nákladní automobily budou moci jednat vlastním jménem v různých oblastech použití. Řidiči se pak mohou více soustředit na své skutečné řidičské úkoly a přepravní společnosti mohou těžit z významného snížení administrativní práce a bezpečnějších procesů, což znemožňuje prakticky provádět takové věci, jako jsou podvody s palivovými kartami, kdy zločinci kopírují palivovou kartu a zneužívají PIN. Také v oblasti vysoce automatizovaných nákladních vozidel ukazují naše prototypy směr, kterým může tento další vývoj jít.“
Truck Wallet drží hotovost a karty, stejně jako skutečná peněženka
Stejně jako skutečná peněženka dokáže i virtuální peněženka Truck Wallet držet hotovost za platby a další karty, jako jsou palivové karty a věrnostní karty - i když vše v digitální podobě. Elektronické informace, které zahrnují také veškerou přidanou hotovost, jsou uloženy přímo v peněžence a poté mohou být prostřednictvím Wi-Fi připojení přeneseny do jiných strojů. Tento proces je zabezpečen kontrolami online systému. Radiová technologie je součástí Truck Data Center.

ID trucku podepisuje všechny procesy
Kromě automatizace procesů je největší výhodou provádění transakcí s peněženkou Truck Wallet ve spojení s Truck-ID. Truck-ID digitálně podepisuje všechny procesy v peněžence kamionu a slouží tedy jako potvrzení, že transakce byly skutečně provedeny odpovídajícím nákladním vozem. Transakce jsou takto legitimovány. Ve spojení se zvláštními telematickými údaji, které jsou navíc uloženy, jako je například aktuální poloha trucku, tento systém nabízí logistickým společnostem a jejich obchodním partnerům vysokou úroveň ochrany před podvody. Generování individuálního Truck-ID se provádí pomocí osvědčeného asymetrického kryptografického postupu. Tajná složka Truck-ID je tedy neznámá pro Daimler Trucks, dodavatele procesoru a Truck Data Center nebo samotné přepravní firmy.

Úspěšná pilotní implementace automatické platby
Ve spolupráci s Commerzbank a její výzkumnou a vývojovou jednotkou „hlavního inkubátoru“ provedla společnost Daimler Trucks plně automatizovaný proces platby pomocí systému nákladních vozidel. Nebylo nutné přistavit kompletní truck. V rámci pilotního testování stačily příslušné komponenty nákladních vozidel - hlavně Truck Data Center včetně Truck-ID a Truck Wallet. Commerzbank je v současnosti jedinou bankou v Německu, která pro tento účel vyvinula systém elektronických plateb. Je založen na Cordě, což je zavedená technologie blockchainové platformy pro transakce. V rámci platebního procesu se skutečné peněžní prostředky v digitální zašifrované podobě přidávají do peněženky kamionu systému nákladních vozidel v podobě e-eur. Po provedení platby pomocí peněženky Truck jsou peníze díky identifikaci Truck-ID jedinečně identifikovatelné a poté jsou převedeny na příjemce. Příjemce může poté požádat Commerzbank o převod těchto elektronických peněz zpět na svůj vlastní účet. Transakce je ověřena a uložena online společností Corda. Tímto způsobem může vlastník nákladního vozidla sledovat, zda jedno z jeho vozidel provedlo platbu. Tento proces je již dnes legálně možný, protože systém splňuje všechny požadavky Německého federálního úřadu pro finanční dohled (BaFin). V rámci toho je elektronická hotovost hrazena prostřednictvím fakturačního účtu u společnosti Commerzbank a jakékoli podezřelé transakce mohou být detekovány a v případě pochybností mohou být předloženy BaFin.

Lze si představit nejrůznější aplikace
Existuje celá řada dalších možných aplikací pro Truck-ID a Truck Wallet:
- Zpracování mýtného za nákladní vozidla by mohlo být drasticky snazší: do dnešní doby musí řidiči kamionů ručně vkládat data do mýtného systému, což může způsobit chyby. Bylo by možné použít tuto novou technologii, takže kamion přímo poskytuje mýtnému systému data s jedinečným podpisem prostřednictvím připojení Wi-Fi. To by řidičům nákladních vozidel a dopravcům ušetřilo spoustu času, stresu a peněz. Stejným způsobem by mohly probíhat přebírací procesy dopravovaného zboží přímo prostřednictvím samotného nákladního vozidla: nákladní automobil nese nákladní doklady digitálně a podepisuje je, jakmile dorazí na místo určení, a obdrží tam odpovídající potvrzení pro přijetí zboží ze systému tam.
Truck-ID a Truck Wallet mohou také částečně převzít kontrolu a fakturaci subdodavatelů tím, že prokáží, kdy kamion použil který uživatel - za tímto účelem je vše, co by uživatel vyžadoval, vhodný technologický protějšek, například chytrý telefon s příslušnou aplikací, která je schopna komunikovat s peněženkou Truck.
I zpracování leasingových smluv a smluv o krátkodobém užívání (např. „Pay-per-use“) lze ovládat přímo ze samotného trucku: zákazníci platí přímo u vozidla a kamion se sám rozhodne, zda požadované podmínky provozní připravenosti jsou splněny.

Další pilotní testy
Daimler Trucks pokračuje ve vývoji Truck-ID a Truck Wallet společně se spolupracujícími partnery a již plánuje další pilotní projekty a testování této technologie. Propojovací modul Truck Data Center nainstalován napříč všemi značkami ve společnosti Daimler Trucks na základě mezinárodně standardizované architektury elektriky / elektroniky. Modul je součástí standardního vybavení Mercedes-Benz Actros. Přijímá data ze senzorů, kamer atd. V nákladním vozidle a vyhodnocuje je pro nejrůznější případy použití. A co víc, jako rozhraní pro všechny služby připojení je zodpovědný za externí komunikaci vozíku. Stejně jako moderní smartphone komunikuje Truck Data Center přes Bluetooth nebo 4G s infrastrukturou, s dalšími vozidly a dalšími případy, které jsou součástí logistického procesu. Kromě toho zajišťuje určování polohy pomocí GPS.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo 133504

ford-trucks-logo-s-claimem 133523



Další články

  • Rodina MAN Individual Lion S se rozrůstá

    MAN TGX Individual Lion S originálními úpravami kabiny a interiéru zaujal... >>

  • Dachser plánuje zakoupit 50 plně elektrických nákladních vozidel eActros LongHaul

    Mezinárodní logistický provider Dachser se podpisem Letter of Intent rozhodl... >>

  • Evropské společnosti rozšiřují své flotily o 100% elektrická vozidla Renault Trucks

    Značka Renault Trucks aktivně pomáhá svým zákazníkům v procesu dekarbonizace... >>

  • Rekordní rok v prodejích i podílu na trhu pro Volvo Truck Czech

    Automobilový trh čelil v roce 2022 nemalým výzvám: kromě nedostatku komponentů... >>

  • Velký zájem o regionální elektrická vozidla: Scania má stovky objednávek

    Scania představila svou novou generaci regionálních elektrických vozidel... >>

  • Macíkovi odražený kámen zablokoval brzdy

    Závodníci na Rallye Dakar odstartovali do 2. etapy. Aby se dostali do cíle u... >>

  • Ostravský závodní tým Fesh Fesh pokračuje na Dakaru už jen se dvěma kamiony

    Obrovská smůla potkala ostravský tým Fesh Fesh hned v úvodu Rallye DAKAR. V... >>

  • TATRA na Rallye Dakar

    Čtyřicátý pátý ročník Rallye Dakar načne svoji pouť ještě v tomto roce. Na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 12/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |