Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

MAN elektrifikuje logistiku ve městech

-red- 13.03.2021 08:00

Testovacími jízdami v centru Mnichova společnost MAN dokázala, že elektrické trucky se dají efektivně využívat i v citlivých částech dne.

Společnost MAN Truck & Bus se s elektrickým distribučním vozem eTGM účastní projektu ZEUS. Testovací jízdy v centru Mnichova ukazují, jak by měly vypadat dopravní služby budoucnosti.

Mnichov, podobně jako mnohé další metropole, vážně trpí nárůstem dopravy a znečištěním ovzduší. Kdyby se změnil způsob, jak se zboží dováží do centra, mělo by to pozitivní efekty na mnoha úrovních. Řešením je rozvoz zboží do obchodů v době mimo dopravní špičky a s využitím elektrických vozidel.

„Zásobování centra mimo dopravní špičky by znamenalo, že logistické procesy by probíhaly rychleji a jejich dopad na provoz by byl mnohem nižší – to nám ukazuje každá vědecká studie,“ vysvětluje Clemens Baumgärtner, mluvčí města Mnichov pro práci a ekonomický rozvoj.

Potvrdilo se to i během testovacích jízd, které společnost MAN ve spolupráci s mnichovskou radnicí uskutečnila loni v listopadu jako součást projektu ZEUS (Zero Emission off-peak Urban deliverieS – zásobování mimo špičky bez emisí).

Výsledky testů s plně elektrickým truckem MAN eTGM, které jsou již dostupné, ukázaly, že změnou harmonogramu zásobování centra města na dobu mimo špičky se dosáhlo časové úspory 15 až 30 %. Zároveň bylo možné zlepšit přesnost a spolehlivost plánování na úroveň téměř 100 %. Dalším aspektem je jasně pozorovatelné snížení míry hluku při použití elektrického trucku. To je jeden z prvních faktorů, díky kterým se přesun mimo špičky vůbec dá realizovat – obyvatelé to nepocítí.

„Zkušebním provozem trucku MAN eTGM v Mnichově se nám podařilo dokázat, že elektrický pohon přináší snížení hlučnosti. Vnímaná hlučnost se snižuje nejméně o čtvrtinu, v některých případech až o polovinu, obzvláště při rychlostech pod 30 km/h,“ komentuje výsledky Dr. Christoph Jessberger, který pracuje ve společnosti MAN Truck & Bus na oddělení předběžného vývoje a dohlížel na projekt ZEUS.

Projekt ZEUS je součástí iniciativy Městská mobilita Evropského inovačního a technologického institutu (EIT). Jeho cílem je modelovat a demonstrovat různá řešení, která využívají městské logistické procesy mimo dopravní špičky a v nočních hodinách. Takto se identifikují reálné příležitosti zásobování center měst mimo časy nejhustšího provozu bez negativního dopadu na plnění požadavků obchodního života ve městě.

Testy provedené v rámci projektu ZEUS ukazují, že distribuční systém byl po přesunu mimo špičky mnohem efektivnější, časy dodávek se zkrátily, zvýšila se dochvilnost a provoz vozidel neobtěžoval hlukem. Klíčovou úlohou, kterou je třeba vyřešit, je fakt, že maloobchodní prodejny by musely své procesy příjmu zboží také přesunout mimo špičky, což by mohlo znamenat zvýšení jejich provozních nákladů.

Pointa však platí: tiché doručování zboží mimo špičky pomůže městům k čistší a plynulejší dopravě rychleji než jiná řešení. Společnost MAN k tomuto pokroku přispívá svými produkty i zanícením.

Zdroj: MAN Truck & Bus

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Scania Česká republika: jak se švédské značce dařilo v roce 2025?

    České zastoupení automobilky Scania uzavřelo loňský rok se stabilními... >>

  • DAF představil přísně limitovanou sérii vlajkové lodi, dostala jméno XG+ Emerald Edition

    Nizozemská automobilka DAF Trucks odhalila novinku se zvláštní výbavou a... >>

  • Scania s kabinou typu L prošla programem „Safer Trucks“ Euro NCAP. Obstála?

    Stručně a jasně. Na jedničku s hvěz… vlastně rovnou pět hvězd, „eLko“ totiž... >>

  • DAF rozšiřuje nabídku o další elektrické náklaďáky. Troufnou si i do terénu!

    Počátkem roku představila nizozemská značka elektrické tahače XG Electric a XG+... >>

  • Iveco opět bere ocenění Sustainable Truck of the Year, potřetí v řadě!

    Po modelu eDaily v roce 2024 a Eurocargo CNG v roce 2025 byl aktuálně titulem... >>

  • Volvo Trucks je druhým rokem po sobě lídrem na trhu těžkých nákladních vozidel v Evropě

    Švédská společnost Volvo Trucks se v roce 2025 stala lídrem evropského trhu... >>

  • Nový vodíkový Mercedes Actros na scéně. K prvním zákazníkům se dostane ještě letos!

    Mercedes představil modernizovanou verzi prototypu vodíkového tahače NextGenH2... >>

  • Půl roku INSID: přes 10 tisíc kontrol, problémy mají hlavně Rumuni a Němci!

    Inspekce silniční dopravy (INSID) má za sebou prvních šest měsíců plného... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 11-12/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |