MAN TGX pro hrdinu z Janova

Martin Kučera, který v kabině kamionu společnosti SPED-IT přežil pád Morandiho mostu v Janově v srpnu roku 2018, si ve druhé polovině letošního března převzal nový tahač MAN TGX.

Martin Kučera měl při pádu Morandiho mostu doslova štěstí v neštěstí. S kamionem společnosti SPED-IT se tehdy zřítil do 45 metrů hluboké propasti. Život mu zachránil bezpečnostní pás a také to, že seděl v kabině nového tahače. Zároveň měl však velké štěstí v tom, že se mu včas odpojil návěs a tahač dopadl na zem v téměř ideálním úhlu. Díky tomu z tragédie vyvázl se zlomeným nosem, několika zlomenými žebry a pohmožděnými plícemi.

Tragédie Morandiho mostu se odehrála kolem poledne v úterý 14. srpna roku 2018. Tehdy se zřítila část mostu s jedním pilířem na frekventované dálnici A10. Trosky stavby dopadly do prostoru trati Janov-Turín a do okolních skladišť. Po neštěstí bylo potvrzeno 43 obětí.

Exkluzivní pracoviště

Martin Kučera se zařadil mezi ty šťastné, kteří neštěstí přežily bez větších následků na zdraví. V současnosti je tento zkušený řidič s více než dvacetiletou praxí stále ve službách společnosti SPED-IT a od druhé poloviny letošního března usedá za volant tahače MAN TGX 18.470 s výbavou Individual v jejích barvách.

Tahač v bílé barvě s moderní grafikou lva připomíná událost na Morandiho mostě, kterou jeho řidič šťastně přežil, prostřednictvím kreseb s příslušným datem na svých bocích. Vedle atraktivního vzhledu se tahač, který se mimo jiné pyšní titulem International Truck of the Year 2021, může pochlubit ergonomickým kokpitem zaostřeným na řidiče. Kabina nabízí prvotřídní komfort, uvolňující spánek díky pohodlným lůžkům s laťovým roštem, efektivní tlumení hluku, velké úložné prostory a promyšlený interiér. Srdcem tohoto stroje pro výjimečného řidiče je moderní řadový šestiválec o objemu 12,4 litru, který disponuje nejvyšším výkonem 346 kW (470 k).

Uznalý zaměstnavatel

Společnost SPED-IT nabízí komplexní logistické služby prostřednictvím vlastních vozidel a dlouhodobě prověřených partnerů v rámci celé České Republiky a Evropské unie.

Kořeny společnosti SPED-IT sahají do roku 2005, kdy dvě fyzické osoby, z nichž jednou byl Václav Zázvůrek, který stojí v jejím čele dodnes, založily souběžně při jiném zaměstnání vlastní dopravní firmu. Začátkem tehdy byla koupě jednoho vozidla a založení sdružení. Následně se počet provozovaných vozů rozrůstal a v lednu roku 2008 vznikla společnost SPED-IT, která se v roce 2010 přetransformovala do nynější podoby se třemi jednateli a dvojicí hlavních činností, jimiž jsou doprava a monitoring vozidel.

V současnosti společnost se sídlem prakticky na dohled od dostihové areálu v pražské Chuchli využívá bohatých zkušeností ze svého dosavadního působení a nabízí služby pro majitele a provozovatele osobních, užitkových a nákladních vozidel. Nosným programem společnosti je mezinárodní nákladní doprava a spedice.

Foto: SPED-IT s.r.o.

Převzato z časopisu

Fotogalerie