Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

MAN TGX- Řešení EcoLion

Milan Olšanský 24.03.2009 10:03

Představujeme 27888

27886Především pro tzv. fleetové zákazníky připravil MAN model EcoLion. Základem je osvědčený tahač řady TGX, který však nabízí vyšší standard jak ve výbavě, tak v možnostech financování nákupu.

 

Snaha vyjít vstříc zákazníkům ve všech směrech vedla obchodní oddělení ke konfiguraci fleetového tahače vybaveného v sériovém provedení systémy výrazně zvyšujícími jeho hodnotu a podporujícími efektivitu provozu. Poprvé se tak dostává na silnici tahač sériově vybavený automatizovanou převodovkou, elektronickým systémem ESP, systémem MAN Direct Steering a odpojitelným kompresorem LUKA. Dva posledně jmenované systémy jsou pro model EcoLion výlučné.

Méně námahy i paliva
LUKA je systém automatického odpojení vzduchového kompresoru. V okamžiku, kdy není třeba do systému dodávat více tlakového vzduchu, je kompresor odpojen, čímž vzniká nezanedbatelná úspora paliva. Systém MAN Direct Steering je založen na podstatném vylepšení řízení kol přední nápravy. Lehčí převod poskytuje řidiči komfortnější ovládání tahače a celé soupravy, zatímco u předcházejícího řešení byl převod 1:17, u vylepšeného je 1:15,2. Řízení tak poskytuje více přesnosti a citu ve středové poloze a pro držení stopy. Jízda do zatáček vyžaduje menší natočení volantu.

man_telematics_03Základní nabídka tahačů EcoLion je navíc vylepšena o systém MAN TipMatic Fleet, uzávěrkami diferenciálů, většími nádržemi a loketní opěrkou u sedadla řidiče. Speciální software pro automatizovanou převodovku MAN TipMatic Fleet pomáhá řidiči vyloučit časté používání tzv. kickdownu. Ve správném okamžiku volí automaticky efektivní převodový stupeň a přispívá tak ke snížení spotřeby paliva. Včasným a správným ražením lze uspořit až 1,5 litru nafty na sto kilometrů.

V součtu cen jednotlivých konstrukčních vylepšení jindy dodávaných na přání nakonec pořízení tahače znamená ušetření více než jeden a půl tisíce Euro. Podobně výhodné jsou další varianty vybavení vozidel EcoLion, charakterizované jako tři různé balíčky – Safety Package (bezpečnost), Residual Value Package (zůstatková hodnota) a Trucker Package (pohodlí). Výhodou je možnost odběru balíčků přímo z fabriky, a navíc i jejich doplnění příslušným importérem na základě regionálních zvyklostí či potřeb.

Balíčky pro každého
Fabrický Safety Package zahrnuje elektronické systémy ACC (adaptivní tempomat) a LGS (hlídač zvoleného jízdního pruhu), Residual Value Package obsahuje ZF intardér, vyhřívaný SEPAR filtr, vyhřívaný vysoušeč a tzv. Versorgungskit Liftachse – na max. 90 sekund sníží tlak v systému vzduchového odpružení – ovládání tlačítkem na přístrojové desce. Třetí balíček – Trucker Package – je složen z chladničky, hodin a budíku umístěných u lůžka, 12/24 V zásuvky, druhého šuplíku v přístrojové desce, slunečního krytu na čelním skle, slunečních zástěrek na obou dveřích (sonnenrollo) a elektricky ovládaného střešního okna. Rozhodně jde o další posun k důslednému plnění požadavků zákazníků.

Autor: Milan Olšanský
Zdroj: Trucker 02/09

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Mercedes-Benz Trucks představil novou generaci inteligentního asistenta řízení Servotwin

    Systém Servotwin se používá ve vozidlech s vysokým zatížením přední nápravy a... >>

  • Také Iveco X-Way má za sebou výměnu motorů za nový šestiválec Cursor x13

    Do mailu nám spadla pozvánka společnosti Iveco Truck Centrum, která na letišti... >>

  • Indická Tata Motors kupuje koncern Iveco Group! Transakce má být ukončena v roce 2026

    Iveco před pár dny oficiálně potvrdilo převzetí společností Tata Motors za 3,8... >>

  • Jako dobře namazaný stroj: takhle vyrábí náklaďáky Mercedes-Benz Trucks

    Německý Wörth nad Rýnem je domovem jedné z největších továren na nákladní auta... >>

  • Tohle je úplně první nákladní vůz značky Mercedes-Benz vyrobený ve Wörthu před 60 lety

    Přesně před 60 lety smontovali pracovníci závodu ve Wörthu nad Rýnem první... >>

  • Nabíjení přímo na staveništi nebo v jiných polních podmínkách? Vyřeší MAN Smart Charging Cube

    MAN Truck & Bus vyvinul ve spolupráci se společností AW Automotive novou... >>

  • Scania poháňaná 100-% biodieselom má za sebou prvých 380 000 kilometrov

    Scania v rámci dlhodobého projektu zameraného na využívanie 100-percentného... >>

  • DAF představil nové podvozky určené pro přepravu osobních či užitkových automobilů

    Nizozemská společnost rozšiřuje svůj výrobní program o řadu speciálních... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 7-8/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |