Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

MAN TGX- Řešení EcoLion

Milan Olšanský 24.03.2009 10:03

Představujeme 27888

27886Především pro tzv. fleetové zákazníky připravil MAN model EcoLion. Základem je osvědčený tahač řady TGX, který však nabízí vyšší standard jak ve výbavě, tak v možnostech financování nákupu.

 

Snaha vyjít vstříc zákazníkům ve všech směrech vedla obchodní oddělení ke konfiguraci fleetového tahače vybaveného v sériovém provedení systémy výrazně zvyšujícími jeho hodnotu a podporujícími efektivitu provozu. Poprvé se tak dostává na silnici tahač sériově vybavený automatizovanou převodovkou, elektronickým systémem ESP, systémem MAN Direct Steering a odpojitelným kompresorem LUKA. Dva posledně jmenované systémy jsou pro model EcoLion výlučné.

Méně námahy i paliva
LUKA je systém automatického odpojení vzduchového kompresoru. V okamžiku, kdy není třeba do systému dodávat více tlakového vzduchu, je kompresor odpojen, čímž vzniká nezanedbatelná úspora paliva. Systém MAN Direct Steering je založen na podstatném vylepšení řízení kol přední nápravy. Lehčí převod poskytuje řidiči komfortnější ovládání tahače a celé soupravy, zatímco u předcházejícího řešení byl převod 1:17, u vylepšeného je 1:15,2. Řízení tak poskytuje více přesnosti a citu ve středové poloze a pro držení stopy. Jízda do zatáček vyžaduje menší natočení volantu.

man_telematics_03Základní nabídka tahačů EcoLion je navíc vylepšena o systém MAN TipMatic Fleet, uzávěrkami diferenciálů, většími nádržemi a loketní opěrkou u sedadla řidiče. Speciální software pro automatizovanou převodovku MAN TipMatic Fleet pomáhá řidiči vyloučit časté používání tzv. kickdownu. Ve správném okamžiku volí automaticky efektivní převodový stupeň a přispívá tak ke snížení spotřeby paliva. Včasným a správným ražením lze uspořit až 1,5 litru nafty na sto kilometrů.

V součtu cen jednotlivých konstrukčních vylepšení jindy dodávaných na přání nakonec pořízení tahače znamená ušetření více než jeden a půl tisíce Euro. Podobně výhodné jsou další varianty vybavení vozidel EcoLion, charakterizované jako tři různé balíčky – Safety Package (bezpečnost), Residual Value Package (zůstatková hodnota) a Trucker Package (pohodlí). Výhodou je možnost odběru balíčků přímo z fabriky, a navíc i jejich doplnění příslušným importérem na základě regionálních zvyklostí či potřeb.

Balíčky pro každého
Fabrický Safety Package zahrnuje elektronické systémy ACC (adaptivní tempomat) a LGS (hlídač zvoleného jízdního pruhu), Residual Value Package obsahuje ZF intardér, vyhřívaný SEPAR filtr, vyhřívaný vysoušeč a tzv. Versorgungskit Liftachse – na max. 90 sekund sníží tlak v systému vzduchového odpružení – ovládání tlačítkem na přístrojové desce. Třetí balíček – Trucker Package – je složen z chladničky, hodin a budíku umístěných u lůžka, 12/24 V zásuvky, druhého šuplíku v přístrojové desce, slunečního krytu na čelním skle, slunečních zástěrek na obou dveřích (sonnenrollo) a elektricky ovládaného střešního okna. Rozhodně jde o další posun k důslednému plnění požadavků zákazníků.

Autor: Milan Olšanský
Zdroj: Trucker 02/09

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Nové Volvo VNX je pracant do extrému. Má 540 koní a dostanete k němu i dálkové ovládání!

    Volvo představilo zcela novou generaci těžkého nákladního automobilu VNX, který... >>

  • MAN vyvíjí nový čpavkový motor! Mohl by jednou pohánět i nákladní auta?

    MAN Engines zahájil výzkum nového spalovacího motoru schopného využívat jako... >>

  • Chevrolet Silverado 3500HD přišel o kabinu i řidiče! Má vozit zásoby a bojovat proti dronům

    Americká společnost GM Defense představila autonomní vojenské vozidlo... >>

  • Automobilky žádají odklad Euro 7 pro náklaďáky. Dva roky před startem stále chybí pravidla!

    Evropští výrobci nákladních automobilů požadují odložení emisní normy Euro 7 o... >>

  • Scania otevřela nový testovací polygon. Za skoro miliardu korun nabízí 17 kilometrů tratí

    Scania otevřela ve švédském Södertälje nový testovací polygon, který výrazně... >>

  • Sedm výrobců kamionů proti Bruselu. Emisní termín chtějí posunout o tři roky

    Sedm předních evropských výrobců nákladních automobilů požaduje odklad splnění... >>

  • Motory Tatra a Mercedes z Polska? Rozhodující jsou dvě dohody

    Polský zbrojní průmysl chce rozšířit domácí výrobu pohonných jednotek pro těžká... >>

  • Nový Renault Niagara: vypadá jako dříč, berte jej ale raději jako praktičtější SUV

    Renault představil nový pick-up Niagara, který má spojovat praktičnost... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 9/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |