Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

MEZINÁRODNÍ OCENĚNÍ – FAW JIEFANG J7 – CTOY 2019

Otto Langmaier 28.02.2019 05:17

Sériová výroba nové generace těžkých nákladních vozidel FAW Jiefang J7 naběhla na podzim roku 2018.

Na mezinárodním veletrhu automobilů a užitkových vozidel v čínském Guangzhou (Kanton) byl v listopadu 2018 vyhlášen nákladní vůz, který získal prestižní ocenění „Chinese truck of the Year 2019“. Stal se jím truck FAW Jiefang J7.

Proces „odhalení“ čínského nákladního vozidla roku 2019 odstartoval již v září za významné podpory mezinárodní jury „International Truck of the Year“ a Čínské rady pro podporu mezinárodního obchodu v odvětví automobilového průmyslu (CCPIT). Třetí ročník čínské ankety zaznamenal výraznou změnu v metodice posuzování jízdních vlastností a možností zúčastněných vozidel/nominantů.

Silniční testy

FAW Jiefang J7 prošel všemi dynamickými a statickými testy s největším počtem bodů a tak se zaslouženě stal držitelem prestižního titulu „Chinese Truck of the Year 2019“.Za volanty se při silničním testu na 500 km po dálnicích a 100 km po regionálních cestách střídali jak čínští členové jury, tak členové jury „International Truck of the Year“. Tahače byly spřaženy s návěsy příslušných rozměrů se zatížením 10 t. Všechna vozidla byla testována ve stejných dopravních a klimatických podmínkách. Na základě zkoušek, testování a přímého porovnání jury vybrala nejlepší truck, který ohodnotila titulem „Chinese Truck of the Year 2019“ – stal se jím nový silniční tahač FAW Jiefang J7. Konstruktéři a vývojáři nejvýznamnější čínské automobilky vyrábějící těžká nákladní vozidla se při přípravě nové generace oblíbeného silničního tahače soustředili na tzv. high-end zákazníky. Konstrukce a zpracování vozidel si v ničem nezadá s dováženými trucky zahraniční provenience. Čínský zákazník tak dostává do rukou skvělá těžká nákladní vozidla plně odpovídající výkony, spolehlivostí, spotřebou a mírou bezpečnosti těm, která známe z globálních automobilových trhů v Evropě či Americe.

Zástupce výrobní společnosti FAW k udělení prestižního titulu uvedl: „Udělení titulu „Chinese Truck of the Year 2019“ našemu vozidlu FAW Jiefang J7 je zavazující. Pro nás to znamená, že máme podporu nejen odborníků z mediální sféry, ale též odborníků z našeho segmentu průmyslu. Titul je velmi důležitou vzpruhou a motivací pro všechny naše zaměstnance.“

Ceremonie udílení titulu „Chinese Truck of the Year 2019“ proběhla v rámci otevření Mezinárodní výstavy automobilů, nákladních a užitkových vozidel v Guangzhou 2018. Třetí zprava Gianenrico Griffini, předseda jury „International Truck of the Year“, která poskytuje čínské obdobě ankety plnou mezinárodní podporu.Gianenrico Griffini, předseda mezinárodní jury „International Truck of the Year“ se vyjádřil ve svém projevu: „Čína je jednoznačně největším světovým trhem nákladních a užitkových vozidel. Každoroční silniční testy nominantů na prestižní ocenění budou přinášet a sledovat globální trendy, které mohou ovlivnit vývoj v celém automobilovém  průmyslu.“

„Titul Chinese Truck of the Year je z globálního pohledu velmi významným oceněním. To, že si čínské autority zvolily za výlučného partnera mezinárodní jury International Truck of the Year vypovídá mnoho o jejím celosvětovém významu. Naše jury je hrdá na fakt, že může společně s čínskými partnery každoročně volit Čínský truck roku,“ podotýká jediný zástupce České a Slovenské republiky v mezinárodní jury International Truck of the Year pan Ing. Milan Olšanský.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Další články

  • Bezfosilní ocel pro Volvo

    Jako první výrobce nákladních vozidel na světě, který tak učinil, nyní Volvo... >>

  • Tatra zkouší nemožné

    Kopřivnická společnost Tatra Trucks, třetí nejstarší automobilka na světě,... >>

  • Odešel zakladatel československého časopisu Trucker

    V roce 1991 spatřil světlo světa první časopis, který se v Československu... >>

  • Závodníci z Dakaru se potkají na soustředění v Sedlčanech a Přerově

    Pilot kamionu Martin Macík z týmu Big Shock! Racing sezval své kolegy z Rallye... >>

  • DHL a Volvo Trucks zahajují novou spolupráci s nulovými emisemi

    Společnosti Volvo Trucks a Deutsche Post DHL Group podepsaly dohodu o... >>

  • Fuso Canter - stvořen pro práci

    Canter je užitečným vozidlem, ať už podnikáte v čemkoli. Pro zahradní a terénní... >>

  • Scania Super zvítězila v testu Green Truck 2022

    Nákladní vozidlo Scania opět – již šestým rokem po sobě – získalo titul „Green... >>

  • FORD TRUCKS rozšiřuje nabídku stavební řady nákladních vozů

    Vozidla Ford Trucks v sobě spojují moderní technologie, robustní podvozek,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |