Mitsubishi Fuso Canter - Univerzál

Mitsubishi Fuso Canter jsme testovali již v několika zajímavých provedeních. Tentokrát se nám dostal do rukou model s dvojkabinou.

Testovaný exemplář technicky i výbavou odpovídal provedení, které jsme testovali naposled (viz Trucker 3/2009). Jednalo se tedy opět o vůz s celkovou hmotností 7,5 t, opatřený pětilitrovým agregátem o výkonu 132 kW (180 k) a šestistupňovou manuální převodovkou. Největší odlišností byla dvojkabina, která je dodávaná pro všechna provedení, tedy od 3,5 do 7,5 t celkové hmotnosti. Díky dvojsedadlu vpředu a čtyřmístné lavici vzadu je vůz schopen pohodlně přepravit až sedmičlennou posádku. Díky široké variantě budky nabízí zadní část pro cestující rozhodně velkorysý prostor. Navíc jsou pod výklopnými sedáky dělenými v poměru 50:50 velké úložné prostory, které lze využít na osobní věci i pro uskladnění nářadí či výbavy. Zajímavou kombinací bylo spojení dvojkabiny se sklápěcí nástavbou. Třístranná sklápěcí nástavba od AUTO Tech Vinoř s vnitřními rozměry 3980 x 2230 x 400 mm byla určena pro převoz běžného sypkého materiálu. Bočnice jsou sklopné podle spodní osy, zadní čelo je pochopitelně sklopné a výkyvné. Korba je uložena na čtyřech koulích a směr sklápění tak určuje pouze umístění zajišťovacích kolíků. Samotné ovládání je již pouze otázkou zapnutí pomocného pohonu a stlačení tlačítka.

Příjemný společník
Canter 4C18D (rozvor 4200 mm) potěší velkou výkonovou rezervou a pružností, přesným řazením, vhodně dimenzovanou brzdovou soustavou, podpořenou výfukovou brzdou, ale i příjemným interiérem s množstvím odkládacích prostor a ploch.


Zdroj: Trucker 04/09
Autor: Boris Dacko

Fotogalerie