Truck
Na krátkém rozvoru
Milan Olšanský 19.07.2019 18:19
Holandský přepravce Venus Containers nedávno uvedl do provozu nový vůz Scania G 370 6 × 2. Charakteristickým znakem tohoto vozu je malý poloměr otáčení díky rozvoru 3150 mm.
Společnost používá třínápravový nákladní vůz s řízenou poslední nápravou, který vozí a manipuluje s odpadní kontejnery o objemu 10 m3 v oblasti města Maarssen. Na přívěsu mohou být přepravovány další čtyři kontejnery, celkové hmotnost potom může dosáhnout až 50 t.
Pořízení vozů Scania, má co dělat s preferencí řidičů. „Dobří řidiči jsou vzácní a někteří z nich preferují vozidla společnosti Scania. Pokud chtějí Scanii, není důvod, proč by to nebylo v souladu s naším myšlením. Jsou kvalifikovaní a vědí, co funguje nejlépe, “říká majitel Robbert Tammer.
Skvělá manévrovatelnost
Společnost potřebovala třínápravový vůz pro těžší kontejnerovou přepravu. Jejich původnímu vozu, patnáct let starému automobilu s motorem emisní specifikace Euro III byl zakázán vjezd do města Utrecht. „My jsme ale nechtěli dělat kompromisy v manévrovatelnosti. Společně s prodejcem jsme nakonfigurovali všechny potřebné komponenty na podvozek o krátkém rozvoru náprav. Výsledkem je nákladní automobil se stejnými vlastnostmi jako dvounápravové vozidlo při dodržení všech předpisů. S tímto náklaďákem můžeme s výhodou přepravit kontejner o objemu 10 m3 plný písku. “Protože je kamion o něco těžší, Tammer se rozhodl pro kabinu G. „Kromě většího prostoru pro řidiče vypadá kabina G také o něco hezčí.“
Zesílený nárazník
Vozidlo má mnoho doplňků, tak jak si je přáli řidiči společnosti Venus Container. Vyztužený přední nárazník, který vyčnívá čtyři další centimetry vpřed, poskytuje o něco větší ochranu mřížky a světlometů. Je vybaven přední kamerou pro větší bezpečnost při jízdě ve městech, ale má také kameru přímo nad držákem oje. Tammer zjistil, že první výsledky spotřeby paliva vozu jsou velmi povzbudivé; „Z týdenního draftu informací Scania Fleet Management vidím, že truck funguje ekonomičtěji než vozidla s typem pohonu 4 × 2 vozidla, která jsme v loňském roce začali používat. Z toho je vidět jak vývoj běží rychle kupředu. “