Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Nové kamiony DHL jezdí na zkapalněný zemní plyn

-red- 25.10.2020 08:00

Trojice souprav na LNG přepravuje díly pro výrobu automobilů do Německa.

Flotila společnosti DHL Supply Chain se v říjnu letošního roku rozrostla o tři nové tahače s pohonem na zkapalněný zemní plyn (LNG – Liquefied Natural Gas). Při zachování nákladové efektivity dojde ke snížení emisí CO2 o 51 tun ročně. Další nízkoemisní vozidla budou následovat.

„Máme velkou radost, že se nám podařilo realizovat další iniciativu v rámci programu skupiny Deutsche Post DHL pro ochranu životního prostředí Go Green, který směřuje k ambicióznímu cíli nulových emisí oxidu uhličitého do roku 2050,“ říká Kateřina Rázlová, ředitelka automobilové divize společnosti DHL Supply Chain. „Trojice moderních tahačů na zkapalněný zemní plyn je určena pro přepravu komponentů z crossdocku v Nepřevázce do německých výrobních závodů našeho klienta z automobilového průmyslu,“ dodává Kateřina Rázlová.

Nové soupravy v barvách společnosti DHL Supply Chain jsou tvořeny tahači Scania R 410 ve verzi „low deck“, která umožňuje používat návěsy s třímetrovou vnitřní výškou nákladového prostoru. „To byla jedna z našich podmínek, protože právě tento druh návěsů je pro efektivní přepravu automobilových dílů nezbytný. Zároveň tím snižujeme počet kamionů v silničním provozu,“ vysvětluje Kateřina Rázlová. Díly se nakládají do velkých návěsů v unifikovaných stohovacích paletách a optimalizovaných obalech, což umožňuje kompletní využití nákladového prostoru.

Řidičům tahačů Scania na LNG poskytuje třináctilitrový šestiválec nejvyšší výkon 302 kW (410 k) a maximální točivý moment 2000 N.m. Výkonové parametry jsou tak porovnatelné s agregáty na naftu. Oproti nim má však motor na zkapalněný zemní plyn tišší běh a vypouští do ovzduší až o 15 procent méně emisí CO2. První ze tří souprav ujede ve službách DHL 160 000 kilometrů ročně, u dalších dvou nákladních vozidel se počítá s 260 000 ujetými kilometry ročně.

„Soupravy jezdí na trasách do Německa, kde je vhodná infrastruktura, takže díky pečlivému plánování tras máme zásobování palivem zajištěno. V každém případě toto je první krok k postupnému rozšiřování flotily o vozidla na LNG,“ dodává Kateřina Rázlová. DHL Supply Chain využívá od konce loňského roku zároveň tahače Scania 410 CNG s pohonem na stlačený zemní plyn, který snižuje emise o 15 procent.

Zdroj: DHL Supply Chain, AC&C Public Relations

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

ford-trucks-logo-s-claimem 133523

logo-man 133810

logomercedes 133902



Další články

  • Tatra Trucks vyvíjí a testuje novou Tatru Force se systémem automatizovaného řízení

    Kopřivnická společnost Tatra Trucks se vedle vývoje a výroby standardních... >>

  • Volvo zahajuje sériovou výrobu elektrických nákladních vozidel v Gentu

    Společnost Volvo Trucks navyšuje objem elektrických nákladních vozidel a... >>

  • Czechoslovak Group na Dnech NATO představí tatrovky, TITUSy a radarové systémy

    Dny NATO a Vzdušných sil Armády České republiky jsou jednou z největších akcí... >>

  • Model DAF LF Electric úspěšně dokončil EV Rally 2023

    Dlouhé trasy. Kratší vzdálenosti. Městské oblasti. Dálnice a kopcovitý terén.... >>

  • MAN eTruck získal Red Dot Design Award 2023

    Mezinárodní porota soutěže Red Dot Design Award 2023 dospěla k jednomyslnému... >>

  • Slavnostní předání vozidel TATRA PHOENIX v rámci projektu TATRA DO ŠKOL

    Projekt TATRA DO ŠKOL proběhl úspěšně i v letošním školním roce a vyvrcholil... >>

  • Obytná vozidla na podvozku TATRA

    Obytná a expediční vozidla TATRA jsou velmi oblíbená u zákazníků po celém... >>

  • Iveco S-Way R eTruck: takto by mohla vypadat technika okruhového tahače na baterie

    Německý tým Hahn Racing ve spolupráci se společností Iveco představil nový... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 9/2023

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |