Nürburgring láká

Již tento víkend roztočí své obrovská kola nejtěžší závodní monstra na světě na německém okruhu Nürburgring. Očekává se opět obrovská návštěva. Během čtyř dní by mohlo na okru přijít okolo dvou set tisíc diváků.

Tradičně bývá na závodech tahačů na Nürburgringu více návštěvníků než se zde scházelo na závody Formule 1. A zatím co šampionát formulových vozů se dostal do opravdu nudné fáze, kdy vyhrává jen jeden tým, resp. jeden jezdec, tahače jsou o něčem zcela jiném.

Lepší než Formule 1!

Letos můžeme sledovat líté souboje jezdců čtyřech značek, MAN, Mercedes, Buggyra a Iveco, kteří si nic nedarují. Iveco má sice mírně navrch, ale přesto se daří i konkurenci. Kromě skvělého přísunu bodů, které jistě získají Jochen Hahn a Stephani Halm, jsme v očekávání zda Adam Lacko potvrdí svojí mírně vzrůstající formu. Po skvělém Misanu totiž zcela vyhořel v Maďarsku na Hungaroringu, aby se poněkud spravil u našich východních sousedů na Slovakia Ringu. Pokud se mu podaří získat solidní umístění i v Německu, potom by potvrdil teorii, že týmu Buggyra se na v podhradí Nürburgu většinou daří. Vzpomeňme jen na fakt, že v roce 2003 zde získal své první vítězství v závodech tahačů na okruzích FIA pozdější dvojnásobný mistr Evropy, trojnásobný mistr Číny, mistr Německa a mistr Indie a držitel celé řady rychlostních a vytrvalostních světových rekordů David Vršecký. To bylo ještě v době, kdy se jezdily závody dvou kategorií a Buggyra dominovala v té silnější – Super Race Truck. Ostatně na Nürburgringu tehdy její jezdci Gerd Körber, David Vršecký a Antonio Albacete obsadili kompletní stupně vítězů!

Úspěchu vstříc

„Čekáme invazi hostů a partnerů, na kterou budeme, jako vždy náležitě připraveni. Stejně, jako na patřičný bodový přísun.“ Říká pozitivně naladěný Jan Kalivoda s tím, že závod v Německu je rovněž o zahájení jednání ohledně kontraktů na příští sezónu.

V dobrý boj a body věří i Adam Lacko, který je průběžně čtvrtý a na třetího Norberta Kisse (Mercedes) ztrácí pět bodů. „Jedeme úplně nové auto. Z dvanácti bodovaných jízd jsem jedenáctkrát dojel. VK50 drží a má velký potenciál, který v dohledné době určitě využijeme. Nejlépe už na Nürburgringu,“ doufá Adam Lacko, kterého ztráta 54 bodů na průběžného lídra Jochena Hahna nestresuje. „Asi bych měl v této chvíli řešit vzhledem k průběžnému pořadí Norberta a Steffi, smělé myšlenky na zisk titulu mě ale neopouštějí.“

Třešinka na německém dortu

Čtvrtý závodní víkend evropského šampionátu tahačů bude kompletně odvysílán živě na volně dostupném českém televizním kanále. Ve spolupráci s týmem Buggyra Racing se o to postará stanice Sport 5, kterou lze naladit na většině území České republiky.

O jak speciální moment jde, prozradil komentátor Richard Tesař. „Ještě žádná stanice v České republice nevysílala závody trucků živě. My se to chystáme tento víkend změnit a na Sport 5 nabídneme českým divákům všechny čtyři závody ze známého okruhu Nürburgring. Všechny budou obohaceny o zajímavý komentář. Rozhodně se máte na co těšit.“

Zajímavými postřehy, Richarda doplní David Vršecký, pro kterého to bude spolu-komentátorská premiéra. „Moc se na to těším. Ještě nikdy jsem nic podobného nedělal, takže jsem zvědavý, jestli nebudu nervózní. Budu se na to určitě koukat z trochu jiného úhlu pohledu než ostatní diváci, protože jsem v závodní kabině tahače seděl mnoho let. Doufám, že se to divákům bude líbit a budou u televizních obrazovek pořádně fandit našim borcům,“ uvedl šéfkonstruktér stáje Buggyra Racing, David Vršecký.

Fotogalerie