O nejlepšího řidiče

Také Scania pořádá svoji soutěž o nejlepšího řidiče kamionu. V Södertäjlje, které leží nedaleko hlavního města Švédska, Stockholmu, kde jsou ve zdejší továrně vyráběna známá těžká nákladní vozidla a autobusy.

Původně se po celé Evropě přihlásilo do soutěže finálního švédského výrobce těžkých nákladních vozidel 20 tisíc řidičů. Do Švédska potom postupovalo třicet vítězů tzv. národních mistrovství. V obtížných disciplínách se proti sobě postavilo třicet evropských řidičů, abecedně seřazeno, z Belgie, Bosny a Hercegoviny, Bulharska, Česka, Dánska, Estonska, Finska, Francie, Chorvatska, Irska, Itálie, Litvy, Lotyšska, Maďarska, Německa, Nizozemí, Norska, Polska, Portugalska, Rakouska, Rumunska, Řecka, Slovenska, Slovinska, Srbska, Španělska, Švýcarska, Ukrajiny, Velké Británie a samozřejmě i domácího Švédska.

Vítěz je vždy jen jeden!

První den se všichni vydali na jízdu po okolí s důrazem na spotřebu paliva, při níž byla zkoušena také pozornost řidičů v tzv. defenzivní jízdě. Následovala zkouška z přípravy před jízdou, připevnění nákladu, první pomoc na silnici a jízda v terénu. Do terénu vyjížděly dva kamiony a každý z nich byl vybavený jinými koly a pneumatikami. Ten první měl pneumatiky do terénu a projížděl štěrkem bezproblémově. Druhý s menšími koly byl vybavený silničním obutím, a všichni, kteří usedli do kabiny tohoto vozu, se zastavili uprostřed štěrkového průjezdu. Náročná byla i další disciplína, tzv. jízda z ptačí perspektivy. Ve skutečnosti šlo o to, projet slalomem a srazit připravené kužele bez výhledu z vozu, jen podle kamery a přístrojů.

Soutěž byla napínavá i na konci prvního dne. Pořadatelé totiž neoznámili pořadí, jen roztřídili řidiče do tří skupin, nejlepší, prostřední a nejhorší desítce. Po dvou dalších disciplínách druhého dne se třicítka soutěžících definitivně rozdělila na dvě části, osmnáct postupujících a dvanáct vyřazených. U vyřazovací soutěže kdo vylije z naplněné nádrže během slalomu co nejméně vody. Do finále se probojoval polský, švédský a norský řidič. Nejlépe si poradil Nor Andreas Nordsjo, druhý skončil domácí Fredrik Arwidmark, až třetí byl Polák Pjotr Dovengiewicz.

Fotogalerie