Plně elektrický 16tunový nákladní vůz Volta jezdí ve Španělsku

Volta Trucks, přední výrobce plně elektrických užitkových vozidel a poskytovatel služeb, oznámil příchod svého Volta Zero do Španělska.

V rámci své evropské roadshow byl Volta Trucks ve dnech 5. až 6. dubna v Madridu. Tam byl Volta Zero představen na světově proslulém Circuito del Jarma, kde se konalo Grand Prix v letech 1968 až 1981. 

Dnešní nákladní vozidla s naftovým motorem tvoří 72 % emisí skleníkových plynů na silnicích. V reakci na to a s cílem dekarbonizovat logistiku poslední míle švédský start-up uvedl na trh první účelový, plně elektrický 16tunový Volta Zero na světě ve Španělsku, který byl navržen pro distribuci v centru města.

Snížení dopadu nákladní dopravy na životní prostředí v městských centrech, kde je kvalita ovzduší nejhorší

Po zahájení výroby v tomto roce budou vozidla v roce 2023 v oběhu po celém Madridu, městě, které v roce 2021 překročilo normu EU pro kvalitu ovzduší. Volta Trucks plánuje v roce 2023 vyrobit 5000 vozidel v celé Evropě, přičemž v roce 2024 vzroste na 14 000 a o rok později 27 000. 16tunové vozidlo je první ze čtyř variant, které se pohybují mezi 7,5 a 18 tunami.

Jsme revolučním a inovativním hráčem na poli užitkových vozidel a jsme rádi, že úspěšné a přehnané uzavření našeho kola financování série C demonstruje důvěru nových i stávajících investorů ve strategii a dosavadní výsledky společnosti Volta Trucks. Jsou to investoři na nejvyšší úrovni, kteří sdílejí naši vizi a důvěru ve škálovatelnost našeho obchodního modelu, budoucnost elektrických užitkových vozidel a novou hodnotovou nabídku v odhodlání k zelenějšímu, bezpečnějšímu a udržitelnějšímu městu,“ říká Essa Al-Saleh. , generální ředitel společnosti Volta Trucks.

Udržitelnost a bezpečnost v nejmodernějším designu

Společnost Volta Trucks byla založena v roce 2017 Skandinávcem Carlem-Magnusem Nordenem a spoluzakladatelem Kjellem Waloenem s cílem dekarbonizovat logistiku poslední míle zlepšením kvality ovzduší a přispět k tomu, aby byla prostředí v centru města bezpečnější a udržitelnější. Společnost se snaží snížit celkový dopad na životní prostředí v celém dodavatelském a výrobním řetězci.

Vozidlo Volta Zero má dojezd až 200 km, maximální rychlost 90 km/h a nosnost až 8000 kg. Společnost Volta Trucks se snaží do roku 2025 eliminovat přibližně 1,2 milionu tun emisí CO₂. Volta Zero má o 90 % méně mechanických dílů než ekvivalentní vozidlo se spalovacím motorem, což znamená, že požadavky na údržbu jsou mnohem nižší. To z něj spolu s dalšími výhodami dělá ideální vozidlo pro logistiku na poslední míli.

Kromě toho společnost navrhuje inovativní řešení Truck as a Service (TaaS) pro elektrifikaci vozových parků všech velikostí, maximalizující jejich provozuschopnost a provozní efektivitu. Je navržen tak, aby umožnil provozovatelům komerčních vozových parků zjednodušit, řídit a zbavit se rizik přechodu na elektrifikaci.

Volvo truck Zero má nejen pozici jednoho z nejudržitelnějších nákladních vozidel na světě, ale také jako jeden z nejbezpečnějších, a to díky propracovanému designu, který je výsledkem jeho inovativního elektrického pohonu. To umožňuje přepracovaný přístup k bezpečnosti chodců, řidiče a vozidla. Kabina Volta Zero poskytuje řidiči pole viditelnosti 220 stupňů, minimalizuje mrtvé úhly a snižuje nehodovost cyklistů a dalších zranitelných účastníků silničního provozu.

Po Londýně a Paříži se Volta Zero dostane i do zbytku Evropy

Vzhledem k progresivní legislativě ve prospěch dekarbonizace a potřebě plně elektrických užitkových vozidel s nulovými emisemi se Volta Trucks do konce tohoto roku nejprve spustí v Londýně a Paříži. Volta Trucks poté strategicky expanduje do dalších měst po celé Evropě a Severní Americe.

Volta Trucks již v Evropě podepsala obchodní smlouvy s předobjednávkami na více než 5 000 vozidel v hodnotě přes 1,2 miliardy eur. DB Schenker, přední evropská silniční přepravní společnost, nedávno podepsala smlouvu na téměř 1 500 plně elektrických vozidel a také Petit Forestier, největší vozový park chlazených vozidel v Evropě,

Nedávno podepsali smlouvu s DB Schenker, přední evropskou silniční přepravní společností, s požadavkem na téměř 1500 plně elektrických vozidel a s Petit Forestier, světovým lídrem v pronájmu chlazených vozidel, který podepsal smlouvu na 1000 kamionů.

Převzato z časopisu

Fotogalerie